От Пауль
К ZaReznik
Дата 20.10.2012 00:04:55
Рубрики 1917-1939;

Re: В 1938

>Отнюдь.

Точно-точно.

>Новые типы боевых самолетов - в первую очередь 109-е "мессеры" - еще довольно сырые изделия, никаких "эмилей" еще и близко нет. Первые Bf.109C-1 пошли только весной 1938, осенью 1938 только-только появились штучные Bf.109D-1

>Основной истребитель Не.51 (ситуация чем-то напоминает наш 1941)
>Основной бомбардировщик Ju.52, Ju.86
>Основной штурмовик Не.51, Hs.123

А у кого лучше?

С уважением, Пауль.
От ZaReznik
К Пауль (20.10.2012 00:04:55)
Дата 20.10.2012 00:11:32

Re: В 1938

>>Отнюдь.
>
>Точно-точно.

>>Новые типы боевых самолетов - в первую очередь 109-е "мессеры" - еще довольно сырые изделия, никаких "эмилей" еще и близко нет. Первые Bf.109C-1 пошли только весной 1938, осенью 1938 только-только появились штучные Bf.109D-1
>
>>Основной истребитель Не.51 (ситуация чем-то напоминает наш 1941)
>>Основной бомбардировщик Ju.52, Ju.86
>>Основной штурмовик Не.51, Hs.123
>
>А у кого лучше?
Вы не поверите - у СССР :)))
И-16, СБ, ТБ-3

Вообще вопрос о Люфтваффе-38 довольно интересен, как оказывается:
1) эрратум - основной истребитель до Bf.109 это биплан Ar.68
2) немцы таки успели еще и под 200 шт. самых первых Ju.87A наклепать.
От Пауль
К ZaReznik (20.10.2012 00:11:32)
Дата 20.10.2012 00:15:50

Re: В 1938

>Вы не поверите - у СССР :)))
>И-16, СБ, ТБ-3

Я СССР и не включал в сравнение.

>Вообще вопрос о Люфтваффе-38 довольно интересен, как оказывается:
>1) эрратум - основной истребитель до Bf.109 это биплан Ar.68

Как нам показывают http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/2384454.htm пальму первенства уже захватили 109-е. И основные бомберы это Хе-111 и До-17.

С уважением, Пауль.
От ZaReznik
К Пауль (20.10.2012 00:15:50)
Дата 20.10.2012 00:27:18

Re: В 1938

>>Вы не поверите - у СССР :)))
>>И-16, СБ, ТБ-3
>
>Я СССР и не включал в сравнение.
Почему?
Румыния насколько помню еще не попала в немецкую орбиту.

>>Вообще вопрос о Люфтваффе-38 довольно интересен, как оказывается:
>>1) эрратум - основной истребитель до Bf.109 это биплан Ar.68
>
>Как нам показывают http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/2384454.htm пальму первенства уже захватили 109-е. И основные бомберы это Хе-111 и До-17.

Номинально - да.

Но по факту у немцев на тот момент были, например, всё еще большие траблы с надежностью двигателей.
У тех же 109-х есть проблемы и иного рода, более менее изжитые только на "эмилях" - хвосты буквально отваливались от недостаточной прочности.
Вообще по технике, по-подробнее, можно тут немного покопаться.
http://base13.glasnet.ru/wol/content.htm#2

Степень освоенности новой техники - большой вопрос - я ж говорю, ситуация сильно напоминает наш 1941.
От Пауль
К ZaReznik (20.10.2012 00:27:18)
Дата 20.10.2012 11:14:49

Re: В 1938

>>Как нам показывают http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/2384454.htm пальму первенства уже захватили 109-е. И основные бомберы это Хе-111 и До-17.
>
>Номинально - да.

>Но по факту у немцев на тот момент были, например, всё еще большие траблы с надежностью двигателей.
>У тех же 109-х есть проблемы и иного рода, более менее изжитые только на "эмилях" - хвосты буквально отваливались от недостаточной прочности.
>Вообще по технике, по-подробнее, можно тут немного покопаться.
> http://base13.glasnet.ru/wol/content.htm#2

>Степень освоенности новой техники - большой вопрос - я ж говорю, ситуация сильно напоминает наш 1941.

У меня нет раскладки по истребительным группам, но по бомбардировщикам имеется. Из 27 групп только 4 были на Ju 86. (Kampfflieger, vol.1: Bombers of the Luftwaffe 1933-1940 (Luftwaffe Colours). P. 46-47).

С уважением, Пауль.