>>С нашей стороны там крайне недостаточная сеть железных дорог,
>
>эта же сеть ж/д обеспечила наступление 1944 г.
Нет, это настпление обеспечивала совсем другая сеть, полученная после Ленинградско-Новгородской НО зимой 44-го.
>>>С нашей стороны там крайне недостаточная сеть железных дорог,
>>
>>эта же сеть ж/д обеспечила наступление 1944 г.
>Нет, это настпление обеспечивала совсем другая сеть, полученная после Ленинградско-Новгородской НО зимой 44-го.
Это относится разве что к наступлении на карперешейке.
>>>>С нашей стороны там крайне недостаточная сеть железных дорог,
>>>
>>>эта же сеть ж/д обеспечила наступление 1944 г.
>>Нет, это настпление обеспечивала совсем другая сеть, полученная после Ленинградско-Новгородской НО зимой 44-го.
>
>Это относится разве что к наступлении на карперешейке.
Если учесть, что успешное начало Выборгской операции являлось залогом успешного начала Свирско-Петрозаводской операции, то вполне относится.
Кроме того, это еще и разгрузило линии снабжения Карельского фронта.