От Claus
К Исаев Алексей
Дата 07.01.2013 23:52:18
Рубрики 11-19 век; Флот; Локальные конфликты;

Re: 4000 Т-28...

>Собственно нафига он нужен? Можно ограничится модернизацией выпущенных до 1935 г. машин.
Так я с отказом от БТ и прикинул, пропорционально стоимости.
Единственное я для надежности заложил 30% снижение выпуска и довольно приличный переходный период для раскачки.
С другой стороны я ошибся с максимальным годовым выпуском БТ (надо рать 1200, а не 1500) и соответственно немного завысил годовой выпуск Т-28 на ХПЗ.

Реально надо считать, что при тех же затратах и с 30% (для надежности) снижением возможного выпуска, ХПЗ максимум выйдет где то на 330 танков в год, а не на 410.

Тогда общее количество Т-28 получим где то 2700 шт.

Если не осторожничать, и 30% падение не закладывать, то получится выпусиить примерно 3050 Т-28.

Если еще считать, что в серии стоимость Т-28 упадет, то максимум 3500 получим.

Хотя если снижение числа танков будет сопровождаться повышенным выпуском запчастей и перенаправлением части ресурсов от Т-26 (моторы, КПП) на производство тягачей, то выйгрыш скорее всего все равно будет.
Особенно если еще экранировать значительную часть Т-28 (если он будет основным танком, то может на это и пойдут).
От Иван Уфимцев
К Claus (07.01.2013 23:52:18)
Дата 08.01.2013 02:45:59

Вы сначала отберите конфетку..

Доброго времени суток, Claus.

.. у военных.

А именно -- убедите в отсутствии необходимости колёсно-гусеничной ходовой части.
Иначе -- как в РИ, извольте делать Т-29 (обратите внимание на подвеску, да) и Т-46 (по причине ниасиливания которого мнээ несколько
дольше чем расчитывали мучались с Т-26).

> Реально надо считать, что при тех же затратах и с 30% (для надежности) снижением возможного выпуска, ХПЗ максимум выйдет где то на 330 танков в год, а не на 410.

ХПЗ не будет выпускать Т-28. Или у вас альтернативка несколько мнээ более широкая?


--
CU, IVan.
От Claus
К Иван Уфимцев (08.01.2013 02:45:59)
Дата 08.01.2013 22:58:09

Re: Вы сначала...

> А именно -- убедите в отсутствии необходимости колёсно-гусеничной ходовой части.
>Иначе -- как в РИ, извольте делать Т-29 (обратите внимание на подвеску, да) и Т-46 (по причине ниасиливания которого мнээ несколько
>дольше чем расчитывали мучались с Т-26).
Всеж таки только наши военных хотели массовый КГ танк. Т.е. по опыту других армий решения могли бы быть и не столь радикальными.


>> Реально надо считать, что при тех же затратах и с 30% (для надежности) снижением возможного выпуска, ХПЗ максимум выйдет где то на 330 танков в год, а не на 410.
>
>ХПЗ не будет выпускать Т-28. Или у вас альтернативка несколько мнээ более широкая?
Ну мы вроде альтернативим на тему, что с принятием решения об отказе от территориальной системы, военные хотят не только повысить качество армии, но и технику ей дать наиболее совершенную и соответственно делают ставку только на Т-28 отказываясь от совсем тонкобронных танков.

С Т-29 тоже может быть вариант - отказ от БТ в его пользу, как колесно-гусеничного.
Как раз в 1935 можно начинать дергаться.
От Иван Уфимцев
К Claus (08.01.2013 22:58:09)
Дата 09.01.2013 03:02:44

Re: Вы сначала...

Доброго времени суток, Claus.
>> А именно -- убедите в отсутствии необходимости колёсно-гусеничной ходовой части.
>> Иначе -- как в РИ, извольте делать Т-29 (обратите внимание на подвеску, да) и Т-46 (по причине ниасиливания которого мнээ несколько
>> дольше чем расчитывали мучались с Т-26).
> Всеж таки только наши военных хотели массовый КГ танк.

Воот. С чего вдруг они захотят "чиста гусеничный"?

> Т.е. по опыту других армий решения могли бы быть и не столь радикальными.

С чего вдруг? Хинт: вообще-то, уход от колёсно-гусеничного движителя есть куда как более радикальное решение. Которое надо
"подпирать" минимум на стратегическом уровне. Но -- это уже совсем другая "альтернатива".


>> ХПЗ не будет выпускать Т-28. Или у вас альтернативка несколько мнээ более широкая?
> Ну мы вроде альтернативим на тему, что с принятием решения об отказе от территориальной системы, военные хотят не только повысить качество армии, но и технику ей дать наиболее совершенную

Правильно.
Повторяю вопрос. Как вы заставите ХПЗ выпускать чуждую конструкцию? В те времена традиции "особенного потреотизма"(тм) были куда как
сильнее.

> и соответственно делают ставку только на Т-28 отказываясь от совсем тонкобронных танков.

Так "только Т-28" или "отказываясь от тонкобронных танков"?

> С Т-29 тоже может быть вариант - отказ от БТ в его пользу, как колесно-гусеничного.
> Как раз в 1935 можно начинать дергаться.

Картина маслом. В Галерею. Ту самую, да.
"... постановляем. С целью экономии, вместо Т-26 и БТ строить только Т-29".

--
CU, IVan.
От АМ
К Иван Уфимцев (09.01.2013 03:02:44)
Дата 09.01.2013 10:53:15

Ре: Вы сначала...

> Правильно.
>Повторяю вопрос. Как вы заставите ХПЗ выпускать чуждую конструкцию? В те времена традиции "особенного потреотизма"(тм) были куда как
>сильнее.

в те времена тов. Сталин не только вредительством занимался, когда приказывали ХПЗ вместо Т-24 делал чуждый танк Кристи и Т-35, Большевик вместо Т-19 чуждый 6т а на ЛКЗ вообще пришлось делать чужеродное, танк, Т-28