От Бульдог
К All
Дата 30.08.2013 10:59:12
Рубрики ВВС;

Картинки с МАКС

Добрый день!
Будучи на МАКС особо нового ничего не заметил, но пару приколов (по другому и не назовешь) таки видел:
Десантный дирижабель с блекджеком и шлюхами с техникой и ГСМ
Грузим на него 200/500 десантников, 7 единиц техниики, 5 вертолетов и с крейсерской скоростью 90-140 км/час везем куда-нибудь.
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1262547_543699742362714_2031250356_o.jpg


Легкий штурмовик Рысачок. Эти даже в Викеи представлены. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1%8B%D1%81%D0%B0%D1%87%D0%BE%D0%BA
есть три варианта (9, 16 и 19 человек). Он даже летал, но , по сравнению с ремоторизированными Ан-2 и канадцами летал грустно и скучно
https://lh3.googleusercontent.com/-8v7WDwEgDrM/UiBCBViJVsI/AAAAAAAAF-I/NFgR145oqnI/w958-h719-no/1377767012569.jpg


https://lh3.googleusercontent.com/-0w0VcoF5Gdg/UiBCBzkhh5I/AAAAAAAAF-Q/MJU2odtcD9k/w958-h719-no/1377767147842.jpg


Из того что понравилось - полеты Т50 и А380.
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1150591_543744435691578_466994272_o.jpg


Полеты Миг-29ОВМТ и сушек то же хороши и, в целом даже покруче Т50 будут, но Т50 в новинку :).
Ну и на входе/выходе вот такое чудо стоит
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1233172_544228292309859_1129303114_o.jpg


Обшивка и движок современные а так - вполне :)
От ИгорьД
К Бульдог (30.08.2013 10:59:12)
Дата 30.08.2013 11:25:27

Re: Картинки с...

>Легкий штурмовик Рысачок.

Так сколько их всего построили?

С ув.
Игорь.
От Бульдог
К ИгорьД (30.08.2013 11:25:27)
Дата 30.08.2013 11:43:35

Re: Картинки с...

>>Легкий штурмовик Рысачок.
>
>Так сколько их всего построили?
стоял и летал один. Причем то, что стояло, выглядит достаточно топорно. Я решил было что это макет.
От инженегр
К Бульдог (30.08.2013 11:43:35)
Дата 30.08.2013 17:28:16

Не люблю ругать отечественное, но в сравнении с тем же твин оттером или

цессной 208 караван смотрится бледно. Да, скорость выше, и дальность чуть выше, но и мощность силовой установки тоже выше, стало быть расход топлива велик, а пассажировместимость ниже или сопоставима с однодвигательной цессной. Ну и конструкция (внутрь не лазил) внешне оставляет ощущение некоей топорности.
Понятное дело, сугубое ПМСМ.
С ув.
Алексей Андреев
От ZaReznik
К инженегр (30.08.2013 17:28:16)
Дата 01.09.2013 08:51:17

там достаточно сравнения с L410 - что можно сделать с теми же движками :)))) (-)
От john1973
К ZaReznik (01.09.2013 08:51:17)
Дата 03.09.2013 20:45:55

Re: там достаточно...

С точки зрения патриотизма - ремоторизация Бе-32?
От Александр Стукалин
К инженегр (30.08.2013 17:28:16)
Дата 30.08.2013 18:20:34

Re: Не люблю...

>...Ну и конструкция (внутрь не лазил) внешне оставляет ощущение некоей топорности.

Ну, это сугобо от кустарности "пре-произвозводства". В случае серийного конструкторы, технологи и завод все отрехтуют -- будет блестеть лаком и круглиться обводами! :-)