От Иван Уфимцев
К bedal
Дата 28.09.2012 11:15:42
Рубрики Прочее; Современность; Флот; ВВС;

Re: "Вопрос сложный...

Доброго времени суток, bedal.
> использование нескольких движков неизбежно вызывает динамические проблемы от собственно работы движков до взаимодействия их на входе воздуха и колебаний тяги от взаимодействия на выхлопе.

Вот странно: на многомоторных "нормальных" самолётах эту проблемму как-то научились решать. И даже на многомоторных вертолётах.
Видимо, надо в консерватории (КБ) смотреть..

> Для того, чтобы компенсировать это - приходится переразмерять ПД, возможно, в не меньшей степени, чем в однодвигательной схеме.

Это не столь страшно: движки относительно компактные и высокофорсированные, и в дальнейшем полёте участия не принимают.

--
CU, IVan.


От bedal
К Иван Уфимцев (28.09.2012 11:15:42)
Дата 28.09.2012 11:46:40

Примеры не показательные

Самое главное - инерционность. И у самолёта, и у вертолета она весьма велика по сравнению с СВПП. И возможные колебания демпфируются.