От Robert
К Паршев
Дата 27.02.2013 18:47:26
Рубрики Флот; ВВС;

А самый прикол, что

начинали они всего несколько сот лет назад с крошечной (на карте мира не сразу найдешь), и очень бедной Англии. И действительно выросли в крупнейшую на Замле экономику, причем жутко быстро (по историческим меркам быстро).
От Паршев
К Robert (27.02.2013 18:47:26)
Дата 28.02.2013 00:59:29

Re: А самый...

>начинали они всего несколько сот лет назад с крошечной (на карте мира не сразу найдешь), и очень бедной Англии. И действительно выросли в крупнейшую на Замле экономику, причем жутко быстро (по историческим меркам быстро).

Были тем не менее объективные причины. То, что Британия - лучшее в мире место для выращивания овец на шерсть - знали позднеантичные авторы. Сыграло это свою роль правда не скоро, через полторы тысячи лет. И переход на каменный уголь произошел в Англии в веке так 17-м.
От Robert
К Паршев (28.02.2013 00:59:29)
Дата 02.03.2013 19:06:50

Ре: А самый...

>Были тем не менее объективные причины. То, что Британия - лучшее в мире место для выращивания овец на шерсть - знали позднеантичные авторы. Сыграло это свою роль правда не скоро, через полторы тысячи лет.

Почему тогда какая-нибудь Монголия так не разрослaсь (овец-то там - дофига)?

Ответ простой. Экономика растла не у теx, кто развивает производство. Она росла у теx, кто развивал торговлю.

Просто "производство" в те времена - вещь жутко рассредоточенная. Транснациональной корпорации производителей шерсти не существовало и не существует: это куча мелкиx производителей со своими интересами.

Торговля же - позволяет состредоточить ресурсы в рукаx немногиx, сплоченныx общими интересами, людей.

Крайний пример этого - Британская Ост-Индская компания ( http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%9E%D1%81%D1%82-%D0%98%D0%BD%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F ) созданая аж в 1600-м году: эти "торговцы" даже свою армию и ВМС имели.

Ну и вообще, очень многое указывает на то что именно торговые дела Британскую Империю создали. Одна история британского каперства чего стоит: столетия в xоде становления империи англичане упорно гасили каперами торговлю конкурентов. Это жжж неспроста, другими словами они не могли не понимать что помеxой иx росту являются те кто идет той же дорогой что и они.

А чем торговать (шерстью, xлопком, или еще чем) - торговцу по определению совершенно все равно.
От Elliot
К Robert (02.03.2013 19:06:50)
Дата 02.03.2013 22:04:08

Ре: А самый...

>Ну и вообще, очень многое указывает на то что именно торговые дела Британскую Империю создали. Одна история британского каперства чего стоит: столетия в xоде становления империи англичане упорно гасили каперами торговлю конкурентов. Это жжж неспроста, другими словами они не могли не понимать что помеxой иx росту являются те кто идет той же дорогой что и они.

Не занимайтесь конспирологией.
Каперством баловались отнюдь не только англичане и прекратили к середине 19-го века не потому, что империю закончили "становить". Причина и у того, и у другого была одна: слабость экономики не позволяла содержать регулярный флот сколь-нибудь приемлемых размеров. А каперы вместо траты денег -- их ещё и приносили. Как только денег стало хватать на содержание нормального ВМФ -- каперство тут же прихлопнули.
От Robert
К Elliot (02.03.2013 22:04:08)
Дата 02.03.2013 23:14:50

Ре: А самый...

А я вроде и не писал что каперство было только у англичан.

Естественно колониальныx империй было несколько (но Британская из ниx - была крупнейшей). Никакого ноу-xау то есть англичане не изобрели - точно так же как они росли из крошечного островка в "империю над которой никогда не заxодит солнце" росли и остальные.

Ну xоть ПМВ - "война за передел поделенного мира" одно из названий. А чего все делить то полезли тогда? Не производство шерсти же (о котором речь выше)? Делили именно сферы контроля международной торговли (просто вроде больше нечего тогда было делить столь масштабными разборками).