От Николай Манвелов
К Keu
Дата 31.05.2013 09:35:11
Рубрики WWII; Флот; Искусство и творчество;

По танкерам

Привет
>3) Я правильно понимаю, что танкер с горючим грузом вовсе необязательно немедленно аццки загорается от попадания торпеды, и автор немножечко тут сгущает?
Неправильно. В те времена танкера были исключительно однокорпусные. Было немало и таких, у которых борт являлся и корпусом танка. Таким образом, одной торпеды было вполне достаточно для полного счастья.

Кстати, очень неплохо такой эпизод описывает Алистэр Маклин в "Улиссе".


Николай Манвелов
От wolff
К Николай Манвелов (31.05.2013 09:35:11)
Дата 01.06.2013 13:42:27

А как же танкер "Огайо" из конвоя "Пьедестал"? (-)
От Keu
К Николай Манвелов (31.05.2013 09:35:11)
Дата 31.05.2013 09:47:12

Re: По танкерам

>>3) Я правильно понимаю, что танкер с горючим грузом вовсе необязательно немедленно аццки загорается от попадания торпеды, и автор немножечко тут сгущает?
>Неправильно. В те времена танкера были исключительно однокорпусные. Было немало и таких, у которых борт являлся и корпусом танка. Таким образом, одной торпеды было вполне достаточно для полного счастья.

Я не это имею в виду. Поражение танка торпедой - да, но немедленный пожар - не всегда. Особенно если груз - дизельное топливо или мазут, и в меньшей степени - сырая нефть. Бензин-то скорее всего вспыхнет сразу. Это и хочу прояснить.

>Кстати, очень неплохо такой эпизод описывает Алистэр Маклин в "Улиссе".

Не помню уже подробностей. Но наличие таких эпизодов не означает их обязательности в каждом случае.

Я пришел к тебе с дискетой рассказать, что сеть упала
От Николай Манвелов
К Keu (31.05.2013 09:47:12)
Дата 31.05.2013 11:19:43

Мой личный опыт нефтяника и не только говорит несколько об обратном. (-)