От Bell
К Bell
Дата 03.06.2013 23:48:20
Рубрики WWII; Флот;

Собсно, вот

Добрый вечер.

"Две мои русские пушки (трофейные ЗИС-3) у Волги зaрaботaли четкое очко нa свой счет. Почти кaждый день нa зaкaте русские посылaли вниз по реке кaнонерскую лодку, оборудовaнную двумя бaшнями от Т-34 - быстро зaсыпaть снaрядaми нaши позиции. Хотя особого ущербa онa не нaносилa, но былa источником беспокойствa. Мои aртиллеристы много рaз ее обстреливaли. Нa этот рaз мы пристрелялись по определенной точке, через которую всегдa проходил "монитор". В этот день лодкa дошлa до нужной точки, обa орудия одновременно открыли огонь и попaли.

Поврежденнaя лодкa встaлa у волжского островa и смоглa открыть ответный огонь. Пушки мгновенно ответили. Лодкa быстро зaтонулa.

Из-зa примечaтельности этой, в общем-то, обычной дуэли онa былa упомянутa в "Вермaхтсберихт" 10 октября 1942 г."

в ящике для взрывателей оказались шкурки от сусликов
От Bell
К Bell (03.06.2013 23:48:20)
Дата 04.06.2013 00:01:00

Бронекатер № 21 подходит.

Добрый вечер.

№ 21 потоплен 8 октября 1942, о. Голодный, береговая артиллерия
Теперь бы посмотреть на него на предмет 2-х башен от 34-ки.

в ящике для взрывателей оказались шкурки от сусликов
От desdi
К Bell (04.06.2013 00:01:00)
Дата 04.06.2013 13:04:08

а где бы узнать какого проекта он был (точнее что был 1124)?

http://sammler.ru/uploads/post-435-1309112465.jpg


От Evg
К desdi (04.06.2013 13:04:08)
Дата 04.06.2013 14:32:31

Re: Проекта 1124 на Волге было всего два или три штуки (-)
От Bell
К Evg (04.06.2013 14:32:31)
Дата 05.06.2013 23:00:47

А данные именно по ним есть?

Добрый вечер.

Ведь если уничтожен был именно один из них, то пока противоречия нет, а автор текста пока на враках пойман не был.

в ящике для взрывателей оказались шкурки от сусликов
От Evg
К Bell (05.06.2013 23:00:47)
Дата 06.06.2013 11:04:28

Re: Вот нашлось по катеру погибшему у о. Голодный

>Добрый вечер.

>Ведь если уничтожен был именно один из них, то пока противоречия нет, а автор текста пока на враках пойман не был.

Это был катер типа С-40 с "Катюшей" на корме. И соответственно с одной носовой башней.

http://armyman.info/flot/1927-1945/1461-bronekater-tip-171s-40187.html

БКА № 43, с 12.06.1942 г. № 31, с 18.08.1942 г. № 21
Заводской № 330..Заложен в 1941 г. на заводе № 340 в Зеленодольске по программе судостроения НКВД. 5.12.1941 г. зачислен в списки ВМФ с последующей передачей в состав ВВФ. 10.12.1941 г. зачислен в списки ВВФ. Спущен весной 1942 г., вступил в строй в июне 1942 г., 10.07.1942 г. по поступлении от промышленности включен в состав ВВФ. 25.07.1942 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ. 8.10.1942 г. в районе Сталинграда у о. Голодный на переправе подвергся артобстрелу и. получив 4 пробоины в носовом кубрике, сел на мель, позднее затонул. Командир убит, 5 чел. ранено. 12.11.1942 г. исключен из списков ВВФ. В.12.1942 г. исключен из состава ВМФ.
От Evg
К Evg (06.06.2013 11:04:28)
Дата 06.06.2013 11:30:04

Re: Кстати судя по всему пр.1124 под Сталинградом не теряли вообще

>>Добрый вечер.
>
>>Ведь если уничтожен был именно один из них, то пока противоречия нет, а автор текста пока на враках пойман не был.
>

http://militera.lib.ru/h/isaev_av8/12.html
"...В ходе боев за Сталинград были потоплены три бронекатера. БКА №21 был потоплен артиллерией у острова Голодный 8 октября, БКА №74 был потоплен артиллерией 30 октября на переправах Сталинграда, наконец, БКА №25 был потоплен при снятии десанта у Латашанки 3 ноября. ..."

Кроме №21 проекта С-40, это были однобашенные катера пр.1125

http://armyman.info/flot/1927-1945/1247-bronekater-proekt-1711125187.html

"БКА № 25, с 12.06.1942 г. № 22
Заводской № 351. Заложен в 1941 г. на заводе № 340 в Зеленодольске, 5.12.1941 г. зачислен в списки ВМФ с передачей в состав ВВФ, спущен весной 1942 г., вступил в строй в июне 1942 г. 29.06.1942 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ. 10.07.1942 г. включен в состав ВВФ. 1.08.1942 г., следуя на выполнение задания, в районе Ступино подорвался на мине и затонул. у Бабаевского переката со всем экипажем. 5.09.1942 г. исключен из состава ВВФ."

"БКА № 76, с 18.09.1942 г. № 74, с 3.10.1942 г. № 34
Заводской № 221. Заложен в 1941 г. на заводе № 340 в Зеленодольске, спущен весной 1942 г., 7.08.1942 г. зачислен в списки ВМФ с последующей передачей в состав ВВФ. 27.09.1942 г. после утверждения акта о приеме от промышленности включен в состав ВМФ. 30.10.1942 г. во время выгрузки раненых у Северного причала под Сталинградом в районе 62-й переправы получил 3 прямых попадания мин, загорелся, затонул (кормой погрузился на грунт), спаслось 4 чел. 12.11.1942 г. исключен из списков ВВФ. 2.03.1944 г. поднят."