От Виктор Крестинин
К Dargot
Дата 18.10.2012 13:54:11
Рубрики Прочее; Современность; Танки; Армия;

Re: США. M2...

>Приветствую!
> Ггоспода брэдлефилы приглашаются в подветку, я бы послушал почему такая прекрасная машина не нашла признания на зарубежных рынках...
Сначала себе не хватало. Потом, после распада ОВД, союзникам по Нате уже не впаришь. Нищебродам - дорого. А арабы вот купили.
>С уважением, Dargot.
От Dargot
К Виктор Крестинин (18.10.2012 13:54:11)
Дата 18.10.2012 13:59:47

Re: США. M2...

Приветствую!

>Сначала себе не хватало. Потом, после распада ОВД, союзникам по Нате уже не впаришь.
 Как видим в дальнейшем, "Союзники по НАТЕ", в частности датчане, голландцы и норвеги купили CV 90. Нейтральные швицы-финны, кстати, тоже.

>Нищебродам - дорого. А арабы вот купили.
 Скажем так, Брэдли далеко не весь арабский рынок выбрала. И даже не большую его часть.

С уважением, Dargot.
От Ghostrider
К Dargot (18.10.2012 13:59:47)
Дата 18.10.2012 14:08:24

Re: США. M2...

>Приветствую!

>>Сначала себе не хватало. Потом, после распада ОВД, союзникам по Нате уже не впаришь.
> Как видим в дальнейшем, "Союзники по НАТЕ", в частности датчане, голландцы и норвеги купили CV 90. Нейтральные швицы-финны, кстати, тоже.

СV90 элементарно новее и имеет больший потенциал для модернизации, это раз. Пик продаж CV90- после слияния UDLP и BAE, в сочетании с прекращением финансирования германской "Пумы", которая местами сильно портила игру конкурентам; это два.

>>Нищебродам - дорого. А арабы вот купили.
> Скажем так, Брэдли далеко не весь арабский рынок выбрала. И даже не большую его часть.

>С уважением, Dargot.
От Брейнштиль
К Ghostrider (18.10.2012 14:08:24)
Дата 18.10.2012 21:11:29

Re: США. M2...


>СV90 элементарно новее и имеет больший потенциал для модернизации, это раз. Пик продаж CV90- после слияния UDLP и BAE

А кто есть UDLP?
От Ghostrider
К Брейнштиль (18.10.2012 21:11:29)
Дата 18.10.2012 22:49:54

Re: США. M2...


>>СV90 элементарно новее и имеет больший потенциал для модернизации, это раз. Пик продаж CV90- после слияния UDLP и BAE
>
>А кто есть UDLP?

United Defence Limited Partnership, продукт слияния FMC, BMY и еще кого-то. В 2000м поглотили "Бофорс"...
От Dargot
К Ghostrider (18.10.2012 14:08:24)
Дата 18.10.2012 15:57:15

Re: США. M2...

Приветствую!

Я к тому веду, что это все - отговорки плохого танцора.
Американцы вовсе не стесняются торговать своим вооружением, и действительно удачные модели - "Апач", например, F-15, M113 или MLRS продаются вне зависимости от, уверенно задвигая всяких "Тигров", "Грипенов" и VAB-ов с LARS-ами.

С уважением, Dargot.
От Ghostrider
К Dargot (18.10.2012 15:57:15)
Дата 18.10.2012 16:43:14

Re: США. M2...

>Приветствую!

> Я к тому веду, что это все - отговорки плохого танцора.
> Американцы вовсе не стесняются торговать своим вооружением, и действительно удачные модели - "Апач", например, F-15, M113 или MLRS продаются вне зависимости от, уверенно задвигая всяких "Тигров", "Грипенов" и VAB-ов с LARS-ами.

>С уважением, Dargot.
Это все фигня. Реальность же такова, что за пределами Европы БМП до начала 90х никому не была нужна, зато до зарезу нужны были бронетранспортеры. Поэтому М2 на внешний рынок не продвигалась вообще.
От Dargot
К Ghostrider (18.10.2012 16:43:14)
Дата 18.10.2012 17:05:39

Re: США. M2...

Приветствую!

>Это все фигня. Реальность же такова, что за пределами Европы БМП до начала 90х никому не была нужна,
 До начала 90-х БМП была нужна в Иране, Кувейте, Ливии, Индии как минимум.
И потом - почему же М2 не продавалась после начала 90-х?


С уважением, Dargot.
От Ghostrider
К Dargot (18.10.2012 17:05:39)
Дата 18.10.2012 17:12:33

Re: США. M2...

>Приветствую!

>>Это все фигня. Реальность же такова, что за пределами Европы БМП до начала 90х никому не была нужна,
> До начала 90-х БМП была нужна в Иране, Кувейте, Ливии, Индии как минимум.
> И потом - почему же М2 не продавалась после начала 90-х?


>С уважением, Dargot.

Это все фигня. Реальность же такова, что за пределами Европы БМП до начала 90х никому не была нужны, зато до зарезу нужны были бронетранспортеры. Поэтому M2 на внешний рынок не продвигалась вообще.
От Dargot
К Ghostrider (18.10.2012 17:12:33)
Дата 18.10.2012 17:16:58

Эээээ.... Зачем Вы повторили предыдущий комментарий? (-)
От Ghostrider
К Dargot (18.10.2012 17:16:58)
Дата 18.10.2012 17:26:15

Re: Эээээ.... Зачем...

сорри, перепил... Странам 3го мира на конец 80х-начало 90х было необходимо относительно защищенное транспортное средство для пехоты и для использования в качестве базы для различных спец.машин. Вполне очевидно, что пользователям М60, Т-55 и прочей танко-шняги машина типа М2 нафиг не нужна.
От Dargot
К Ghostrider (18.10.2012 17:26:15)
Дата 18.10.2012 17:32:47

Re: Эээээ.... Зачем...

Приветствую!

>сорри, перепил... Странам 3го мира на конец 80х-начало 90х было необходимо относительно защищенное транспортное средство для пехоты и для использования в качестве базы для различных спец.машин. Вполне очевидно, что пользователям М60, Т-55 и прочей танко-шняги машина типа М2 нафиг не нужна.
 Я понимаю. Но в 1990-х-то она чего не продавалась? Самое время, казалось бы?
Вон, египтянам "Абрамсы" впарили - M2 не смогли. Арабам - тому же Кувейту вместо "Дезерт Варриора", или Иордании.
Повторюсь - БМП-3 находилась не в более легких условиях, нежели М2 - но продавалась. А М2 - не особо, при том, что практика показывает, что вообще американцы М2 были готовы продать, да и теоретически это не ядерная боеголовка, чтобы зажимать секретное оружие.

С уважением, Dargot.
От Ghostrider
К Dargot (18.10.2012 17:32:47)
Дата 18.10.2012 17:48:41

Необходимость насытить свои собственные войска. (-)