в неудачных наступлениях, в недостатке воли руководителей.
А даже военные проблемы - следствие экономики, транспорта и т.д. Чисто военные - они дело десятое. И их никакими волевыми решениями не изменить.
К 1917 - большинство их и так решили.
Существующая в 1914 или 15 году Мурманская дорога скажется гораздо более существенно, чем какие-то воли.
>Существующая в 1914 или 15 году Мурманская дорога скажется гораздо более существенно, чем какие-то воли.
Это несомненно, но как раз к концу 16 её и сдали во временную эксплуатации, приезд Китченера был и к этому приурочен.