От Grozny Vlad
К В. Кашин
Дата 17.10.2012 20:27:39
Рубрики ВВС;

Re: А не...

>>Посмотрел по номерам, что это второй полк в дивизии и перепутал... Посмотрел старые записи, 53-й был на J-7...
> Мне кажется, что 53-й был вообще на J-5 (да и не стали бы в 1992 году полк на J-7 разгонять, это был крутой тогда самолет для ВВС НОАК). На J-7 еще в 2011 году сидел 52 полк. Но у меня есть ничем не подтвержденное ощущение, что в текущем году его пересадили или вот вот пересадят на J-11B/BS.
У меня записано 52-й и 53-й на J-7, а 54-й - J-7(J-8D). Возможно, его расформировали не по причине устаревшей матчасти, а в связи с переходом 18-й дивизии на другую структуру. Там явно диапазон номеров 53-го полка достался 54-му, отсюда и путаница.
Честно говоря, есть сомнения по поводу 1992 года. Мне кажется, что 53-й и позже фигурировал, но тут опять та же путаница с номерами...

Грозный Владислав
От В. Кашин
К Grozny Vlad (17.10.2012 20:27:39)
Дата 18.10.2012 16:20:15

Вот история 18 дивизии

Добрый день!
http://www.plaaf.net/Air-Force-Deploy/Guangzhou-Military-Region-Deploym/201004/668.html
В ней указывается, что 53 полк расформирован с 9 ноября 1992 года. При этом, полк был учебный. Про то, что полк был учебный и использовался в интересах всего округа, встречается и в других источниках. В то же время, в этих историях 50 дивизий ВВС НОАК, вброшенных в интернет несколько лет назад, говорят, бывают неточности... Путаница с номерами между 53 и 54 была неизбежна - номер ведь зависит от порядкового номера полка внутри дивизии, а после расформирования 53-го вторым полком дивизии стал 54.
Более интересен вопрос, по какому принципу присваиваются б/н самолетам бригад ВВС, образуемым в настоящее время из полков разгоняемых авиадивизий...
С уважением, Василий Кашин
От Grozny Vlad
К В. Кашин (18.10.2012 16:20:15)
Дата 18.10.2012 17:15:22

Re: Вот история...

> В ней указывается, что 53 полк расформирован с 9 ноября 1992 года. При этом, полк был учебный. Про то, что полк был учебный и использовался в интересах всего округа, встречается и в других источниках. В то же время, в этих историях 50 дивизий ВВС НОАК, вброшенных в интернет несколько лет назад, говорят, бывают неточности... Путаница с номерами между 53 и 54 была неизбежна - номер ведь зависит от порядкового номера полка внутри дивизии, а после расформирования 53-го вторым полком дивизии стал 54.
Сейчас окружная тренировочная база в Уданшане на J-7II и JJ-7 тоже относится к 18-й дивизии. Такое впечатление, что это бывшая матчасть 54-го полка.
> Более интересен вопрос, по какому принципу присваиваются б/н самолетам бригад ВВС, образуемым в настоящее время из полков разгоняемых авиадивизий...
Номер бригады зашифрован в 1-й, 2-й и 4-й цифре(3-я и 5-я - номер машины). Для определения нужно отнимать не 11, как в случае с дивизией, а 611.

Грозный Владислав
От В. Кашин
К Grozny Vlad (18.10.2012 17:15:22)
Дата 18.10.2012 20:59:26

Re: Вот история...

Добрый день!
>> В ней указывается, что 53 полк расформирован с 9 ноября 1992 года. При этом, полк был учебный. Про то, что полк был учебный и использовался в интересах всего округа, встречается и в других источниках. В то же время, в этих историях 50 дивизий ВВС НОАК, вброшенных в интернет несколько лет назад, говорят, бывают неточности... Путаница с номерами между 53 и 54 была неизбежна - номер ведь зависит от порядкового номера полка внутри дивизии, а после расформирования 53-го вторым полком дивизии стал 54.
>Сейчас окружная тренировочная база в Уданшане на J-7II и JJ-7 тоже относится к 18-й дивизии. Такое впечатление, что это бывшая матчасть 54-го полка.
 У них был вообще период массового разгона и переформирования учебных полков в 1990-е. Кстати, 52 полк до сих пор летает на J-7, судя по всему.
>> Более интересен вопрос, по какому принципу присваиваются б/н самолетам бригад ВВС, образуемым в настоящее время из полков разгоняемых авиадивизий...
>Номер бригады зашифрован в 1-й, 2-й и 4-й цифре(3-я и 5-я - номер машины). Для определения нужно отнимать не 11, как в случае с дивизией, а 611.
 Интересно, спасибо! А полный перечень разогнанных с конца 2011 дивизий где-то есть? Точно разогнали ЕМНИП 37, 29,30. Но должны быть и другие?
С уважением, Василий Кашин
От Grozny Vlad
К В. Кашин (18.10.2012 20:59:26)
Дата 19.10.2012 08:06:13

Re: Вот история...

> У них был вообще период массового разгона и переформирования учебных полков в 1990-е. Кстати, 52 полк до сих пор летает на J-7, судя по всему.
Сейчас опять за учебные полки взялись. Из дивизий в первую очередь их изымают в учебные базы и учебные бригады.
>>> Более интересен вопрос, по какому принципу присваиваются б/н самолетам бригад ВВС, образуемым в настоящее время из полков разгоняемых авиадивизий...
> Интересно, спасибо! А полный перечень разогнанных с конца 2011 дивизий где-то есть? Точно разогнали ЕМНИП 37, 29,30. Но должны быть и другие?
Увы, не видел. Самому интересно... Думаю, 16-ю тоже скоро разгонят. Похоже, что в ВВС, в отличие от СВ, бригадизация пойдет не с юга, а с севера...
Если я правильно уловил тенденцию, то в первую очередь на переформирование идут учебные полки и полки с новой матчастью...

Грозный Владислав
От В. Кашин
К Grozny Vlad (19.10.2012 08:06:13)
Дата 19.10.2012 12:55:44

Re: Вот история...

Добрый день!
>> У них был вообще период массового разгона и переформирования учебных полков в 1990-е. Кстати, 52 полк до сих пор летает на J-7, судя по всему.
>Сейчас опять за учебные полки взялись. Из дивизий в первую очередь их изымают в учебные базы и учебные бригады.
>>>> Более интересен вопрос, по какому принципу присваиваются б/н самолетам бригад ВВС, образуемым в настоящее время из полков разгоняемых авиадивизий...
>> Интересно, спасибо! А полный перечень разогнанных с конца 2011 дивизий где-то есть? Точно разогнали ЕМНИП 37, 29,30. Но должны быть и другие?
>Увы, не видел. Самому интересно... Думаю, 16-ю тоже скоро разгонят. Похоже, что в ВВС, в отличие от СВ, бригадизация пойдет не с юга, а с севера...
>Если я правильно уловил тенденцию, то в первую очередь на переформирование идут учебные полки и полки с новой матчастью...
 Да, 37 дивизию разогнали вскоре после поступления новой матчасти (J-11BS). Другие известные бригады тоже на новых самолетах. Кажется, что это процесс очень медленный и поэтапный. Интересно, что в ежегодном американском докладе о кит.военной мощи он никак не описан и дается старое количество китайских авиадивизий...
С уважением, Василий Кашин