От Александр Стукалин
К All
Дата 26.07.2013 14:34:15
Рубрики Современность; ВВС;

ДОСААФ жалуется на ВВС РФ -- не дают им военные самолетов!.. :-)

Недавно "Интерфакс-АВН" распространил такое вот "тревожное" сообщение... :-)
http://bmpd.livejournal.com/570880.html
"ДОСААФ России уже полтора года не получает самолетов и вертолетов из состава ВВС России, несмотря на то, что ранее такие поставки планировались. Об этом сообщил заместитель председателя ДОСААФ по авиации и спортивной работе Виктор Чернов.
"Уже в течение более полутора лет авиация ДОСААФ не пополнялась самолетами и вертолетами от российских ВВС. Авиапарк ДОСААФ выбывает из строя: средний возраст летательных аппаратов превышает 20 лет", - сказал В.Чернов "Интерфаксу-АВН". По его словам, передача самолетов и вертолетов российскими ВВС затягивается. "В 2011 года авиации ДОСААФ со стороны ВВС РФ были переданы 15 самолетов L-410 и 30 вертолетов, но в 2012 году и до настоящего времени поставок самолетов и вертолетов из ВВС не было", - отметил В.Чернов. При этом, по данным В.Чернова, в связи с отсутствием новых поставок в настоящее время рассматривается возможность модернизации спортивных самолетов Як-52 с установкой на них трехлопастных воздушных винтов.
Ранее сообщалось, что из ВВС в ДОСААФ передается авиатехника, на которую истек срок эксплуатации по условию межремонтного ресурса, и она восстанавливается уже в ДОСААФ за свой счет. Приведение полученного из ВВС самолета L-410 в летное состояние обходится организации примерно в 20 млн рублей, а вертолета Ми-8 - в 10-15 млн.
По словам В.Чернова, в списочный состав авиации ДОСААФ входят 1289 летательных аппаратов, из которых исправны всего 480-500 самолетов и вертолетов".

1) Но неужели 480-500 исправных самолетов это так мало для ДОСААФ?.. Не хватает?!
2) А если не хватает, то почему они исправные сдают в аренду охотно?.. Не хватает бортов, чтобы зарабатывать мульёны на аренде??? :-))

Вот этот, например, недавно переданный из ВВС в ДОСААФ L-410 эффектно летает теперь под флагами "Почты России". Снято в Нелькане 05.07.2013 г. (С)Алекс Люберецкий
http://russianplanes.net/id114058
http://russianplanes.net/images/to115000/114058.jpg


От ZaReznik
К Александр Стукалин (26.07.2013 14:34:15)
Дата 26.07.2013 15:17:11

Re: ДОСААФ жалуется...

>По словам В.Чернова, в списочный состав авиации ДОСААФ входят 1289 летательных аппаратов, из которых исправны всего 480-500 самолетов и вертолетов".

>1) Но неужели 480-500 исправных самолетов это так мало для ДОСААФ?.. Не хватает?!

Никто не раскрывает состав исправных ВС. :)))

В журнале АОН 6-2013 были приведены следующие цифры по ДОСААФ:
По состоянию на начало года парк ВС = 1316 ВС, в т.ч. 334 Як-52, 286 Ан-2, 233 планера, 174 Ми-2, 83 «Вильги», 51 L-29/L-39; 48 Як-55/55М, 26 Ми-8, 20 L-410, 13 Як-18Т, и прочие ВС в количестве 48 шт.

К 14.06.2013 общее количество снизилось до 1289 ВС, из них только 534 исправны (40.6 %).

Остатки ресурса для исправных ВС – Ан-2 (54%, 270 тыс.л.ч.), Як-52 (31%, более 61 тыс.л.ч.), Ми-2 (48%, более 119 тыс.л.ч.), планеры (63%, более 279 тыс.л.ч.).

Для выполнения ремонтов в качестве ремфонда и источника запчастей используются 145 списанных ранее ВС.

>2) А если не хватает, то почему они исправные сдают в аренду охотно?.. Не хватает бортов, чтобы зарабатывать мульёны на аренде??? :-))

ДОСААФ ходит под МО РФ, но при этом живыми деньгами МО РФ финансирует только лишь содержание аэродромов (таковых больше 100).

Поэтому ДОСААФ вынуждено заниматься коммерцией, но имеет кстати говоря немалые ограничения как госструктура. Тем не менее за 2011 для выполнения различных работ на коммерческой основе налетали 16 тыс.л.ч., общий доход составил 450 млн рублей.
От GiantToad
К Александр Стукалин (26.07.2013 14:34:15)
Дата 26.07.2013 15:03:19

И что - вот так вот бесплатно можно выучиться летать простому гражданину РФ?

Или таки за деньги и, следовательно, ДОСААФ - коммерческая организация и, следовательно, пусть сама себе самолеты покупает?
От Александр Буйлов
К GiantToad (26.07.2013 15:03:19)
Дата 26.07.2013 20:34:15

Не-а, нельзя.

>Или таки за деньги и, следовательно, ДОСААФ - коммерческая организация и, следовательно, пусть сама себе самолеты покупает?
ДОСААФ очень своеобразная гос организация. На обучении, парашютных прыжках и прочем - зарабатываются копейки,как правило их только на зарплату хватает. А ведь кроме поддержания техники в летном состоянии ещё и всякие выплаты надо делать, вроде земельного налога за летное поле и пеней за неуплату этого налога за последние лет 20. Посему технику ремонтируют чаще всего на спонсорские деньги, а более менее серьёзные заработки - командировки по северам наличным парком (летает всё вплоть до Як-18Т на разведку пожаров). Часть доходов обязательно идет в ЦК ДОСААФ. Про выделение федеральным бюджетом на ремонт техники не слышал ни разу... Хотя может кому и повезло. Вообще удивительно, как в ДОСААФе хоть что то ещё летает.
От john1973
К Александр Буйлов (26.07.2013 20:34:15)
Дата 27.07.2013 23:59:00

Своеобразный там народ, в ДОСААФ

>Хотя может кому и повезло. Вообще удивительно, как в ДОСААФе хоть что то ещё летает.
На каком-то МАКСе (вроде 07 год) стоял досаафовский АН-2. Лощеный дядя-"летчик" с повадками вороватого "директора", верх форменный с погонами, низ штанцы от весьма дорогого костюма и ботинки в три моих з/п... "ботинки-то дорогие, Деду Морозу не по карману!" - (с)
От ZaReznik
К GiantToad (26.07.2013 15:03:19)
Дата 26.07.2013 18:13:55

налоги гражданин уже платит, так что по-любому небезплатно :))

>Или таки за деньги и, следовательно, ДОСААФ - коммерческая организация и, следовательно, пусть сама себе самолеты покупает?

Не находите, что из названия ДОСААФ следует прямая увязка с армией, авиацией и флотом? Или их тоже следует причислить к коммерческим организациям?

Если о деньгах, то опять-таки, из материалов журнала АОН 6-2013:
- живыми деньгами МО РФ финансирует только лишь содержание аэродромов (таковых больше 100).
- за 2011 для выполнения различных работ на коммерческой основе налетали 16 тыс.л.ч., общий доход составил 450 млн рублей.
- расходы на создание АУЦ для подготовки PPL, как положено оборудованного и сертифицированного в ГА, составляют в среднем около 300 млн рублей (в настоящее время в ДОСААФ таких АУЦ - 2 шт.)
От GiantToad
К ZaReznik (26.07.2013 18:13:55)
Дата 26.07.2013 19:52:38

Что мешает в таком случае армии самой зарабатывать на свое содержание?

>>Или таки за деньги и, следовательно, ДОСААФ - коммерческая организация и, следовательно, пусть сама себе самолеты покупает?

>- за 2011 для выполнения различных работ на коммерческой основе налетали 16 тыс.л.ч., общий доход составил 450 млн рублей.

ДОСААФ то зарабатывает.
От ZaReznik
К GiantToad (26.07.2013 19:52:38)
Дата 27.07.2013 10:27:43

А как это? В походы по соседям ходить? Или "корованы ногибать"? :)))

>>>Или таки за деньги и, следовательно, ДОСААФ - коммерческая организация и, следовательно, пусть сама себе самолеты покупает?
>
>>- за 2011 для выполнения различных работ на коммерческой основе налетали 16 тыс.л.ч., общий доход составил 450 млн рублей.
>
>ДОСААФ то зарабатывает.

Подозреваю, что лишь отчасти компенсирует затраты. И не более.
От GiantToad
К ZaReznik (27.07.2013 10:27:43)
Дата 27.07.2013 17:25:31

Предоставлять охранные услуги за пределами РФ, например )))

Как ГСО МВД Украины внутри страны предоставляет.

А налоги они все платят на равных с бизнесом?
От badger
К GiantToad (26.07.2013 19:52:38)
Дата 26.07.2013 22:28:21

Re: Что мешает...

>ДОСААФ то зарабатывает.

Ну транспортная авиация что-то зарабатывает...
Что бы танкистов или РВСН там на хозрасчёт переводить - я бы ещё подусал :)
От badger
К badger (26.07.2013 22:28:21)
Дата 27.07.2013 22:41:44

Хотя...

>Что бы танкистов или РВСН там на хозрасчёт переводить - я бы ещё подусал :)

Судя по
http://www.vif2ne.ru/nvk/forum/6/co/2485522.htm

танкисты через пару лет смогут зарабатывать, продавая права на телевизионные трансляции своего "биатлона" :) (а там, глядишь, и в список олимпийских видов спорта попадут :D )
От ZaReznik
К badger (27.07.2013 22:41:44)
Дата 27.07.2013 23:26:34

Re: Хотя...

>>Что бы танкистов или РВСН там на хозрасчёт переводить - я бы ещё подусал :)
>
>Судя по
> http://www.vif2ne.ru/nvk/forum/6/co/2485522.htm

>танкисты через пару лет смогут зарабатывать, продавая права на телевизионные трансляции своего "биатлона" :) (а там, глядишь, и в список олимпийских видов спорта попадут :D )

Не попадут в олимпийские. Там с допингом большие строгости :)))