От Дм. Журко
К tarasv
Дата 15.09.2012 03:29:16
Рубрики ВВС;

Это от Булата авторитетное мнение о китайце?

Вы купились. Впрочем, M=2 нынче полагается достаточной скоростью. А F-16 с таким заборником как у J-20 -- M=2.
От tarasv
К Дм. Журко (15.09.2012 03:29:16)
Дата 15.09.2012 05:17:14

Re: Я надеюсь вам название Code One чтото говорит?

>Вы купились.

Я думаю разработчики хитрого воздухозаборника из LM несколько больше в курсе о его ограничениях чем вы.

>Впрочем, M=2 нынче полагается достаточной скоростью. А F-16 с таким заборником как у J-20 -- M=2.

Впрочем для истебителя, а не ИБ, такая скорость достаточной не считается.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Дм. Журко
К tarasv (15.09.2012 05:17:14)
Дата 15.09.2012 13:53:04

Вы знаете, что я знаю этот журнал не хуже вас.

> Я думаю разработчики хитрого воздухозаборника из LM несколько больше в курсе о его ограничениях чем вы.

http://www.codeonemagazine.com/article.html?item_id=58

Туда пишут журналисты, а не разработчики.

> Впрочем для истебителя, а не ИБ, такая скорость достаточной не считается.
>

Неужели? M=2 недостаточно? Перечислить истребители и даже перехватчики с такой и меньшей наибольшей скоростью? Может, с требований к ATF начать из CodeOne?
От tarasv
К Дм. Журко (15.09.2012 13:53:04)
Дата 15.09.2012 19:00:33

Re: Ну так если знаете то при чем тут Булат?

> http://www.codeonemagazine.com/article.html?item_id=58
>Туда пишут журналисты, а не разработчики.

Которые транслируют официоз сотрудников LM. Статья с фирменным разбором J-20 там есть, поищите.

>Неужели? M=2 недостаточно? Перечислить истребители и даже перехватчики с такой и меньшей наибольшей скоростью? Может, с требований к ATF начать из CodeOne?

Вот именно что перехватчики имеют максимальное М>2 т.е. хорошие разгонные характеристики в районе М>1.5. Только не надо переводить разговор на ИБ например F-16.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Дм. Журко
К tarasv (15.09.2012 19:00:33)
Дата 15.09.2012 20:49:41

Вижу, ответил торопливо, не по существу вопроса.

Смысл моего возражения такой: Lockheed, наскоро переделав F-16, сразу получили на заборнике такого рода M=2. Столько же, сколько на особо разработанном исходном заборнике. Можно утверждать, что китайцы столкнутся с похожими трудностями, но то, что они не сумеют превысить M=2 утверждать трудно.

Причём, нерегулируемый заборник имеет предельную скорость, где его пропускная способность резко падает. То есть, предел на M=2 ничего не значит на существенно иной скорости M=1.5. Логика и природа этого не требует.
От Дм. Журко
К tarasv (15.09.2012 19:00:33)
Дата 15.09.2012 20:22:13

Вам виднее, я спросил.

Вы, кстати, "мнение разработчиков" не привели. Сам должен поискать и убедиться, что вы верно поняли написаное. Поищу.

> Которые транслируют официоз сотрудников LM. Статья с фирменным разбором J-20 там есть, поищите.

Какой официоз при очернении конкурента? Этого быть не может. Это чьё-то безответственное мнение, хотя бы из-за его совершенной неэтичности -- американская пионэрия.

> Вот именно что перехватчики имеют максимальное М>2 т.е. хорошие разгонные характеристики в районе М>1.5. Только не надо переводить разговор на ИБ например F-16.

Я пример привёл -- F-22. Пока достаточно. Ели нет, то Су-30 вас должен удовлетворить.