>это не значит, что она не выдерживала на немецких полугусях.
...
> Ресурс в любом случае конечен. Даже сейчас
Либо выдерживала 50км/час достаточное для _транспортных_ машин время, чего почему-то не удалось добиться американцам, да и сейчас с этим не очень.
Либа эта скорость создавала серьёзные проблемы эксплуатации, то есть - было тупиком.
>>это не значит, что она не выдерживала на немецких полугусях.
>...
>> Ресурс в любом случае конечен. Даже сейчас
>Либо выдерживала 50км/час достаточное для _транспортных_ машин время, чего почему-то не удалось добиться американцам, да и сейчас с этим не очень.
>Либа эта скорость создавала серьёзные проблемы эксплуатации, то есть - было тупиком.
Всегда есть некий ресурс. Который, очевидно, при увеличении скорости расходуется быстрее.
Соответственно, рекомендуемые скорости значительно ниже максимальных. Что абсолютно не значит, что когда припрет быстро перебросить leFH из пункта а в пункт б, эта скорость не будет задействована.
Ну а если резина поплывет, то тарелки перетасовать - проблема гораздо меньше, чем об этом принято думать в инторнетах.