От Varvar
К Исаев Алексей
Дата 13.03.2013 14:54:28
Рубрики WWII; Армия; Артиллерия;

А что надо было делать? (-)
От Исаев Алексей
К Varvar (13.03.2013 14:54:28)
Дата 13.03.2013 19:26:29

«Кегрессы». Начинать до войны. (-)
От Bronevik
К Исаев Алексей (13.03.2013 19:26:29)
Дата 15.03.2013 02:52:49

Французы послали Халепского нах. (-)
От Varvar
К Исаев Алексей (13.03.2013 19:26:29)
Дата 14.03.2013 06:42:42

Оно?

http://ru.wikipedia.org/wiki/Пежо-Кегресс_(бронеавтомобиль)
От Begletz
К Varvar (14.03.2013 06:42:42)
Дата 15.03.2013 03:16:33

Движок в 40 ЛС как-то не впечатляет (-)
От Паршев
К Begletz (15.03.2013 03:16:33)
Дата 15.03.2013 13:00:59

Никогда не видели, как трактор 15 л.с. вытягивает из кювета джип 150 л.с.? (-)
От Nachtwolf
К Паршев (15.03.2013 13:00:59)
Дата 15.03.2013 21:49:03

А для тракторов мощность двигателя - вопрос не главный

Их классифицируют не по мощности, а по тяговому усилию (и уже от него пляшут, подбирая двигатель для трактора). К примеру, МТЗ-80 относится к классу 1,4 (т.е. у него тяговое усилие 1,4 тонны) и имеет двигатель в 80 к.с. А двигатель в 40 (точнее 37 л.с.) - это у Т-40, тяговый класс которого 0,9. Прямо скажем, тагач из него неважный.
От doctor64
К Паршев (15.03.2013 13:00:59)
Дата 15.03.2013 20:51:27

сколько -сколько? У повсеместного МТЗ-80 - как раз 80 л.с. (-)
От dragon.nur
К doctor64 (15.03.2013 20:51:27)
Дата 16.03.2013 13:04:13

Re: сколько -сколько?...

Т-16 и родственники?

С уважением, Эд
От Begletz
К Паршев (15.03.2013 13:00:59)
Дата 15.03.2013 18:06:18

Никогда, а вы? Наверное, медленно-медленно? (-)
От Паршев
К Begletz (15.03.2013 18:06:18)
Дата 15.03.2013 20:11:48

Да, небыстро, но тягачу не нужна скорость легковушки - в конце концов

сами орудия, как правило, не приспособлены к буксировке на высоких скоростях.
От Begletz
К Паршев (15.03.2013 20:11:48)
Дата 16.03.2013 22:12:28

Дык, физику не обманешь. Чем сильнее, тем медленнее, при постоянной мощности

А между тем, в контексте обсуждения, не хватало средств буксировки орудий именно таких, чтобы двигаться на одной скорости с танковыми и моторизованными частями. Так что ваш примерчик с медленным вытягиванием, это пальцем в небо.
От марат
К Паршев (15.03.2013 20:11:48)
Дата 15.03.2013 21:10:16

Re: Да, небыстро,...

Здравствуйте!
>сами орудия, как правило, не приспособлены к буксировке на высоких скоростях.

Хм, а у нас и пушек крупных калибров и не было для перевозки с высокими скоростями.
Пушки 122-мм обр31/37 г и 152-мм обр 10/34 или МЛ-20 до 20 км/час.
С уважением, Марат
От Varvar
К марат (15.03.2013 21:10:16)
Дата 16.03.2013 10:44:43

То есть производство Кегресов было бессмыслено.

Может поэтому их и не делали?
От марат
К Varvar (16.03.2013 10:44:43)
Дата 16.03.2013 22:25:41

Re: То есть...

>Может поэтому их и не делали?
Здравствуйте!
Если только на перспективу.
Гаубица М-10 до 30 км/ч, а Д-1 уже до 40 км/ч.
Просто в свете стонов у нас не было быстроходных тягачей как у немцев с удивлением обнаржуил. что у нас и орудий крупного калибра для подобной буксировки не было.
Дивизионку могли бы таскать (122-мм гаубицу до 50 км/ч), а 152-мм гаубицы и пушки от 122-мм уже нет.
С уважением, Марат
От Bronevik
К Паршев (15.03.2013 13:00:59)
Дата 15.03.2013 15:02:44

О чём Вы, Андрей Петрович? (-)
От doctor64
К Исаев Алексей (13.03.2013 19:26:29)
Дата 13.03.2013 19:41:51

А как у кегрессов с тяговым усилием и живучестью резиновых гусениц? (-)
От Исаев Алексей
К doctor64 (13.03.2013 19:41:51)
Дата 13.03.2013 21:45:11

Живучести удастся добиться с повышением культуры пр-ва к концу 30-х (-)
От doctor64
К Исаев Алексей (13.03.2013 21:45:11)
Дата 14.03.2013 02:57:53

Я, конечно, не специалист...

Но я категорически не верю что фрикционное сцепление ведущего колеса с резиновой гусеницей будет нормально работать в жидкой грязи, например.

И опять же, с каучуком в СССР было не так чтобы хорошо - кок-сагыз не от большого богатства выращивать пытались
От Исаев Алексей
К doctor64 (14.03.2013 02:57:53)
Дата 14.03.2013 09:46:48

Даже у нас были не только и не столько фрикционные (-)
От doctor64
К Исаев Алексей (14.03.2013 09:46:48)
Дата 14.03.2013 13:05:07

Re: Даже у...

не фрикционные - это какбы уже и не кегресс. Но у того же ЗиС-42 вполне фрикционное заепление, те маленькие зубчики от грязи не спасут