От Вулкан
К All
Дата 25.12.2012 00:33:52
Рубрики 11-19 век; Флот;

Бой у Пуло-Аура

Приветствую!

Речь в этом посте зайдет про самую славную (на мой субъективный взгляд) страницу в истории Королевского Флота. Именно в таких боях показываются и традиции моряков, и грамотность экипажей, и отвага офицеров. Тем более, как я уже упоминал, бои купцов против военного флота можно пересчитать по пальцам. А уж тем более, когда на кону такой приз - как товары на 8 миллионов фунтов стерлингов.
Но началось все не в Англии, а во Франции. 3 марта 1803 года из Бреста на Иль-де-Франс вышла эскадра французского адмирала Александра Дюрана Линуа с следующем составе:

Наименование
Пушки
Капитаны
Примечания

Marengo
74
Жозеф-Мари Врижно
Флаг Линуа

Belle Poule
40
Алан-Аделаид-Мари Брюльяк

Sémillante
36
Леонард-Бернар Мотар

Atalante
40
Камиль-Шарль-Алексис-Годэн Бюшен

Berceau
20
Эммануэль Халган
Присоединился к эскадре на Иль-де-Франс в августе 1803 г.

Aventurier
16
Лейтенант Харанг
Присоединился в декабре 1803 г. У Батавии

Задача, поставленная соединению, была проста – атака английских торговых судов, прежде всего – принадлежащих английской Ост-Индской компании.
В августе корабли прибыли на Иль-де-Франс, произвели неотложный ремонт, дали отдохнуть экипажам, и лишь в ноябре 1803 года и вышли в море. 10 декабря было совершено нападение на британский торговый склад в Бенгкулу (Бенкулен) на острове Суматра. Служащих захватили в плен, а сам торговый пост разграбили и подожгли. Никакого сопротивления десяток англичан не смогли бы оказать даже при желании.
Далее «Авантюрье» был отослан к Мускату, остальная же часть отряда взяла курс на Батавию, где Линуа планировал зазимовать. 28 декабря до французов дошли слухи о том, что в море вышел «китайский конвой» английской ОИК – суда из Кантона и Малакки, груженые чаем, фарфором и шелком[1]. Сразу же мысли об отдыхе были забыты, французы вышли в море.
Вести эти оказались правдивыми. 16 судов Ост-Индской компании в январе 1804 года прибыли к юго-восточному побережью Малазии, где к ним присоединились 11 торговых кораблей, купеческое судно из Макао и австралийский транспорт из Ботани-Бей. В сопровождение выделили 12-пушечный бриг «Ганджес» под командованием лейтенанта Роберта Фоулера, а конвой возглавил капитан Компании Натаниэль Дэнс, шедший на «ост-индийце» «Эрл Кадмэн». Состав каравана был следующим:

Наименование
Командир
Примечания

Earl Camden
Commodore Nathaniel Dance
Судно ОИК

Warley
Captain Henry Wilson
Судно ОИК

Alfred
Captain James Farquharson
Судно ОИК

Royal George
John Fam Timmins
Судно ОИК

Coutts
Captain Robert Torin
Судно ОИК

Wexford
Captain William Stanley Clarke
Судно ОИК

Ganges
Captain William Moffat
Судно ОИК

Exeter
Captain Henry Meriton
Судно ОИК

Earl of Abergavenny
Captain John Wordsworth
Судно ОИК

Henry Addington
Captain John Kirkpatrick
Судно ОИК

Bombay Castle
Captain Archibald Hamilton
Судно ОИК

Cumberland
Captain William Ward Farrer
Судно ОИК

Hope
Captain James Prendergrass
Судно ОИК

Dorsetshire
Captain Robert Hunter Brown
Судно ОИК

Warren Hastings
Captain Thomas Larkins
Судно ОИК

Ocean
Captain John Christian Locher
Судно ОИК

Lord Castlereagh
Торговые суда без артиллерии

Carron
Торговые суда без артиллерии

David Scott
Торговые суда без артиллерии

Minerva
Торговые суда без артиллерии

Ardeseer
Торговые суда без артиллерии

Charlotte
Торговые суда без артиллерии

Friendship
Торговые суда без артиллерии

Shaw
Торговые суда без артиллерии

Kissataw
Торговые суда без артиллерии

Tahaungeer
Торговые суда без артиллерии

Gilwall
Торговые суда без артиллерии

Neptune
Торговые суда без артиллерии

Португальское судно из Макао
Торговые суда без артиллерии

Транспорт из Австралии
Торговые суда без артиллерии

В 8.00 14 февраля 1804 года с юго-запада со стороны восточного берега Малаккского пролива были усмотрены 3 паруса, который оказались авангардом французской эскадры. Надо сказать, что ост-индийские суда несли довольно мощное вооружение – до 40 орудий, калибрами от 24-фунтовых до 6-фунтовых, однако команды были конечно же подготовлены хуже, чем реальные экипажи Ройал Неви. Дэнсу было совершенно понятно, что французская эскадра при энергичном командующем легко сломит сопротивление купцов и без труда захватит корабли.
И все же Дэнс на военном совете решил не уступать без боя богатый конвой. Были назначены командиры авангарда, центра и арьергарда. Единственный военный корабль конвоя – бриг «Ганджес» возглавил арьергард. Сам Дэнс на «Эрл Кадмэн» принял под свою руку центр, а Джон Тимминс на «Роял Джордже» возглавил авангард. По настоянию Фоулера корабли выстроились в кильватерную колонну и часть из них подняли синие кормовые флаги, которые сигнализировали бы противнику, что это военные суда, сопровождающие торговый конвой.
В 9.00 14 февраля англичане в кильватерной колонне вошли в Маллакский пролив. Линуа не поверил своим глазам – он увидел идеально равную кильватерную колонну и гордо развевающиеся флаги военных кораблей эскорта. Он полностью пропустил конвой и последовал за ним на небольшом отдалении. Дэнс подозревал, что французы накинутся на замыкающие купеческие суда, поэтому на «Ганджес» были собраны добровольцы-пушкари с «ост-индийцев», однако лягушатники так и не провели атаку.
На следующий день, недалеко от острова Пуло Аура французы все же решились на атаку. Поскольку Линуа держался позади конвоя – Дэнс стянул к арьергарду все более-менее вооруженные корабли. В 13.15 французы открыли огонь по «Роял Джордж», англичане энергично отвечали. Вскоре в бой так же вступили «Ганджес», «Эрл Кадмэн», «Уорлей» и «Альфред». Бой шел 43 минуты, не обошлось и без эксцессов – «Хоуп» на всех парусах въехал в борт «Уорлей» и эти корабли почти все сражение пытались освободить снасти.
К 14.00 случилось необъяснимое и невероятное – Линуа приказал отступать, а 4 корабля «ост-индийцев» пошли в погоню! В течение двух часов длилось преследование, англичане вели спорадический огонь по французам, те отступали. Наконец к 16.00 Дэнс приказал прекратить атаку и вернуться к торговым судам. В 20.00 корабли, принявшие участие в акции, построились в кильватер торговым. 28 февраля конвой взяли под прикрытие корабли Королевского Флота – 74-пушечные «Септр» и «Альбион».
За все время боя англичане потеряли только одного человека – матроса с «Роял Джорджа» Хью Ватта. Французы потерь не имели.
Прибывший в Пор-Луи, Линуа узнал, с кем на самом деле имел бой. Срам был велик – даже губернатор Иль-де-Франс в резких словах осудил адмирала. Вынужденный оправдываться, Линуа писал, что после того, как три английских судна зашли ему в тыл, он начал опасаться координированной атаки и дал приказ повернуть назад. Конечно же - этому объяснению мало кто поверил. Что касается Дэнса и его товарищей – обрадованные господа из ОИК выделили 50 тысяч фунтов как премию смелым командам. Дэнс дополнительно получил 5000 от бомбейского торгового дома, а так же его возвели в рыцарское достоинство и назначили 500 фунтов пожизненного пенсиона. Дэнс и здесь показал себя с самой лучшей стороны – он отказался от вознаграждения Бомбейской фактории, сказав, что волею судеб был поставлен командовать конвоем и просто выполнял свою работу.
Ну и напоследок, эпиграмма на действия Линуа, опубликованная в одной английской колониальной газете:

Quite debonair Linios left France
And on the ocean came to Dance
Where when our tars began to play,
It charm’d him for he Dance’d away.

Реакиця Наполеона на бой: "Il a rendu le pavillon français la risée de l'Europe (...) C'est l'honneur que je veux qu'on conserve, et non quelques morceaux de bois et quelques hommes. Je voudrais pour beaucoup que ce malheureux événement ne fût pas arrivé; je préférerais avoir perdu trois vaisseaux"
перевод:
"Он сделал Францию посмешищем всей Европы! <...> Я предпочел бы, чтобы он сохранил честь, а не несколько плавающих деревяшек с людьми! Я вообще мечтал бы, чтобы такого позора никогда не было; уж лучше было потерять три корабля."

Ром, плеть и содомия - вот и все традиции Королевского флота
От Моцарт
К Вулкан (25.12.2012 00:33:52)
Дата 30.12.2012 22:46:57

Махов/Созоев; без "лягушатников" и "донов" ни одной книжки+

и Мускат - это сорт винограда.
От Вулкан
К Моцарт (30.12.2012 22:46:57)
Дата 31.12.2012 00:46:48

Re: Махов/Созоев; без...

Приветствую!
>и Мускат - это сорт винограда.
1. Фамилия моего соавтора -Созаев.
2. Оманский город Маскат/Мускат на русских/советских картах пишется 50/50. Точно так же как английский Гулль/Халл.
Ром, плеть и содомия - вот и все традиции Королевского флота
От Андрей Чистяков
К Вулкан (25.12.2012 00:33:52)
Дата 30.12.2012 15:49:19

Без происков госдепа там точно не обошлось... :-) Поправки. (+)

Здравствуйте,

>Реакиця Наполеона на бой: "Il a rendu le pavillon français la risée de l'Europe (...) C'est l'honneur que je veux qu'on conserve, et non quelques morceaux de bois et quelques hommes. Je voudrais pour beaucoup que ce malheureux événement ne fût pas arrivé; je préférerais avoir perdu trois vaisseaux"

>перевод ( и поправки от меня -- АЧ):

>"Он сделал Францию посмешищем всей Европы! (Он превратил французский флаг в посмещище Европы -- АЧ)

<...> Я предпочел бы, чтобы он сохранил честь, а не несколько плавающих деревяшек с людьми! (Я хочу, чтобы сохранялась честь, а не несколько кусков дерева и несколько человек -- АЧ)

Я вообще мечтал бы, чтобы такого позора никогда не было; уж лучше было потерять три корабля." (Я бы очень хотел, чтобы это несчастное событие никогда бы не произошло. Я бы предпочёл потерять три корабля -- АЧ)

Ром, плеть и содомия - вот и все традиции Королевского флота

"Шеффилд" -- за Мерс-эль-Кебир!!! :-)

Всего хорошего, Андрей.