От АМ
К Guderian
Дата 24.09.2012 12:07:21
Рубрики Современность; Флот;

Ре: Не понял...

>>Я хотел бы иметь средства для давления на судоходство (военное и гражданское) вероятного противника в Атлантическом океане.
>Эфимерная задача ужасно неподъемная сейчас и в 10 летней перспективе.

для давления на Японию подьёмная задача штамповать много много крылатых ракет с неядерной БЧ и пускать эти ракеты со своей территории или своего воздушного пространства по обьектам японской инфраструктуры

>>
>>Может лучше аэродромов построить побольше?
>
>А как осуществлять маневр между ними?! Или будем держать на каждом почуть чуть?

сравните маршевую скорость самолета и корабля, маневр авиацией во столько же раз оперативней

>>И как он сможет постоянно находится в море? Подобрать момент когда он в базе элементарно
>
>На то и есть военная наука побеждать! А если война начнется через 20 минут после отбоя?

то всякии ЗРК, ударные ракетные комплексы и авиация среагируют быстрее
кораблей

От Ibuki
К АМ (24.09.2012 12:07:21)
Дата 24.09.2012 12:49:10

Ре: Не понял...

>>>Может лучше аэродромов построить побольше?
>>
>>А как осуществлять маневр между ними?! Или будем держать на каждом почуть чуть?
>
>сравните маршевую скорость самолета и корабля, маневр авиацией во столько же раз оперативней
Добавить еще разницу в маршруте (путями второй тихоокеанской, эх, ух.). Тогда как маневр авиацией по прямой, кратчайшей линии соединяющей две точки и все над своей территорией (минимизируется возможность противодействия маневру - иди проведи корабли через Босфор во время войны). География России делает ВВС натуральным средством для нее.


От АМ
К Ibuki (24.09.2012 12:49:10)
Дата 24.09.2012 14:03:30

Ре: Не понял...

>>>>Может лучше аэродромов построить побольше?
>>>
>>>А как осуществлять маневр между ними?! Или будем держать на каждом почуть чуть?
>>
>>сравните маршевую скорость самолета и корабля, маневр авиацией во столько же раз оперативней
>Добавить еще разницу в маршруте (путями второй тихоокеанской, эх, ух.). Тогда как маневр авиацией по прямой, кратчайшей линии соединяющей две точки и все над своей территорией (минимизируется возможность противодействия маневру - иди проведи корабли через Босфор во время войны). География России делает ВВС натуральным средством для нее.

но мало пиара и попила, так что