От Александр Стукалин
К zamok
Дата 23.01.2013 00:31:48
Рубрики Современность; Танки; Армия;

Re: Как поживают

>Порадовал БРЭМ Геркулес. В аналогичной ситуации, с танком советской постройки, для тягача БТС-4 понадобилось бы 2 блока, дабы развернуть лебедку на 3 ветви.

А БРЭМ 72-го тоже также?
От zamok
К Александр Стукалин (23.01.2013 00:31:48)
Дата 23.01.2013 18:10:08

Re: Как поживают


>А БРЭМ 72-го тоже также?
Думаю, что да. У БТС-4 тяга на лебедке 20 т. У БРЭМ-1 несколько больше - 25. Что бы достичь тяги в 70 т, понадобятся 2 блока (получится 75 т).
От Александр Стукалин
К zamok (23.01.2013 18:10:08)
Дата 23.01.2013 18:32:59

Re: Как поживают

>>А БРЭМ 72-го тоже также?

>Думаю, что да. У БТС-4 тяга на лебедке 20 т. У БРЭМ-1 несколько больше - 25. Что бы достичь тяги в 70 т, понадобятся 2 блока (получится 75 т).

Эк как Вы! :-) А я вот тоже инженер по специальности но уже не могу так вот блоками оперировать, чтоб 25 в 70, а потом в 75. Выветрилось уже все из головы за 20 лет. :-))
От zamok
К Александр Стукалин (23.01.2013 18:32:59)
Дата 23.01.2013 19:04:53

Re: Как поживают


>Эк как Вы! :-) А я вот тоже инженер по специальности но уже не могу так вот блоками оперировать, чтоб 25 в 70, а потом в 75. Выветрилось уже все из головы за 20 лет. :-))
Здесь не надо быть инженером. Сию нехитрую науку постигают из руководства по эксплуатации тягача и Наставления по эвакуации. В комплекте тягача всего 2 полиспаста - запомнить несложно. А после того, как развернешь 1-2 раза - запомнишь на всю жизнь.
От digger
К Александр Стукалин (23.01.2013 00:31:48)
Дата 23.01.2013 06:42:35

Re: БРЭМ

Доставляет пренебрежение американских киношников физикой.Танк весит 70 тонн, сидит в грязи,значит тяга на крюке 140 тонн.Кроме того, у них нет резиновых сапог лезть в лужу?
От zamok
К digger (23.01.2013 06:42:35)
Дата 23.01.2013 18:18:32

Re: БРЭМ

>Танк весит 70 тонн, сидит в грязи,значит тяга на крюке 140 тонн.
Тяга на крюке зависит не столько от веса, сколько от сопротивления движению. В данном случае, 70 тонную машину извлекли с помощью 70-тонной лебедки без разворачивания полиспастов. Значит усилие на крюке - 70 т. В мою бытность, мне, для вытягивания трактора ДТ-74, который сидел по полки, пришлось разворачивать полиспаст на 3 ветви (усилие 60 т). А для вытягивания на берег речного судна весом 110 тонн - обошлись без полиспасов (20 т).

>Кроме того, у них нет резиновых сапог лезть в лужу?
Американцы, что с них взять.:-) Не смогли додуматься взять сапоги от ОЗК.
От Александр Стукалин
К digger (23.01.2013 06:42:35)
Дата 23.01.2013 09:45:23

Re: БРЭМ

>Доставляет пренебрежение американских киношников физикой. Танк весит 70 тонн, сидит в грязи, значит тяга на крюке 140 тонн. Кроме того, у них нет резиновых сапог лезть в лужу?

Это не киношники. Это военные. А у военных таблица есть -- какую тягу когда назначить. Там же военный тыкал в эту таблицу пальцем буквально...
От zamok
К Александр Стукалин (23.01.2013 09:45:23)
Дата 23.01.2013 18:25:35

Re: БРЭМ


> А у военных таблица есть -- какую тягу когда назначить.
У нас все проще. Никаких таблиц. Сидит машина на "пузе" - застревание легкое, можно обойтись без полиспаста, а если есть возможность - так просто вытянуть буксирными тросами. Если по полки (как в ролике) - среднее. Тут как повезет - надо разворачивать один или 2 полистпаса. Мне один раз пришлось разворачивать полиспаст не 4 ветви (3 блока) - доставали из реки танк Т-62 с катковыми минными тралами.
От Объект 172М
К zamok (23.01.2013 18:25:35)
Дата 23.01.2013 20:36:35

все таки есть таблица ...


>> А у военных таблица есть -- какую тягу когда назначить.
>У нас все проще. Никаких таблиц. Сидит машина на "пузе" - застревание легкое, можно обойтись без полиспаста, а если есть возможность - так просто вытянуть буксирными тросами. Если по полки (как в ролике) - среднее. Тут как повезет - надо разворачивать один или 2 полистпаса. Мне один раз пришлось разворачивать полиспаст не 4 ветви (3 блока) - доставали из реки танк Т-62 с катковыми минными тралами.

...

[379K]


От Александр Стукалин
К zamok (23.01.2013 18:25:35)
Дата 23.01.2013 18:34:03

Re: БРЭМ

>Мне один раз пришлось разворачивать полиспаст не 4 ветви (3 блока) - доставали из реки танк Т-62 с катковыми минными тралами.

Ну и как, достали??? :-)
От zamok
К Александр Стукалин (23.01.2013 18:34:03)
Дата 23.01.2013 19:00:30

Re: БРЭМ



>Ну и как, достали??? :-)
Представьте себе - да. Причем это была вторая эвакуация в данном месте. Над рекой проходила дорога, которая в данном месте делала крутой поворот. Примерно за 2 недели до того, в воду упала (точнее мы сами сбросили - другого выхода не было) БМР-2 (на базе ИСУ-122К). Но она все же полегче, да и рычаг КПП мы поставили в нейтраль, а главное - тянули ее за корму ("яйца" в гальку дна не зарывались). Обошлись 2 блоками.
От Александр Стукалин
К zamok (23.01.2013 19:00:30)
Дата 23.01.2013 19:22:28

Re: БРЭМ

>Представьте себе - да. Причем это была вторая эвакуация в данном месте. Над рекой проходила дорога, которая в данном месте делала крутой поворот. Примерно за 2 недели до того, в воду упала (точнее мы сами сбросили - другого выхода не было) БМР-2 (на базе ИСУ-122К)...

Это в какой же реке у нас БМР-2 водятся? :-)
От zamok
К Александр Стукалин (23.01.2013 19:22:28)
Дата 23.01.2013 19:37:08

Re: БРЭМ



>Это в какой же реке у нас БМР-2 водятся? :-)
Простите - описался. Конечно же, просто БМР, переделанная из самоходки СУ-122-54. Река - Панджшер. Год - 1985.
От Александр Стукалин
К zamok (23.01.2013 19:37:08)
Дата 23.01.2013 19:50:56

Re: БРЭМ

>Простите - описался. Конечно же, просто БМР, переделанная из самоходки СУ-122-54. Река - Панджшер. Год - 1985.

А Вы зачем там самоходки топили и ловили в 85-м? Там же опрерация шла...
От zamok
К Александр Стукалин (23.01.2013 19:50:56)
Дата 23.01.2013 20:30:57

Re: БРЭМ



>А Вы зачем там самоходки топили и ловили в 85-м? Там же опрерация шла...
На этой операции я был начальником РЭГ 108 мсд. Механик-водитель БМР (боевая машина разминирования - самоходка, у которой демонтировано вооружение и навешаны минные тралы), на крутом повороте не справился с управлением и машина зависла нед обрывом в реку. Тащить ее вперед или назад было практически не возможно, все равно, что из-за угла. Да и опасно - машина в любой момент могла сорваться в пропасть и потянуть за собой более легкий БТС. Поэтому ее просто столкнули в воду, а потом уже доставали. Хорошо, что это происходило примерно в 1 км от расположения штаба дивизии - не понадобилось привлекать силы для прикрытия. Чуть позже, при вводе Аушевского полка, на том же самом месте сорвался танк с тралами. Вот с этим пришлось помучится и привлекать даже дополнительную технику (танк и ИМР) в качестве анкеров.
От digger
К Александр Стукалин (23.01.2013 09:45:23)
Дата 23.01.2013 17:57:03

Re:тыкал в эту таблицу

Там написано,что тяга как будто тянуть 140 тонн по некой приведенной дороге, а вовсе не не крюке.
От Александр Стукалин
К digger (23.01.2013 17:57:03)
Дата 23.01.2013 18:10:59

Re: Re:тыкал в...

>Там написано, что тяга как будто тянуть 140 тонн по некой приведенной дороге, а вовсе не не крюке.
Ну вот он эти 140 тонн "приведенных" и назначил.
А если вопросы к переводу, то там да, есть косяки в переводе... :-)