От Александр Стукалин
К Valera
Дата 15.10.2012 09:59:54
Рубрики Танки; Армия;

Ну, допустим, ИСУ-152 и были, а на них что ОПВТ было???...

Как это он там "подводное форсирование" на них практиковал то???

>Услышал рассказ о службе в Германии в 1969-1971 гг., служивший назвал свою машину СУ-150, рассказал, что практиковали подводное форсирование реки где-то у границы с Польшей. Имелась в виду СУ-152? Они тогда были в Германии в массовом количестве? Я думал, что таких машин в ЗГВ тогда уже не должно было быть.
От Guderian
К Александр Стукалин (15.10.2012 09:59:54)
Дата 15.10.2012 10:13:03

Не было у них ОПВТ

>Как это он там "подводное форсирование" на них практиковал то???

Возможно это был глубокий брод.
От Александр Стукалин
К Guderian (15.10.2012 10:13:03)
Дата 15.10.2012 10:26:24

Именно, и я про ОПВТ на ИСУ ничего никогда не слышал...

>Возможно это был глубокий брод.

А официальное техническое описание САУ ИСУ-152М и ИСУ-152К 1980 года издания от Воениздата МО СССР дает им максимальный "глубокий брод" в 1,3 м.
От Guderian
К Александр Стукалин (15.10.2012 10:26:24)
Дата 15.10.2012 10:44:32

Это без подготовки ( конопаченье)...

При подготовке могли до 1,6 м или по крайней мере могли это испытывать.
От UFO
К Guderian (15.10.2012 10:44:32)
Дата 17.10.2012 18:02:50

Re: Это без

Приветствую Вас!


>При подготовке могли до 1,6 м или по крайней мере могли это испытывать.

Во время войны были случаи форсирования речки ИСУ-152 по дну реки без подготовки
и ОПВТ. Просто оставляли одного мехвода и по дну проскакивали, на газьях. Методом полного погружения, так сказать.


С уважением, UFO. aka Rider ww-2.info