>>Или просто колесную базу до ума довели, чем страдали ажно с 1938 г.
>>Б-4М - таки много мобильнее, чем Б-4 и колеса при транспортировке не лопаются и стоимость изготовления ниже и стоимость эксплуатации - ниже на порядок.
>>Только шасси Т-26 использовалось ТОЛЬКО в качестве СТВОЛЬНОЙ ПОВОЗКИ.
>>Лафет таки на собственных гусенках полз.
>А это шасси – оно было специально для этого лафета разработано, или были использовано что-то из ранее существующего?
Специально.
Правда, использовали опыт изготовления МС-1 и в прототипе даже от МС-1 катки и траки применялись. Потом, правда, их усилили. Здорово усилили.