От john1973
К генерал Чарнота
Дата 12.10.2012 16:56:16
Рубрики WWII; Танки; Искусство и творчество;

Re: Проект польского...

>>И поймать размеры стыкуемых половин, на литье в песок (кокиль таких габаритов - нереальность на танковом заводе))) - фантастика-с
>А французы свою СомуУ во что лили?
Сравните размеры отливок Сомуа и польской фантастики. И неизбежность мехобработки (совершенно разного порядка сложности), но на цивилизованном французском свечном заводике, и в танкограде, где погон башни точили на единственном заокеанском станочке... Технологи бы взвыли, и скопом записались бы "в паникеры и пораженцы". А термообработка до, и после сварки, какой это ужас с такими габаритными деталями
От генерал Чарнота
К john1973 (12.10.2012 16:56:16)
Дата 12.10.2012 17:03:04

Re: Проект польского...

(приветственно подтягивает свежекупленные штаны)

>>А французы свою СомуУ во что лили?
>Сравните размеры отливок Сомуа и польской фантастики. И неизбежность мехобработки (совершенно разного порядка сложности), но на цивилизованном французском свечном заводике, и в танкограде, где погон башни точили на единственном заокеанском станочке... Технологи бы взвыли, и скопом записались бы "в паникеры и пораженцы". А термообработка до, и после сварки, какой это ужас с такими габаритными деталями

Я просто интересуюсь, мож кто в курсе, во что французы её лили.
Кстати, онеж её не варили, а на болтах собирали?
От john1973
К генерал Чарнота (12.10.2012 17:03:04)
Дата 12.10.2012 17:16:02

Re: Проект польского...

>Я просто интересуюсь, мож кто в курсе, во что французы её лили.
>Кстати, онеж её не варили, а на болтах собирали?
Предполагаю, что все же в песок (кокили таких размеров дороже золота), но им проще - толстые детали имеют вменяемые размеры, еще доступные для обработки без "нанотехнологий" (поляцкий вундер имеет просто колоссальной длины швы, метров 70-100 в периметре по стыку корпуса, это закавыка даже для современного станка с ЧПУ). Болты - вероятно от того, что не смогли уйти от коробления деталей при сварке (хотя сварной шов может быть прочнее самой отливки, как на Шерманах).