От mpolikar
К kcp
Дата 17.09.2012 14:52:23
Рубрики 11-19 век; Флот;

интересно, где они взяли столько леса, предварительно высушенного N лет? (-)
От sss
К mpolikar (17.09.2012 14:52:23)
Дата 17.09.2012 15:31:21

Да даже невысушенного. Механическая лесопилка конечно рулез(+)

но кидать же что-то надо в неё...

Для боевых кораблей 18-19 века, которые строили из дуба высокого качества (причем во времена, все хитрости рационального использования и правильного распила стволов уже прошли и превзошли) - на одну тонну водоизмещения требовалось одно хорошее, годное дубовое дерево 100-летнего возраста. 1000-тонный ЛК требовал материалов, на которые нужно было чуть более 1000 качественных дубовых стволов.
От mpolikar
К sss (17.09.2012 15:31:21)
Дата 17.09.2012 16:13:36

Re: Да даже...

>но кидать же что-то надо в неё...

Голландские флейты строили вроде бы из сосны (неужели сырой?!). Но при производительности верфей не менеее в 1000 кораблей в год (в последние гг. XVI в.) леса нужно было ...немало.

Кстати, нашел упоминани, что для управления норвежским флейтом водоизмещением 150 т нужен был экипаж всего лишь из семи матросов и одного юнги.

>Для боевых кораблей 18-19 века, которые строили из дуба высокого качества (причем во времена, все хитрости рационального использования и правильного распила стволов уже прошли и превзошли) - на одну тонну водоизмещения требовалось одно хорошее, годное дубовое дерево 100-летнего возраста. 1000-тонный ЛК требовал материалов, на которые нужно было чуть более 1000 качественных дубовых стволов.
От Вулкан
К mpolikar (17.09.2012 14:52:23)
Дата 17.09.2012 14:57:38

Лес в торговом флоте не сушили (-)
От mpolikar
К Вулкан (17.09.2012 14:57:38)
Дата 17.09.2012 15:05:13

и сколько лет тогда жил торговый корабль? (-)
От Вулкан
К mpolikar (17.09.2012 15:05:13)
Дата 17.09.2012 23:13:06

3-5 сезонов (-)