От tarasv
К Venik
Дата 15.03.2002 20:38:09
Рубрики Современность; ВВС;

Старые Су-17 да а вот МиГ-27К и Су-17М4 - дурь первостатейная.

>Списывали из рассчета живучести и будущих театров военных действий. Самолеты с прибамбасами нафиг никому не нужны в местах как Чечня.

То-то там гоняли фронтовые бомбардировщики когда надо было что-то отбомбиться точно.

>А воевать с НАТО МиГами-27 это уже древняя история.

МиГ-27К уступает только по оборудованию РЭБ основному американскому ИБ F-16. А во многом и превосходит. Особенно если F-16 без FLIR.

>Содержать парк самолетов которые не имеют перспективы боевого применения при нынешней экономике это слишком расточительно.

А фронтовые бомберы имеют такие переспективы? К тому-же поставленные на хранение машины были достаточно дешевыми в эксплуатации да и ВВС остались без ИБ - перехватчики, фронтовые бомберы и штурмовики.
От Venik
К tarasv (15.03.2002 20:38:09)
Дата 17.03.2002 01:42:16

Re: Старые Су-17...

Мое почтение!

>>Списывали из рассчета живучести и будущих театров военных действий. Самолеты с прибамбасами нафиг никому не нужны в местах как Чечня.
>
> То-то там гоняли фронтовые бомбардировщики когда надо было что-то отбомбиться точно.

В ситуации как Чечня слишком расточительно расходовать высокоточные вооружения. Применение такого оружия может носить только эпизодический характер и для этого можно привлекать небольшое к-во модернизированных самолетов и ветолетов. Что и делалось. В остальном, самолет должен обладать хорошей защитой от зенитной пулеметов и переносных ЗУР. В данном случае двухмоторный самолет имеет значительное преимущество, особенно самолет столь хорошо защищенный как Су-25.

С уважением, Venik
От Григорий
К Venik (17.03.2002 01:42:16)
Дата 18.03.2002 11:27:42

Re: Старые Су-17...

>В ситуации как Чечня слишком расточительно расходовать высокоточные вооружения. Применение такого оружия может носить только эпизодический характер и для этого можно привлекать небольшое к-во модернизированных самолетов и ветолетов. Что и делалось. В остальном, самолет должен обладать хорошей защитой от зенитной пулеметов и переносных ЗУР. В данном случае двухмоторный самолет имеет значительное преимущество, особенно самолет столь хорошо защищенный как Су-25.

Проскакивала информация, что в 99-м для Чечни хотели расконсервировать полк МиГ-27. Но комиссия, прибыв на зону так называемого хранения, всё бысро поняла и вопрос был снят также, как ранее с этих машин былоснято всё ценное. Потом была надежда на Су-17м4, но видимо цена возвращения в строй оказалась непомерной. А для Чечни сейчас это был бы подходящий самолёт, нечто среднее между дорогим и слишком мощным для этого театра Су-24м и несколько туповатым в полане оснащения ПрНК Су-25. Плюс воззможность быстрой конвертации в разведчик.

Григорий
От KGI
К tarasv (15.03.2002 20:38:09)
Дата 15.03.2002 20:54:43

Re: Старые Су-17...

> А фронтовые бомберы имеют такие переспективы? К тому-же поставленные на хранение машины были достаточно дешевыми в эксплуатации да и ВВС остались без ИБ - перехватчики, фронтовые бомберы и штурмовики.

Кстати а где хранятся Кайры.И что из себя представляют эти базы хранения.