От Blitz.
К Ibuki
Дата 06.11.2012 17:53:03
Рубрики Танки;

Re: Спор бессмысленен.

>ГТД не нужен. Т-80 с В-2 лучший танк, что можно было бы получить из всего этого цирка средних танков с характеристикам тяжелых.
В-2 пора уже на заслуженый отдых отправить, с появлением 6ТД ето стало просто невероятно очевидно. Не говоря что ГТД лутший вариант.
От kirill111
К Blitz. (06.11.2012 17:53:03)
Дата 06.11.2012 17:58:35

Re: Спор бессмысленен.


>В-2 пора уже на заслуженый отдых отправить, с появлением 6ТД ето стало просто невероятно очевидно. Не говоря что ГТД лутший вариант.


А что насчет токсичности выхлопа?
На испытаниях в Греции это было большой претензией - мехвод следующей машины угорал.
От Harkonnen
К kirill111 (06.11.2012 17:58:35)
Дата 06.11.2012 18:13:53

Re: Спор бессмысленен.


>А что насчет токсичности выхлопа?
>На испытаниях в Греции это было большой претензией - мехвод следующей машины угорал.


Токсичность выхлопных газов дизельного двигателя является экологическим
параметром и не влияет на ТТХ ЛКМ.
Вопрос решен на двигателе 6ТД-2Е применением микропроцессорных систем автоматического управления (МСАУ). Эта система кроме выполнения норм по токсичности также уменьшает расход топлива до 17% в сравнении с классическим центробежным регулятором.
От Mayh3M
К kirill111 (06.11.2012 17:58:35)
Дата 06.11.2012 18:13:27

о токсичности,


>>В-2 пора уже на заслуженый отдых отправить, с появлением 6ТД ето стало просто невероятно очевидно. Не говоря что ГТД лутший вариант.
>

>А что насчет токсичности выхлопа?
>На испытаниях в Греции это было большой претензией - мехвод следующей машины угорал.

вы никогда не видели сизый дым несгоревшей соляры от В-2? ;-)
У вас придиразмы начались

Son... I drive tanks! (c) ;-)
От kirill111
К Mayh3M (06.11.2012 18:13:27)
Дата 06.11.2012 18:19:58

Re: о токсичности,


>
>вы никогда не видели сизый дым несгоревшей соляры от В-2? ;-)
>У вас придиразмы начались


В том отчете не было претензий по этому параметру к Т80.
От Harkonnen
К kirill111 (06.11.2012 18:19:58)
Дата 06.11.2012 18:25:24

2-х и 4-х тактные танковые дизельные двигатели



>В том отчете не было претензий по этому параметру к Т80.

2-х и 4-х тактные танковые дизельные двигатели 6ТД и В-46-6 по удельным выбросам токсичных компонентов продуктов сгорания находятся на одном уровне. Видимая дымность и тепловой след отработавших газов у 2-х тактного танкового двигателя 6ТД ниже, что указывает на лучшие эксплуатационные характеристики танка (с 6ТД) по сравнению с танком Т-72.

[85K]