От Юрий А.
К All
Дата 19.10.2012 10:33:06
Рубрики Прочее; WWII; Загадки;

Пятничная загадка.

Речь пойдет о самой уникальной Красноярской Детской железной дороге. Дороге, уникальной по всем параметрам, начиная с истории ее возникновения, и заканчивая шириной колеи (305 мм).

Дело в том, что в годы Великой Отечественной Войны, не смотря на то, что на фронт одним из первых ушел ее начальник Петр Григорьевич Кругликов, а вслед за ним и машинисты, дорога продолжала работать, и вносить посильную помощь в дело Победы. На место ушедших машинистов встали мальчишки и девчонки.

Вопрос: В чем заключался этот вклад в Победу? Какие перевозки осуществляла дорога? (ответ топичен).


А нам плевать, что начали стрелять, мы в кусты всегда успеем убежать.
От Bronevik
К Юрий А. (19.10.2012 10:33:06)
Дата 21.10.2012 10:59:04

И в развитие темы

Доброго здравия!

http://shusharmor.livejournal.com/548513.html

Cacatum non est pictum--оставим эту латынь без перевода...
От SadStar3
К Юрий А. (19.10.2012 10:33:06)
Дата 20.10.2012 03:12:35

Колея - 30см? Разве может ездить что-то с такой колеёй?

>Речь пойдет о самой уникальной Красноярской Детской железной дороге. Дороге, уникальной по всем параметрам, начиная с истории ее возникновения, и заканчивая шириной колеи (305 мм).

Для сравнения - у меня клавиатура ~45см
От СанитарЖеня
К SadStar3 (20.10.2012 03:12:35)
Дата 20.10.2012 21:16:16

Может.

>>Речь пойдет о самой уникальной Красноярской Детской железной дороге. Дороге, уникальной по всем параметрам, начиная с истории ее возникновения, и заканчивая шириной колеи (305 мм).
>
>Для сравнения - у меня клавиатура ~45см

Такую ширину имели колеи, кроме названной ДЖД, также дороги в Великобритании (Ruislip Lido Railway) и США (Sonora Short Line, CA)
А вот на колее 381мм даже был бронепоезд.
http://www.diary.ru/~sanitareugen/p152490020.htm
От Evg
К СанитарЖеня (20.10.2012 21:16:16)
Дата 22.10.2012 11:51:57

Re: Может.

>>>Речь пойдет о самой уникальной Красноярской Детской железной дороге. Дороге, уникальной по всем параметрам, начиная с истории ее возникновения, и заканчивая шириной колеи (305 мм).
>>
>>Для сравнения - у меня клавиатура ~45см
>
>Такую ширину имели колеи, кроме названной ДЖД, также дороги в Великобритании (Ruislip Lido Railway) и США (Sonora Short Line, CA)

Тогда интересно чем руководствовались ФЗУшные моделисты.
Они сделали колею под свой паровоз 1:5, или выбрали масштаб действующей модели под имеющуюся у них ветку(колею).
От Юрий А.
К SadStar3 (20.10.2012 03:12:35)
Дата 20.10.2012 21:15:22

Колея 305 была не только в Красноярске, но и

в Великобритании Ruislip Lido Railway

http://en.wikipedia.org/wiki/Ruislip_Lido_Railway

и в США Sonora ShortLine

http://www.railroadpix.com/rrphotos/detail/109.html

Недалеко от них ушли и Fairbourne & Barmouth с их 311 мм.

Есть еще 381, 400 и 406. Была еще 385.

>Для сравнения - у меня клавиатура ~45см

Очевидно, что их создатели про Вашу клавиатуру ничего не знали. Вы уж не взыщите. :)

А нам плевать, что начали стрелять, мы в кусты всегда успеем убежать.
От Evg
К SadStar3 (20.10.2012 03:12:35)
Дата 20.10.2012 13:24:14

Re: Колея - 30см

>>Речь пойдет о самой уникальной Красноярской Детской железной дороге. Дороге, уникальной по всем параметрам, начиная с истории ее возникновения, и заканчивая шириной колеи (305 мм).
>
>Для сравнения - у меня клавиатура ~45см

http://www.dzd-ussr.ru/towns/krasnoyarsk/

http://www.dzd-ussr.ru/towns/krasnoyarsk/kryar4.jpg


От DM
К SadStar3 (20.10.2012 03:12:35)
Дата 20.10.2012 03:23:27

Re: Колея -...

>
>Для сравнения - у меня клавиатура ~45см

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/c/ce/Metro-kryar6.jpg


От DWL
К Юрий А. (19.10.2012 10:33:06)
Дата 19.10.2012 15:27:00

Re: Пятничная загадка.

>>Вопрос: В чем заключался этот вклад в Победу? Какие перевозки осуществляла дорога? (ответ топичен).

До сих пор по соседству с детской железной дорогой в том же парке им. Горького находится и Красноярский гарнизонный госпиталь (хотя вроде уже собрались переводить или сокращать - он находится в аварийном здании духовной семинарии 1890-х гг постройки.) Только ран/больных солдат в парк на дороге кататся не пускают (как и прочие радости жизни получать) - по крайней мере я их там с 70-х годов ни разу не видел...
От zahar
К Юрий А. (19.10.2012 10:33:06)
Дата 19.10.2012 10:39:40

Перевозила военнослужащих?

Шли трудные военные годы. В 1941 году одним из первых ушел на фронт первый начальник Детской дороги Петр Григорьевич Кругликов, уходили на фронт первые машинисты. На их места вставали новые юные железнодорожники, Детская дорога несмотря ни на что продолжала работу – везла в маленьких деревянных вагончиках радость ребятам, чьи отцы защищали Родину, у кого война забрала родных и близких. Любили кататься здесь и солдаты, находящиеся на лечении в Красноярске.
От Cat
К zahar (19.10.2012 10:39:40)
Дата 19.10.2012 11:37:30

Ну и как правильно сформулировать ответ?

Какие перевозки осуществляла эта железная дорога?
-Перевозки радости?

:)
От Юрий А.
К Cat (19.10.2012 11:37:30)
Дата 20.10.2012 21:19:56

Re: Ну и...

>Какие перевозки осуществляла эта железная дорога?
>-Перевозки радости?

Строго говоря, пассажирские. Хотя ожидаемый ответ был бы: "Катали раненых".
А вопрос так сформулировать пришлось, чтоб хоть выбор ответов был бы побольше. В Курилки было много интересных вариантов, включая "Дрова перевозили". :)


А нам плевать, что начали стрелять, мы в кусты всегда успеем убежать.
От Юрий А.
К zahar (19.10.2012 10:39:40)
Дата 19.10.2012 10:46:10

Да, гугл творит чудеса... :)

А в курилке, когда пытались отгадать, без гугления,было много вариантов. :)

Ответ из журнала "Путь и путевое хозяйство".

http://fotki.yandex.ru/users/liura5/view/707768/?page=2

http://fotki.yandex.ru/users/liura5/view/707769/?page=2

http://fotki.yandex.ru/users/liura5/view/707770/?page=2

(сорька за качество фоток, телефоном фоткал).

А нам плевать, что начали стрелять, мы в кусты всегда успеем убежать.
От zahar
К Юрий А. (19.10.2012 10:46:10)
Дата 19.10.2012 10:48:27

Я бы сказал Википедия:) (-)