От Grozny Vlad
К Guderian
Дата 11.09.2012 13:58:56
Рубрики Армия;

Re: Что еще...

>Почему не родное или на 2 млн км повелись?
Зачем АТЗ такой ресурс? Думаю, что у списываемых сейчас АТЗ пробег в разы меньше...

Грозный Владислав
От Guderian
К Grozny Vlad (11.09.2012 13:58:56)
Дата 11.09.2012 14:09:01

Я вообще не понимаю зачем Вольво!? (-)
От PK
К Guderian (11.09.2012 14:09:01)
Дата 11.09.2012 20:35:56

потому что непатриАтично... (+)

... зато дёшево, надежно и практично.
От А.Никольский
К PK (11.09.2012 20:35:56)
Дата 11.09.2012 23:57:42

судя по всему, там ноги из аэродромных заправщиков растут

кто их продвигал для аэродромов, потом и в МО протолкнул, все кстати русские менеджеры
От Александр Стукалин
К А.Никольский (11.09.2012 23:57:42)
Дата 12.09.2012 12:48:35

Re: судя по...

>кто их продвигал для аэродромов, потом и в МО протолкнул, все кстати русские менеджеры

1) Леш, во-первых, их активно продвигал для госзаказов и один нерусский менеджер -- по фамилии Корнелиуссон (Ларс)... и делал он это на уровне Путина В.В., который не чужд интереса к развитию калужского "автокластера".
2) "Газпромнефть-аэро", как эксклюзивный топливный оператор крупнейших авиабаз ВВС РФ:
http://www.rg.ru/2011/03/07/aviatoplivo-site-dok.html
...как раз и осуществляет активную "вольвизацию" -- оно и совсем корткие цистерны на двухосках Volvo берет и длинномеры полуприцепные.
И с Volvo сечас заправляют уже и на Чкаловском, и на Украинке, например.
От PK
К А.Никольский (11.09.2012 23:57:42)
Дата 12.09.2012 02:43:42

спрашивайте, если хотите

http://rcforum.su/showthread.php?p=439293#post439293
(на фото аэродромный заправщик - камаз)

http://rcforum.su/showthread.php?p=444303#post444303
"Я работаю коструктором в компании, которая занимается производством различного рода аэродромной техники и оборудования, в том числе и ТЗА(топливозаправщик авиационный), а также АТЗ(автотопливозаправщик, но пока только в проектах, первый уже в процессе производства) и есть один военный АТМЗ(автотопливомаслозапрвщик "Грамотей")
И этот как раз наш: ... Только этот уже старый. Мы 2 года как на шасси Volvo перешли... "

>кто их продвигал для аэродромов, потом и в МО протолкнул, все кстати русские менеджеры

Я так полагаю всех заипали особенности русской охоты в осенневесенний период Покупатель Хочет Грузовик А Не Ископаемое.

Хотя да, у Камазов ниша в рынке есть, чай не ЗиЛ-130-50-лет-в-обед. В сторону Ташанты одни камазы и остались, где-то за Маймой...
От А.Никольский
К PK (12.09.2012 02:43:42)
Дата 12.09.2012 11:59:25

да я их и так найду, спасибо

общался как-то с ними на МАКСе, только визитки затерялись
От landman
К Guderian (11.09.2012 14:09:01)
Дата 11.09.2012 20:33:10

в Швецию интересней кататся, чем в Набережные Челны. Да и комрасходы в валюте (-)
От А.Никольский
К landman (11.09.2012 20:33:10)
Дата 11.09.2012 23:56:11

тут кататься в Калугу будут

МО и хендай и меет большое количество форд-фокусов, микроавтобусов Форд и автобусов ХЕндай, но для их закупки ни в США, ни в Корею не катались
От марат
К landman (11.09.2012 20:33:10)
Дата 11.09.2012 21:55:08

Re: в Швецию...

Здравствуйте!
Точно. Примерно так мне рассказывали почему берут на Западе зерносушилку в тридорога, а не дешево у нас: одна командировка заграницу уже отличается от вашего замухранска.
С уважением, Марат
От Евгений Путилов
К марат (11.09.2012 21:55:08)
Дата 11.09.2012 22:20:49

Re: в Швецию...

Доброго здравия!
>Здравствуйте!
>Точно. Примерно так мне рассказывали почему берут на Западе зерносушилку в тридорога, а не дешево у нас: одна командировка заграницу уже отличается от вашего замухранска.

Потому что если сушилка для кукрузы, пшеницы, то лучше американской в мире нет. А если по рапсу, пивовареному ячменю и еще некоторым культурам - то немецкая. А отечественные всегда пасли задних, плохо копируя их вчерашний день. У нас же лучшие кадры танки разрабатывали, а сушилки - "было бы зерно, а так операторы ручных лопат все перевеют".




> С уважением, Марат
С уважением, Евгений Путилов.
От Grozny Vlad
К Guderian (11.09.2012 14:09:01)
Дата 11.09.2012 14:15:47

Может их у нас собирать будут?

Ну здесь-то какой "хайтек"? Даже если не могут сиволапые выпускать заправочные модули, в чем я очень сомневаюсь, брали бы готовые модули и ставили на столь милые сердцу КАМАЗы.

Грозный Владислав
От Guderian
К Grozny Vlad (11.09.2012 14:15:47)
Дата 11.09.2012 14:21:51

Ну как то так. (-)