>410 с чем-то летательных аппаратов утилизируется в течение трех лет (Вы спрашивали про темпы утилизации)
>среди утилизируемых даже такой раритет, как Ми-24А (в музей бы лучше сдали)
>А так там есть таблица по типам
>Ми-24 - 51
>Ми-6 - 1 (тоже надо на постамент)
>Ми-8 - 87 (почти все Ми-8Т)
>Ан-2 - 28 (бесхозяйственность, хотя может совсем уже развалились)
>L-39 - 48
>МиГ-21 - 10 (почему не разобрали на запчасти?)
>МиГ-23 - 12
>МиГ-23МЛД - 6
>МиГ-25 - 8
>МиГ-29 - 9
>МиГ-31 - 23
>Су-22 - 2
>Су-24 - 103 (как и ожидалось самый массовый списываемый тип)
>Су-25 -1
>Су-27 - 1
>Ан-12 - 8
>Ан24,26 - 11
>Су-24м - 2
>Ту-134 - 3
>Ту-160 - 1
>Ту-22 - 2
>Ту-22М3 - 4 (почему так мало?)
>Ту-95 - 1
А зачем утилизировать столько Миг-31, вопрос о которых поднимают чуть ли не в Думе?
>>А зачем утилизировать столько Миг-31, вопрос о которых поднимают чуть ли не в Думе?
>
>Цифра "23 за три года" не является пугающей, особенно с учетом того, что утилизировать их начали, мягко говоря, не вчера:
> http://mmet.livejournal.com/64399.html?#cutid1
Ага, помню.
Вот это и непонятно - судя по фоткам, состояние планеров прекрасное (ессно, возможно, что внутри не всё хорошо).