Мало ли говорят. На деле покупают Airbus, а не Ту-204 с ПС-90, когда тратят свои деньги на содержание, а не налогоплательщиков. И у индийцев с Airbus сотрудничество поболее, чем с Ил. Выбрали привычное.
сам по себе А330 экономичнее Ил-76, но на запчастях всяких конечно французье отыграется.
Можно еще сравнить стоимость контрактов по модернизации примерно 50 однодвигательных Миражей 2000 и примерно 60 двухвигательных МиГ-29 - 2,3 млрд евро для Миражей и 888 млн долл для МиГов. А это ведь часть жизненного цикла