>При малых углах, т.е. тогда, когда вектор силы тяжести остается меж осей, ничего этого не происходит.
При малых углах разница только количественная, все вы правильно написали. Еще при торможении и разгоне есть разница, поэтому все драгстеры заднеприводные а передние тормоза эффективнее.