От nonr
К Ibuki
Дата 01.12.2012 23:10:02
Рубрики Армия;

Re: да Вы...

>>Она шагает. Это принципиальная разница, особенно для
>>города. Это антропоподобный механизм. Его можно и
>>лазить научить.
> https://www.youtube.com/watch?v=ofgOpm57BTg

Да, он пока колесный. Ну ничего, до шагающего им уже ближе чем от начала до этого прототипа.
Антропоморфность дает существенные преимущества платформам,
особенно в городах. Мы города строили под свою форму.
От Evg
К nonr (01.12.2012 23:10:02)
Дата 02.12.2012 13:21:06

Re: да Вы...


>Антропоморфность дает существенные преимущества платформам,
>особенно в городах. Мы города строили под свою форму.

Эту машинку антропоморфной назвать можно с большой натяжкой. Примерно как "Шилку".
Да и представить её забегающую на третий этаж по стандартному лестничному маршу
(который мы строили под свою форму) крайне затруднительно.
От Stalker
К nonr (01.12.2012 23:10:02)
Дата 02.12.2012 01:10:28

"Где ты xраниш свою травку?"(с)(Джей и молчаливый Боб)

Здравствуйте

>Да, он пока колесный. Ну ничего, до шагающего им уже ближе чем от начала до этого прототипа.
>Антропоморфность дает существенные преимущества платформам,
>особенно в городах. Мы города строили под свою форму.

это полностью, от ушей и до xвоста, игрушка, не имеющая никакой абсолютно боевой ценности. До шагающего ему как до естественного спутника Земли на карачках, ну и расскажите мне преимущества "антроподобного " (херассе, антроп в пять метров ростом, и на двух автомобильных платформах, весом в 4 тонны) угребища по сравнению с БТР?

С уважением
От Фукинава
К Stalker (02.12.2012 01:10:28)
Дата 02.12.2012 11:39:50

Re: "Где ты...

Приветствую Вас,

>
>это полностью, от ушей и до xвоста, игрушка, не имеющая никакой абсолютно боевой ценности. До шагающего ему как до естественного спутника Земли на карачках, ну и расскажите мне преимущества "антроподобного " (херассе, антроп в пять метров ростом, и на двух автомобильных платформах, весом в 4 тонны) угребища по сравнению с БТР?

от этого никакой. а вот самоходная робототизированная машина огневой поддержки взвода/робототизированная штурмовая машина на основе платформы L3S будет очень полезна в городских боях. Это не говоря уже об основном на настоящий момент предназначении этого дивайса - переноска тяжестей на пересеченной местности - на поле боя.

>С уважением
 http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/0.htm битвы сферичесих коней в ваккуме
От nonr
К Stalker (02.12.2012 01:10:28)
Дата 02.12.2012 02:02:05

где -- беру -- секрет


>это полностью, от ушей и до xвоста, игрушка, не имеющая никакой абсолютно боевой ценности.

Сейчас это не имеет ценности и как игрушка. Слишком дорого
и ненадежно. Запросто можно найти тысячи причин, чтобы
не дать его использовать как игрушку.
Хотелось бы заметить, что этому чуду 6 месяцев, а то и меньше.

>До шагающего ему как до естественного спутника Земли на карачках,

А вот это почему? В чем проблема с шагающей платформой?
Куча статей на эту тему есть. Ничего там гиперсложного
нет. Курата же не принципы разрабатывать будет. Он будет
по готовым рецептам лепить нечто. Для такого как он,
это всего-то вопрос финансирования. Он же классический инженер-механик в самом начальном смысле этого слова. Он
все сам может сделать, что придумывает. И финансирование, имея такую игрушку, он скорее всего найдет. Технологии все
уже на месте, на сколько я могу судить.

>ну и расскажите мне преимущества "антроподобного " (херассе, антроп в пять метров ростом, и на двух автомобильных платформах, весом в 4 тонны) угребища по сравнению с БТР?

Я не говорю, что он сейчас ценость представляет. Через
6 месяцев после начала работ многие известные сейчас машины
ничего из себя не представляли.

Преимущества антропоморфности (в допущении массы <2т и
возможности компактизации линейного размера до 2м и
шагающей платформы) -- возможность лазить по
современным Ж/Б зданиям практически везде, где могут
ходить люди. kurata сейчас под эти критерии не лезет,
но он банально еще слишком молод.

Никакая современная бронетехника такой возможностью не
обладает и обладать не может в принципе даже в перспективе. А для kurata это естественная линия развития. Это достаточно очевидный вывод для любого, кто знаком с историей развития техники.