От Хорёк
К gradient
Дата 04.10.2012 22:12:48
Рубрики Современность; ВВС;

а можно в 2-х словах чем на 70% он отличаетсяот ил76?

В статье говорится что почти новая машина,
а в чём отличия?
От Пехота
К Хорёк (04.10.2012 22:12:48)
Дата 04.10.2012 23:20:01

Крыло, движки, авионика, ~+20% ЛТХ (-)
От Александр Стукалин
К Хорёк (04.10.2012 22:12:48)
Дата 04.10.2012 22:22:44

ценой :-))))))) (-)
От Александр Стукалин
К Александр Стукалин (04.10.2012 22:22:44)
Дата 04.10.2012 23:35:44

Re: ценой :-)))))))

а именно:
за 38 Ил-76 с китая просили ярд $ с копейками:
http://www.kommersant.ru/doc/733446
а теперь за эти 39 просят 139 млрд руб. с копейками
т.е. буквально: >70% нового -- в цене :-)
От alexio
К Александр Стукалин (04.10.2012 23:35:44)
Дата 05.10.2012 16:43:10

Re: ценой :-)))))))

>а именно:
>за 38 Ил-76 с китая просили ярд $ с копейками:
> http://www.kommersant.ru/doc/733446
>а теперь за эти 39 просят 139 млрд руб. с копейками
>т.е. буквально: >70% нового -- в цене :-)

1 ярд $ против 4.6 - совсем не 70 %
От Александр Стукалин
К alexio (05.10.2012 16:43:10)
Дата 05.10.2012 17:53:37

Re: ценой :-)))))))

>>а именно:
>>за 38 Ил-76 с китая просили ярд $ с копейками:
>> http://www.kommersant.ru/doc/733446
>>а теперь за эти 39 просят 139 млрд руб. с копейками
>>т.е. буквально: >70% нового -- в цене :-)
>
>1 ярд $ против 4.6 - совсем не 70 %

Было: $1,045 млрд / 38 = $27,5 млн за один штук.
Стало: 139 млрд руб. / 39 = ~3,564 млрд руб. = ~$114,5 млн за один штук.
Прибавка в цене за один штук. = $87 млн
$87 млн / $114,5 млн = ~76% это доля прибавки (по сравнению с прайсом для Китая) в новой цене самолета.
От alexio
К Александр Стукалин (05.10.2012 17:53:37)
Дата 05.10.2012 18:41:40

Интересная арифметика :-))))))) (-)
От Лейтенант
К Александр Стукалин (04.10.2012 23:35:44)
Дата 05.10.2012 10:48:11

Тот контракт не был выполнен (на что была весьма резкая реация Китая).

Причем о том что цена совершенно не позволяет окупить производство, говорили сразу. В общем история как с Горшком, только индусы раскрутили на рост цены, а китайцы уперлись и попрекают.
От Александр Стукалин
К Лейтенант (05.10.2012 10:48:11)
Дата 05.10.2012 17:59:22

Re: Тот контракт...

>Причем о том что цена совершенно не позволяет окупить производство, говорили сразу. В общем история как с Горшком, только индусы раскрутили на рост цены, а китайцы уперлись и попрекают.

Китайцы -- они на то и китайцы. :-) Но были еще контракты: с "Волгой-Днепром" и с азербайджанцами. Они выполнялись, но там тоже не было таких цен, как теперь.
От Лейтенант
К Александр Стукалин (05.10.2012 17:59:22)
Дата 05.10.2012 18:06:24

Re: Тот контракт...

>Китайцы -- они на то и китайцы. :-) Но были еще контракты: с "Волгой-Днепром" и с азербайджанцами. Они выполнялись, но там тоже не было таких цен, как теперь.

Во-первых не плохо было бы озвучить цены тех конрактов, а не оперировать "китайскими"
Во-вторых, это была достойка из советского задела, а 40 штук китайцам из задела не уверен что вышло бы. Даже если был такой большой задел и был вообще, надо полагать в достройку для азрбайджана и волго-Днепра наверняка пошло в первую очередь то, что было в наибольшей степени готовности.
От Александр Стукалин
К Лейтенант (05.10.2012 18:06:24)
Дата 05.10.2012 18:24:18

Re: Тот контракт...

>Во-первых не плохо было бы озвучить цены тех конрактов, а не оперировать "китайскими"
>Во-вторых, это была достойка из советского задела, а 40 штук китайцам из задела не уверен что вышло бы. Даже если был такой большой задел и был вообще, надо полагать в достройку для азрбайджана и волго-Днепра наверняка пошло в первую очередь то, что было в наибольшей степени готовности.

Да нет, а я чего? Я не против. Наверное так оно все и есть. Но это ж не отменяет новизны нынешней цены. :-)
Кстати, еще с Иорданией был конракт. Там, если память не изменяет, в $50 млн цена называлась за машину.
От Ardan
К Александр Стукалин (04.10.2012 23:35:44)
Дата 04.10.2012 23:46:48

Это было 7 лет назад! :)

Инфляция с тех пор ого-го какая набежала! :)