Вид сзади хорош тем, что на нем наглядно видна совершенно другая механизация по сравнению с сухопутными машинами. Которая один-в-один повторяет таковую с Су-33.
Подозреваю, что не будь у них того самого Т-10К, первый палубник у них появился бы куда позже.
>Подозреваю, что не будь у них того самого Т-10К, первый палубник у них появился бы куда позже.
Ваша правда)). Ремонтные Т-10К оч. плотно чехлили, и огораживали веревкой, когда в цеху рядом были китайские "инженеры" (востроглазые, гады, и все понимают по-русски)). Иногда еще ставили доп. пост ВОХРы у машины, если она была в ангаре... Заметил еще - никогда не складывали крыло, при подобных визитах...