От Офф-Топик
К Офф-Топик
Дата 16.03.2002 14:44:00
Рубрики Прочее; Современность; Спецслужбы;

Re: Воспоминания ветерана...

Марат Азиев:

- Родился в 1980-м. Служил в морской пехоте - батальон охраны Главного штаба ВМФ, в Москве. Бежал, захотел отдохнуть от службы. Бегал в самоволке 1 год 5 месяцев 2 дня. Сам я из Башкирии. Рванул не домой, решил пожить в столице. Денег не было ни копейки. Устроился на работу часовым мастером. Нет, ничем подобным до того не занимался. Самоучка. Сам я быстро учусь, стоит лишь кое-что показать. Есть среднее специальное образование. На гражданке перепробовал много чего: плотничал, был фермером-арендатором, шофером, ремонтником. Из часовщиков быстро ушел. Захотелось еще что-то посмотреть. Стал официантом в ресторане. Очень хорошая работа. Жаль, пришлось бросить - проблемы с документами, достали прямо! Надоело, подался в частное предприятие. Ремонтировали офисы, делали евроремонты квартир. Ходил, само собой, в штатском, прикупил все необходимое. И девушка была. С хорошей квартирой. Сейчас вот здесь, на "губе". Пришел сам, осознал - всю жизнь так не пробегаешь. Суд был в батальоне показательный: получил два года дисциплинарной части. Девушка на суде (заметил с удовлетворением) очень сильно плакала... А в Москве- что ж? - жизнь нормальная. И работу найти можно. После увольнения обязательно стану учиться дальше. А сейчас я называюсь: столяр-матрос Азиев...

[Go To Best Hit]


Код: N21-254999 Государство: Россия
Источник: Подмосковье-Неделя Регион: Город Москва
Дата: 06.03.2002 Город: Москва
Номер: 009 Автор: Владимир ЧЕРТКОВ
Страница: 7




У ГЛАВНЫХ ДВЕРЕЙ РОССИИ.



УТРО. МОКРЯДЬ. Поротное построение. Огромный плац, забранный с трех сторон казармами, усыпан вооруженными солдатами. Четкие квадраты, где плечо к плечу, где все отмерено, обозначено уставными требованиями. И эти не вяжущиеся с обстановкой вешалки с одеждой, не позволяющие держать руки по швам. Будто художник задумал одно, и потом вот вышел в картине разлад...

Что-то отутюженно-отглаженное спрятано под пленкой. Точно не с воинским формированием повстречался, а с разъездной труппой с гардеробом в руках. И фраза, засевшая в ушах: "Вы обязательно побывайте на разводе караула". Но ведь караул - это прежде всего автомат и рожки с патронами, нож у пояса... Что там еще? Может, палец на спусковом крючке... А тут заместитель командира 1-й Отдельной стрелковой бригады охраны Министерства обороны России полковник Олег Шкаровский интересуется личными туалетными принадлежностями солдат. Хотелось пошутить: "С бритвенным станком на врага?"

Они уходили из казарм на сутки. Где-то там, то ли в длинных коридорах с ковровыми дорожками, то ли у массивных, то ли у совсем неприметных дверей, ведущих в тайное тайных, святая святых страны, стоят они, хорошо вооруженные, на посту. Станут на караул. Президент, министр, академик, дипломат, высокий заморский гость... Кто только не пройдет мимо них. Пройдет, кому положено и разрешено. И кто-то непременно отметит про себя: "А ребята-то и гладко выбриты, и мундир из-под утюга".

И когда роты, четко выбивая шаг, разворачивая плечо и не ломая строя, направились к машинам, поджидавшим их на соседней московской улице, я понял, что этих ребят на кривой не объедешь. Через них и невидимкой не проберешься. Сели без суеты в машины, и эта мощь двинулась в известном только ей направлении. Мощь, которая выковывается еще в учебном центре, что в Раменском районе Подмосковья. Мощь, которую будут наращивать призывники Московской области, стремящиеся попасть в Отдельную ордена Красной Звезды стрелковую бригаду охраны МО РФ.

Воины бригады участвуют в уборочной страде, ведут воспитательную работу со школьниками Московской области, первыми, например, пришли на помощь жителям столицы после страшного урагана 1998 года, порушившего тысячи деревьев, сносившего крыши домов, переворачивавшего автомашины... В бригаде всегда служили надежные люди - тому пример красноармеец Прокопий Чернышов из охраны Реввоенсовета Республики, который погиб в пламени пожара, но не оставил свой пост. И теперь бывшие Александровские казармы, построенные в XIX веке на средства богатых москвичей по высочайшему указанию императора Александра II, называются Чернышовскими.

История - это не только хронология, но и череда подвигов, фамилий... Формирование охранной роты Реввоенсовета началось 8 апреля 1920 года. Через 80 лет начальник Генерального Штаба ВС России генерал армии А. Квашнин напишет в приветствии личному составу бригады: "В суровое лихолетье Великой Отечественной войны воспитанники бригады внесли свой яркий вклад в летопись военной славы России - пятеро военнослужащих удостоены высшей награды Родины - им вручены Золотые Звезды Героев".

Гулко в старинных, с высокими сводами казармах. Кажется, крикнешь однажды, и твой голос навсегда останется в выси. И когда перечисляют фамилии Героев, мне чудится, что они озвучены этими стенами, и я уже слышал их: майор Г. Ф. Арлашкин, мичман С. Н. Васильев, полковник Я. Ф. Косовичев, старшина 1-й статьи А. П. Пашков, генерал-майор А. П. Родионов.

Родине мы верные, на посту примерные, Первые в ученье и в бою. Ты орденоносная, наша

Краснозвездная, Бдительно стоишь на боевом посту.

Это - о бригаде. Это - из Гимна бригады, на эмблеме которой изображен дракон с мечом. Тот самый, вовсе не агрессивный, охраняющий в сказках таинственные пещеры. И на нарукавных нашивках - он. Кто они, эти люди, дорожащие своей историей, честью, своими воинскими атрибутами? Мне захотелось познакомиться с ними поближе.

- Но начнем все-таки с кухни, - говорит заместитель командира бригады по караульной службе полковник Олег Шкаровский. -Накормить солдата - первейшая заповедь...

Воинские кухни такой чистоты, где все до блеска, видел только на кораблях. Прошло всего ничего после завтрака, а представлялось, что в столовой никогда не топали сотни сапог, армейских ботинок. Хоть вынимай платок и проверяй работу полотеров. Но я перво-наперво справляюсь об обеденном меню.

- Будет винегрет, гороховый суп, азу с гречкой, компот, - рапортуют Олегу Викторовичу, который в следующий миг устремляет меня в учебные классы.

Десятки компьютеров. Я останавливаюсь с видом ничего не понимающего человека: "Откуда все это у нищей армии?" Может, муляжи... Нет, горят экраны, бери "мышку" и работай. Гляжу с недоумением на Олега Викторовича, отвечающего на немой вопрос:

- Это дары от тех, кто ушел с воинской службы в бизнес, имеет свое дело, словом, ворочает капиталами... И вот не забывают свою бригаду. Из наших шинелей выросли Чрезвычайный и Полномочный Посол Уманский, кинорежиссер Пырьев, генеральный директор "Военно-страховой компании" Цикалюк...

Бог с ними, кто вырос тут. Разве всех упомнишь. А электроника на что? Мне объяснили, для чего солдату охраны компьютер: оказывается, для тренировки зрительной памяти. Я ощущаю желание поближе познакомиться с существом дела. На экране появляется пропуск в развернутом виде. Пропуск во многие двери. Пропуск, которым владеет ограниченное число даже высокопоставленных лиц. Но он ведь может быть поддельным, этот документ. В таком солдаты разберутся быстро. Где-то нет точечки после нуля, а где-то и запятой... Линии особой длины: сторонний глаз не возьмет, чем же едва обозначена клеточка, по которой прописаны удостоверяющие данные, - то ли пунктиром, то ли сплошными прямыми...

Читаю на листочках, разложенных возле компьютеров: "Поиск фотопортретов лиц, находящихся в розыске...", "Из 30 фотопортретов выявить 9, предложенных для запоминания", "4-5 секунд на каждый из фотопортретов".

Знакомлюсь с рядовым Александром Шикериным. Он из Домодедовского района Подмосковья. Окончил перед армией электротехнологический колледж. После демобилизации собирается работать программистом. Захваченный магией цифр, какой-то тайны, витающей в классах, компьютерными картинками, я на некоторое время забыл, что нахожусь в строевой, с железной дисциплиной части. И вот, словно ушат на голову:

- Сейчас часть моих ребят с полной выкладкой и в бронежилетах совершает 10-километровый кросс. Потом - полоса препятствий и стрельба, - говорит командир специального подразделения капитан В.Фомин. Крепкий, точно налитый сталью, под формой бугрятся мышцы. Простое, как у былинных богатырей, лицо, такой охранит и землю, и Родины честь.

Обычные, в два яруса солдатские кроватки. Ведро, швабра. Ребята наводят чистоту в казарме. После кросса в непогодь и стрельбы они почувствуют заботу товарищей, когда вдохнут свежесть помещений, войдут в сияющие душевые.

Я тем временем заглядываю в комнату капитана, где вижу на стене в рамке благодарность Фомину от Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами России В. В. Путина: "За самоотверженность при защите Отечества". Понимаю: это за какое-то специальное задание. Оказывается, он поощрен и бывшим секретарем Совбеза Ивановым, и начальником Генштаба Квашниным.

Знакомлюсь с ребятами, занятыми работой в казарме. Саша Белов из Оренбурга успел до армии окончить ПТУ. Он повар-бармен 4-го разряда, однако несколько застенчив для своей профессии. Водит машину. Говорит, что ему нравится служить в бригаде: "Из меня настоящего мужчину делают". А вот Андрей Турсунов призвался из Тамбова только-только. Отец у него строитель, мать - банкир. Сам он воспитанник военного лицея. Спрашиваю его:

- А ты пошел бы на альтернативную службу? Скажем, нянькой в больницу?

- Нет. Менять бригаду на утку... Да никогда.

Рядом с казармой - небольшой спортзал с набором тренажеров, тяжестей - штанга, гири, гантели... Занятия здесь входят в распорядок дня. Завязываю разговор с Сашей Никифоровым из Свердловской области. Окончил 11 классов, занимался боксом, что помогло занять место в подразделении капитана Фомина. Вчера написал письмо домой: мол, попал в хорошие руки, рота дружная...

- О чем думаешь, скучаешь? - спрашиваю я.

- О девушке и о мамином картофельном пюре с домашней котлетой.

- А здесь пюре не бывает?

- Конечно, но не мамино же... А потом полковник Шкаровский ведет меня к штабу. И пока неспешно идем по огромному плацу, Олег Викторович рассказывает о себе. По моему настоянию. Строевой офицер, а не паркетный шаркун, - и доктор экономических наук, академик РАН. Все правильно, я не ошибся. Многие русские офицеры, к примеру А. Крылов, Н. Пржевальский, Н. Обручев, были членами отечественной Академии наук, так что удивляться еще одному воину-академику не приходится. И все-таки, все-таки... Такого в войсках я до сих пор не встречал, хотя прошел долгую журналистскую дорогу. Как было не побеседовать со Шкаровским.

Сначала у него было высшее командное училище, где познавал колесно-гусеничную технику. Затем - историко-архивный институт, где Олег Викторович написал кандидатскую диссертацию "Управление в условиях чрезвычайных ситуаций". Эта же тема легла и в основу докторской работы, но уже с экономическим уклоном. И все это, не отходя от воинских обязанностей.

А в бригаду Шкаровский прибыл на должность командира взвода. Он не оказался здесь новичком. Тут служил его отец - Виктор Степанович. Теперь он, полковник в отставке, доктор наук, - директор Центрального Дома ученых.

Шкаровский знакомит меня с заместителем командира бригады по воспитательной работе полковником Анатолием Ендржеевским. Сходу спрашиваю о неуставных отношениях.

- Они везде есть среди мужчин, разных по уму, силе, характеру, красоте... Есть даже в детском саду. А вот один случай остался на памяти, очевидно, на всю жизнь, - отвечает Анатолий Альфредович. - Служил в моем батальоне Рома Минин, было это пять лет назад, так вот он ударился в бега с автоматом, который продал бомжам. Милиция за ним три дня по Москве гонялась, брюзжа: "Обучили на нашу шею всяким военным премудростям, сразу не поймаешь".

- А чего утек-то?.. Издевались над ним?

- Избави Бог! Вот с червоточиной был человек... Отец ему письма писал, в которых что ни слово, то мат. Вот и суди тут... А сын, конечно, на неуставные налегал... Поговорим лучше о другом.

И Ендржеевский увлеченно рассказывает о формирующемся в бригаде пункте психологической помощи и реабилитации. Различные целебные ванны, души, гидромассаж, мини-парилка... Поющие птицы в гуще растений, экзотические рыбки в аквариумах, успокаивающая музыка. И воспроизведение обстановки: ночь, темь, грохот, стрельба... Как эти факторы влияют на человека, как психологически подготовить воина к разного рода ситуациям?

В бригаде уже работают психологи - старший лейтенант Руслан Тюменов, прапорщики Ирина Терехова и Татьяна Олисовец. Ендржеевский просил меня назвать фамилии офицеров, с которых, точно со старших братьев, берут пример солдаты Александр Кириченко, Евгений Машуков. Они еще сами молодые люди, но вот умеют расположить к себе ребят, по-доброму подойти к человеку.

Утром возле плаца я встретил настоятеля Донского монастыря архимандрита Агафадора, чтимого в бригаде пастыря. Вот и сегодня спозаранку заглянул к солдатам. А теперь время было обеденное. Ноги поутомились на длинных лестничных маршах - в старых казармах нет лифтов. И теперь бы самый раз постоять возле "своей" иконы-защитницы, глядя на огонек свечи, и почувствовать, как сходит с тебя усталость.

И тут бывший комиссар Ендржеевский, светлой души человек, предложил мне посетить местный храм.

Господи, обереги, наставь и укрепи воинство русское...

Фото Юрия СТРОКОВА.


Владимир ЧЕРТКОВ У ГЛАВНЫХ ДВЕРЕЙ РОССИИ. // Подмосковье-Неделя (Москва).- 06.03.2002.- 009.- C.7





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.

[Go To Best Hit]


Код: Y01-1187001 Государство: Россия
Источник: На боевом посту Регион: Читинская Область
Дата: 10.11.2001 Город: Чита
Номер: 087-088 Автор: Подполковник Николай КИРМЕЛЬ.
Страница: 6




ЭФФЕКТИВНОСТИ В РАБОТЕ МАЛО.



По этому вопросу с докладом выступил начальник штаба - первый заместитель командующего войсками СибВО генерал-лейтенант В. Бакин.

Как было выявлено в ходе плановых проверок, отметил генерал-лейтенант В. Бакин, процесс совершенствования службы войск идет крайне медленно, а внедряемая в практическую деятельность система работы должностных лиц в ряде случаев не выполняется, что приводит к совершению правонарушений, в том числе к гибели и травматизму людей. Особое беспокойство у командования округа вызывают преступления и происшествия при несении службы в суточном наряде. Так, за 10 месяцев совершено 50 правонарушений, в результате которых погибли 11 военнослужащих. За такой же период прошлого года - 20.

Анализ работы должностных лиц, по словам докладчика, показал, что руководящий состав объединения, где командиром генерал-майор А. Маслов, окружного учебного центра (начальник полковник С. Скоков), базы хранения вооружения и техники (начальник полковник А. Гостев) и двух частей службы РАВ округа не сделал соответствующих выводов из имевшихся в 2000 году правонарушений. Действенность принимаемых ими мер по предупреждению происшествий и преступлений при несении службы в гарнизонах и внутренних нарядах остается малоэффективной.

Далее начальник штаба - первый заместитель командующего войсками округа остановился на сокрытии должностными лицами фактов нарушения уставных правил взаимоотношений между военнослужащими, хищений боеприпасов и материальных средств из охраняемых объектов. Хищения - результат неудовлетворительной профилактической работы с лицами, несущими охрану. За 10 месяцев ущерб, нанесенный государству, составил 63 млн. рублей. Из чего выступающий сделал вывод, что командиры воинских частей не желают принимать действенных мер по предупреждению хищений, правильно организовывать охрану военных объектов и хранения материальных средств.

Затем генерал-лейтенант В. Бакин проанализировал состояние гарнизонной службы. Более качественно и эффективно, как следует из выступления, проводилась работа по поддержанию воинской дисциплины, созданию необходимых условий для повседневной жизни и подготовки войск, организации надежной охраны и обороны военных объектов в гарнизонах, где начальниками генерал-лейтенант Г. Борисов, генерал-майор В. Соболев, полковники В. Абрамов, А. Кравченко, Н. Луговых. Вместе с тем, в Улан-Удэнском, Юргинском, Туринском, Безменовском гарнизонах не ведется учет правонарушений, нерегулярно подводятся итоги состояния гарнизонной и караульной служб, не вскрываются причины негативных явлений и не принимаются меры по их устранению.

С большими недостатками в гарнизонах проводится работа по розыску и задержанию военнослужащих, самовольно оставивших части (СОЧ). На сегодняшний день в округе, несмотря на широкомасштабные розыски, находятся в бегах 273 военнослужащих. Как показывают проверки, планы розыска и пояснительные записки к ним дезертиров в гарнизонах не соответствуют требованиям директивы Генштаба ВС РФ или отсутствуют вообще, штатные и нештатные военные коменданты своих обязанностей согласно методике, разработанной в штабе округа, не знают, учет беглецов не заведен, личных дел нет, периодические проверки мест проживания родственников дезертиров не проводятся, розыскные действия с военными прокурорами не согласовываются.

По мнению выступающего, немаловажное значение в вопросах задержания дезертиров, поддержания воинской дисциплины и порядка среди военнослужащих имеет хорошо налаженная патрульная служба, которая в большинстве гарнизонов организована неудовлетворительно. В пример можно привести только Новосибирский (начальник генерал-майор В. Соболев, военный комендант полковник В. Райчук), где совместно с милицией регулярно вылавливают дезертиров. А низкая требовательность и бездеятельность должностных лиц по контролю за несением службы патрулями в других гарнизонах привели к совершению военнослужащими 158 преступлений в отношении местного населения, что создает негативное отношение к армии общественности.

Вызывает беспокойство, отметил генерал-лейтенант В. Бакин, эксплуатация автотранспорта военнослужащими. За 10 месяцев по вине военных водителей совершено 3 дорожно-транспортных происшествия (ДТП), в которых 5 человек погибли и 8 получили травмы. Причинами ДТП на служебном транспорте стали: управление автомобилем в нетрезвом состоянии, превышение безопасной скорости движения, слабые навыки вождения, нарушение мер безопасности и правил проезда перекрестков.

Наиболее острой продолжает оставаться проблема безаварийной эксплуатации военнослужащими личного транспорта. По их вине в этом году совершено 18 ДТП, в которых 8 человек погибли и 28 получили травмы различной степени тяжести. По причине низкой требовательности к подчиненным и упущений в воспитательной работе со стороны начальников гарнизонов, военных комендантов и начальников ВАИ за 10 месяцев органами ГИБДД и ВАИ были задержаны свыше 160 водителей за управление автомобилями в нетрезвом состоянии, из них на служебном транспорте - только 11 человек, остальные - на личном. Наибольшее количество задержанных в Юргинском (41 человек), Кяхтинском (23) Улан-Удэнском (21), Гусиноозерском (8) и Борзинском (6) гарнизонах.

Далее начальник штаба - первый заместитель командующего войсками округа рассказал собравшимся о размещении и оборудовании военных комендатур и гауптвахт. Так, военные комендатуры Борзинского, Гусиноозерского, Шиловского и Юргинского гарнизонов не отвечают требованиям Приложения N 12 УГ и КС, не имеют всех положенных комнат, их оборудование мебелью производится по остаточному принципу. В Юргинском гарнизоне комендатура находится в полуразрушенном сборно-щитовом здании, для камеры временно задержанных выделена одна комната с фанерными стенами. Ремонт гауптвахты тянется уже второй год, поэтому военнослужащих из этого гарнизона возят для отбытия наказания за 180 км, что создает дополнительные трудности. Поэтому командующим войсками СибВО выделены средства и установлен жесткий срок окончания работ.

Прежде чем перейти к анализу состояния караульной службы, генерал-лейтенант В. Бакин напомнил собравшимся, что несение караульной службы является выполнением боевой задачи и требует от всего личного состава строго и точного выполнения всех требований общевоинских уставов, приказов и директив. Анализируя состояние караульной службы, выступающий отметил объединения, соединения и части, добившиеся положительных результатов, но более детально остановился на недостатках. В частности, на уходе с поста или места несения службы. Таким случаям способствуют нарушения уставных правил и бездеятельность должностных лиц. Так, командир части полковник Н. Гуменюк вопреки требованиям УГ и КС подбор и подготовку караула, назначенного от всех подразделений полка, лично и с заместителями не организовал, перепоручив всю работу командиру роты капитану О. Бецу, а последний - сержанту. Командование, заведомо зная о низких морально-деловых качествах рядового С. Юнеля, открыто заявлявшего о нежелании нести службу в карауле, мер к отстранению его от несения службы не приняло. В результате солдат самовольно оставил пост с оружием, более трех суток скрывался в тайге. Для розыска и задержания было задействовано большое количество личного состава и техники, и только благодаря совместным действиям группы розыска Улан-Удэнского гарнизона, МВД Республики Бурятия преступник был задержан.

Проверки, проводимые штабом округа в войсках, показывают, что допуск военнослужащих для несения службы в караулах осуществляется необученными психологами, а там, где их нет, - офицерами-воспитателями. Чтобы снять с себя ответственность, они рекомендуют допустить всего 15-20% списочного состава. Командиры частей узаконивают списки своим приказом, тем самым увеличивают физические и психические нагрузки на личный состав, привлекаемый для несения службы в карауле, создавая предпосылки к совершению преступлений и происшествий. Генерал-лейтенант В. Бакин напомнил требование командующего войсками округа: привлекать к несению караульной службы всех, за исключением признанных врачами больными, явными дебилами и наркоманами. Приведя ряд случаев нарушений при несении караульной службы, выступающий отметил, что в целом военнослужащие на посту действуют смело и решительно, пресекают попытки преступных элементов проникнуть на территорию охраняемых объектов. Так, 30 июля рядовой С. Трофимов, часовой внутреннего караула отдельной мотострелковой бригады, принял все меры к задержанию нарушителей, законно применил оружие и смертельно ранил одного из преступников.

Выступающий затем приступил к обсуждению проблем караулов по сопровождению воинских грузов. Большинство военнослужащих, по словам докладчика, добросовестно относятся к выполнению своих обязанностей. В то же время серьезную озабоченность вызывают недоработки должностных лиц по подготовке личного состава караулов, их обеспечение положенным имуществом и документацией, нарушение воинской дисциплины и предпосылки к совершению преступлений.

Генерал-лейтенант В. Бакин обратил внимание собравшихся на не до конца решенный вопрос кон-роля за несением службы караулами, привел конкретные примеры правонарушений. Затем рассказал о недостатках в оборудовании охраняемых объектов, постов, караульных помещений, учебно-материальной базы подготовки караулов, влияющих на качественное несение службы.

Затем начальник штаба - первый заместитель командующего войсками СибВО остановился на обеспечении безопасности военной службы, частности, на травматизме в гарнизонных и внутренних нарядах при обращении с оружием. Только в августе в частях ОУЦ вследствие неосторожного обращения с оружием двое военнослужащих получили огнестрельные ранения.

В заключительной части своего выступления генерал-лейтенант В. Бакин поставил задачи руководящему составу объединений, соединений и воинских частей на 2002 год по организации караульной, гарнизонной и внутренней служб, предупреждению несчастных случаев при их несении.

Далее с лекциями выступили подполковник К. Бачков, генерал-майоры В. Калашников и Н. Егоров. Затем прошло практическое занятие: "Методика проведения комплексного занятия по обеспечению безопасности военной службы в условиях повседневной деятельности".

В ходе сбора упор был сделан на показные занятия. На различных учебных местах вышеназванным категориям военнослужащих показано выполнение требований безопасности при работе с вооружением и техникой, перевозках личного состава и грузов, обращении с ядовитыми техническими жидкостями, при ремонтно-строительных и хозяйственных работах, проведении регламентных работ на технике боевой группы и т.д. Занятия прошли также по организации розыска и задержания военнослужащих СОЧ, по составу, вооружению и технике групп блокирования и захвата, неподвижных постов и патрулей для задержания вооруженных дезертиров и на других местах.

Учебно-методический сбор станет необходимым подспорьем в повседневной жизнедеятельности командиров и начальников всех степеней, поможет правильно организовать службу войск.

***

Как уже сообщала наша газета, недавно в Чите прошел учебно-методический сбор по организации службы войск с руководящим составом объединений, соединений и воинских частей. Мероприятие началось с подведения итогов работы командиров по руководству организацией караульной и внутренней служб, предупреждению правонарушений при их несении за 10 месяцев текущего года.

Фото Евгения БОЯРКИНА.


Подполковник Николай КИРМЕЛЬ. ЭФФЕКТИВНОСТИ В РАБОТЕ МАЛО. // На боевом посту (Чита).- 10.11.2001.- 087-088.- C.6





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.


[Go To Best Hit]


Код: Y01-1064284 Государство: Россия
Источник: Вятский край Регион: Кировская Область
Дата: 01.11.2001 Город: Киров
Номер: 201 Автор: Хронику подготовил Александр ШИРОКОВ
Страница: -




СОЛДАТЫ ПРАВОПОРЯДКА: ХРОНИКА ДЕСЯТИЛЕТИЙ.



В августе 1966 года на улицах областного центра появились солдаты с красными погонами на плечах и двумя буквами "ВВ" на них. Именно тогда было образовано управление 59-го отдела конвойной охраны Министерства охраны общественного порядка СССР, а в ноябре 1966-го его переименовали в конвойную дивизию МВД СССР. Военнослужащим ВВ определили такие задачи: охрана исправительных учреждений, подсудимых в залах судов и трибуналов, сопровождение транспорта с воинскими и специальными грузами.

Шли годы, менялись названия... Ныне кировская дивизия ВВ МВД РФ - боевая структура. Солдаты и офицеры одними из первых направляются в "горячие" точки, участвуют в контртеррористических операциях. Теперь в ее составе - три специальных моторизованных полка, один отдельный батальон, которые помимо Кирова дислоцируются в Казани, Ижевске, Чебоксарах, Йошкар-Оле.

Вот лишь некоторые эпизоды из жизни кировских военнослужащих внутренних войск МВД РФ, отмечающих 2 ноября 35-летие со дня формирования своего соединения.

Первым командиром кировского соединения был назначен полковник (впоследствии - генерал-майор) И.Г. Самойлов, заместителем - полковник М.М. Малышев. Всего из дивизии вышли 22 генерала. Один из них - А.Д. Муратов, командующий ВВ Приволжского округа, ныне - главный федеральный инспектор в Республике Чувашия.

Вот некоторые эпизоды из "послужного списка" соединения. В 72-м 214 солдат ВВ вместе с военнослужащими Советской Армии и местным населением привлекались для ликвидации лесных пожаров в Свечинском и Котельничском районах, 25 человек награждены медалью "За отвагу на пожаре".

4 марта 1973 года в Уржумской воспитательно-трудовой колонии для несовершеннолетних осужденные не выполнили требования администрации и совершили побег. Сюда для восстановления порядка направили 50 военнослужащих из в/ч 7487. Поставленную задачу они выполнили.

В июле 1977-го с лесозаготовительного участка сбежали два особо опасных преступника с оружием. Район поселка блокировали. При осмотре пекарни ефрейтор В.Н. Румша обнаружил преступников и вступил в бой. За мужество Валдис Румша награжден медалью "За отличие в воинской службе" и приказом министра МВД навечно зачислен в списки войсковой части 6667.

В 1988 году личный состав принимал участие в обеспечении общественного порядка в г. Ереване, ликвидации последствий землетрясения в г. Спитаке.

Дивизия ВВ награждалась переходящим Красным знаменем МВД России, в т. ч. и за обеспечение безопасности и порядка на Олимпийских играх в Москве и Играх доброй воли в Санкт-Петербурге.

7 июня 1984 года в городе Казани патрульную машину войсковой части 5561 остановил дружинник и сообщил, что видел на улице человека с боевой гранатой в руке. В считанные минуты машина настигла преступника. Из нее выскочили капитан Мясников и рядовой Фаизов. Преступник понял, что ему не уйти, выхватил из кармана гранату и попытался ее бросить. Капитан Мясников увидел у ног преступника гранату и услышал характерный щелчок запала. До взрыва оставалось 3 - 4 секунды, а в 30 метрах за происходящим наблюдала группа детей. Офицер бросился к гранате, намереваясь закрыть своим телом. В этот момент дружинник отшвырнул ее носком ботинка на проезжую часть. Раздался взрыв, рядовой Фаизов получил ранения. За умелые и решительные действия капитан В.А. Мясников, заместитель командира батальона по политчасти награжден орденом Красной Звезды, а рядовой Фаизов медалью "За отличие в охране общественного порядка".

Особая страница в биографии кировской дивизии ВВ МВД РФ - участие в контртеррористических операциях в Северо-Кавказском регионе. Более 300 военнослужащих награждены орденами и медалями, иные - посмертно.

26 декабря 1999 года старший дрессировщик кинологической службы в/ч 7487 Ю.Б. Легенчук возглавил группу разминирования в Старопромысловском районе г. Грозного. Рано утром начался внезапный обстрел. Младший сержант, отражая огонь бандитов, продолжал руководить действиями своих товарищей и обеспечил проход штурмовых групп через разминированный участок. Награжден орденом Мужества (посмертно).

В этом же бою погиб командир отделения инженерно-саперного взвода роты боевого обеспечения сержант А.Н. Белодедов. Он увидел, что в ходе боя Ю.Б. Легенчук получил ранение, бросился ему на помощь, пытаясь вынести в защищенное место. До укрытия оставалось несколько метров, но пуля настигла сержанта. Ему присвоено звание Героя России (посмертно).

11 сентября 2000 года в г. Гудермесе попал в засаду автомобиль, где находился полковник П.Н. Валькевич. Он открыл ответный огонь по бандитам. Однако силы были неравные. Полковник погиб, награжден орденом Мужества (посмертно). Его именем названа одна из улиц г. Чебоксары.

4 мая с.г. на территории войсковой части 7487 при участии архиепископа Вятского и Слободского Хрисанфа открыт храм в честь Георгия Победоносца. А в июле здесь же появился мемориальный комплекс в память воинов кировской дивизии ВВ, погибших в Северо-Кавказском регионе. Сейчас все, кто отправляется в очередную служебную командировку в "горячую" точку, дают здесь клятву на верность Отечеству и воинскому долгу.


Хронику подготовил Александр ШИРОКОВ СОЛДАТЫ ПРАВОПОРЯДКА: ХРОНИКА ДЕСЯТИЛЕТИЙ. // Вятский край (Киров).- 01.11.2001.- 201





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.


[Go To Best Hit]


Код: Y00-1058217 Государство: Россия
Источник: Военный железнодорожник Регион: Свердловкая Область
Дата: 22.11.2000 Город: Екатеринбург
Номер: 047 Автор: Майор Н. ДЕМЧЕНКОВ, заместитель военного коменданта железнодорожного участка и станции Елец
Страница:




УЧЕБА В ПУТИ, ИЛИ КАК ЭФФЕКТИВНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КОМАНДИРОВКУ НА КОЛЕСАХ.



Как известно, некоторые транспорты с воинскими грузами при перевозке их по железной дороге охраняются караулами, наряжаемыми от специальных подразделений по охране и сопровождению воинских грузов. Их личный состав несет службу в специфических условиях. Большую часть времени люди находятся в пути, обеспечивая охрану и оборону воинских транспортов. Немало времени караул тратит и после сдачи груза, возвращаясь обратно в часть. Часто после короткого отдыха личный состав снова отправляется в длительную командировку. Времени на учебу в подразделении у них остается очень мало. Поэтому, как показывает практика, личный состав караулов порой несколько отстает в боевой подготовке.

Учитывая недостаток времени на усвоение учебной программы в стационарных условиях, личному составу караулов, по моему мнению, целесообразно систематически давать задания по боевой подготовке на период командировок. Кое-где это уже практикуется. Но если отдельные караулы и получают учебные задания, то это только по уставам и общественно-государственной подготовке, а они, как правило, в документах караула не записываются. Проверяя несение службы, офицеры военных сообщений только со слов начальника караула узнают, имеет ли личный состав такое задание. И в большинстве случаев получают не совсем ясный ответ. Иногда учебные задания записываются в рабочую тетрадь самим начальником караула. Однако в пути следования он ее никому не предъявляет, а офицеры военных комендатур, проверяющие караул, не всегда знают о сделанных записях. Поэтому контроль со стороны органов военных сообщений за учебой караулов практически не ведется.

Командиры подразделений, от которых выделяется личный состав, не могут организовать такой контроль в силу специфики службы караула на колесах. Офицеры военных комендатур по пути следования транспорта проверяют только порядок несения караульной службы и нередко проводят беседы с личным составом караулов. Однако я считаю, что такой контроль установить вполне возможно. Для этого постовую ведомость необходимо дополнить специальным вкладышем-табелем. Перед отправлением караула из части в него записывается учебное задание на путь следования согласно программе боевой подготовки. Запись должна быть заверена командиром подразделения. На обороте табеля офицеры ВОСО должны делать отметки о ходе учебы. При таком порядке личный состав караула будет знать, что при следовании по участку очередной военной комендатуры его будут проверять. Офицеры комендатуры будут знать, как караул усваивает учебный материал, на что больше обратить внимание при его проверке.

При возвращении в подразделение начальник караула обязан представить командиру постовую ведомость вместе с табелем.

Думается, следует расширить и круг вопросов для изучения в период командировки. Кроме уставов и тем общественно-государственной подготовки с успехом можно осваивать и другие предметы.

Очевидно, надо везде, где производится прием и отправка грузов с караулами, создать необходимые условия не только для их отдыха, но и учебы. Это принесет большую пользу.

Расширение тематики занятий, создание определенной учебно-материальной базы и совершенствование контроля за учебой личного состава караулов будут способствовать повышению уровня знаний личного состава, помогут командирам лучше организовать в целом боевую и общественно-государственную подготовку подразделений. А это значит, будет выше дисциплина, порядок и организованность и лучше служба по охране транспорта с воинскими грузами.


Майор Н. ДЕМЧЕНКОВ, заместитель военного коменданта железнодорожного участка и станции Елец УЧЕБА В ПУТИ, ИЛИ КАК ЭФФЕКТИВНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КОМАНДИРОВКУ НА КОЛЕСАХ. // Военный железнодорожник (Екатеринбург).- 22.11.2000.- 047





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.
От Офф-Топик
К Офф-Топик (16.03.2002 14:44:00)
Дата 16.03.2002 14:50:24

СПецперевозки ЦУП ВОСО

[Go To Best Hit]


Код: Y00-1035234 Государство: Россия
Источник: На боевом посту Регион: Читинская Область
Дата: 15.07.2000 Город: Чита
Номер: 054 Автор: Глеб АНДРЕЕВ
Страница:




ВОСО: ВЕСОМЫЙ ТРУД ДЛЯ ОБОРОНЫ СТРАНЫ.



К 300-летию Тыла Вооруженных Сил России

Значение службы обязывает.

На территориях 16 субъектов Российской Федерации расположен Сибирский военный округ. Материальное обеспечение соединений и частей, различные виды воинских перевозок осуществляются железнодорожным, водным и воздушным транспортом. Их организацией заняты офицеры службы военных сообщения округа (ВОСО). На днях состоялась беседа нашего корреспондента Анатолия КОРНЕЕВА с начальником ВОСО СибВО полковником Михаилом ЛЮБИМОВЫМ. Публикуем краткую запись этой беседы.

Визитная карточка

Михаил Юрьевич Любимов родился в 1960 г. в Ленинграде. В 1981 г. окончил высшее Ленинградское командное училище железнодорожных войск и военных сообщений. Служил в СКВО помощником военного коменданта железнодорожного участка и станции Краснодар. В 1983-1990гг. занимал ряд должностей в Управлении военных сообщений на Северо-Кавказской железной дороге. После окончания военной академии тыла и транспорта в 1990 г. направлен в ЗабВО. С 1991 г. - на различных должностях в службе ВОСО округа. В 1997 г. назначен начальником службы военных сообщений ЗабВО, в 1998 г СибВО. Полковник. Женат. Воспитывает дочь и сына.

- Михаил Юрьевич, какова роль ВОСО в повседневной деятельности войск СибВО?

- Роль службы ВОСО очень велика, ведь жизнедеятельность войск зависит от своевременных поставок материальных средств (продовольствия, вещевого имущества. медикаментов, горючего, топлива и т.д.). Не менее важны пассажирские перевозки, в том числе перевозки по призыву и увольнению, перевозки военнослужащих и членов их семей в отпуска и к новому месту службы, проезд офицеров в командировки. Особенно повышается значение воинских перевозок в условиях нашего округа, расположенного в трех часовых поясах, удаленного от основных производственных регионов страны. Особая роль военных сообщений - в условиях войны, так как от дееспособности транспортных коммуникаций зависит выполнение войсками боевых задач.

- Как известно, наш округ обеспечивает доставку материальных средств для зимовки многим гарнизонам Арктики и Крайнего Севера. Имеются ли проблемы с получением речного и морского транспорта под грузы?

- Проблемы, конечно, есть. Сказывается переход транспортных предприятий на новые рыночные отношения. Раньше на первом плане было выполнение поставленной государственной задачи, а теперь все решают деньги. Пароходства отказываются заключать договоры на перевозку без предоплаты, а финансирование армии оставляет желать лучшего. Тем не менее план завоза выполняется в полном объеме.

- Кстати, о зиме. Подготовка к ней идет повсеместно, во всех гарнизонах округа. Как обстоят дела с подачей вагонов под уголь, цистерн для жидкого топлива? Помнится, в этом были серьезные проблемы.

- Планы перевозок по подготовке к зиме выполняются в полном объеме. Железные дороги понимают наши финансовые трудности и не отказываются от перевозок в долг с централизованным расчетом по воинским перевозочным документам.

- Однако комендант станции, аэропорта, речного порта - не командир там, а всего лишь представитель военного округа. Как складываются отношения с руководителями этих участков транспорта?

- Отношения между руководителями транспорта и офицерами военных сообщений всегда были и будут хорошими, несмотря на отдельные несогласованности по финансированию транспортных потребностей войск. Военные коменданты делают все, чтобы выполнить перевозки, отстоять интересы войск и при этом не поставить транспорт в трудное положение,

Лучшими комендантами являются подполковники Иван Цыганок (ст. Борзя), Владимир Рыхторов (ст. Тайга), Михаил Яворский (аэропорт г. Омска), капитан 2 ранга Владимир Арасланов (порт Осетрово).

- Ежегодно офицеру, прапорщику предоставляется отпуск. Ему и его семье выдаются воинские перевозочные документы (ВПД) на самолет, поезд. Сплошь и рядом слышны сетования на трудности с приобретением билета. Как решается эта проблема?

- Еженедельно выполняется рейс самолета ВТА по маршруту Хабаровск - Чита - Новосибирск -Москва. Кроме того, на летний период спланированы дополнительные рейсы до Москвы. Но этого явно недостаточно.

Служба ВОСО заключает договоры с управлениями гражданской авиации на выполнение перевозок по ВПД. Но, к сожалению, ввиду неудовлетворительного финансирования лишь на очень незначительные объемы (только Чита-Москва, Чита-Ростов, Улан-Удэ - Москва). В основном это для экстренных служебных командировок.

Железные дороги принимают ВПД без ограничений, но трудность в том, что у военных комендантов нет брони, так как за нее надо платить, а денег нет. Трудности с получением билетов в кассах, особенно в летний период, вынуждают военнослужащих обращаться к военным комендантам станций. И те в силу своих возможностей помогают получить билет, когда выезд того или иного военнослужащего связан с крайней необходимостью.

- Кто отвечает за неисправность подъездных путей в гарнизонах? В прошлом году из-за их неисправности на одной из баз ГСМ слив мазута производился на других складах. Это увеличило расходы частей на доставку дизтоплива. Кстати, велики ли штрафы за сверхнормативные простои вагонов под выгрузкой (погрузкой)?

- В прошлом году подъездной путь базы горючего был закрыт из-за образования наледи на протяжении 800 метров высотой до 1,5 метра. Но летом путь был восстановлен. Следует отметить взаимопонимание и совместную работу "владельца" подъездного пути - командира базы, выделившего личный состав на выполнение ремонтных работ, и дистанции пути, предоставившей специалистов-путейцев в самый разгар работ на главных путях Транссиба, а служба ВОСО округа обеспечила работы необходимым количеством шпал.

Если бы каждая сторона заняла свою позицию и начала решать вопрос об ответственности, то путь был бы закрыт и сейчас. Дело в том, что действующее положение о железнодорожных подъездных путях Министерства обороны разрабатывалось в 1978 году, исходя из финансирования по потребности, и ответственность за их исправность должны были нести дистанции пути. Но из-за отсутствия денег удается заключать договоры лишь на отдельные виды ремонта в ограниченных объемах и только в крайних случаях.

Решением данной проблемы является ввод в штат владельцев подъездных путей специалистов-путейцев. Это значительно сократило бы расходы и снизило бы зависимость от монополии железной дороги.

Штрафы за простой вагонов под грузовыми операциями велики. К примеру, много платит КЭУ округа из-за массового поступления угля и мазута в трудных для выгрузки зимних условиях. Имеют место случаи несогласованной работы некоторых служб и получателей грузов, когда приходится делать переадресовки вагонов.

Но в основном командование частей ответственно относится к организации выгрузки и погрузки, делает все возможное для сокращения штрафов или точнее -платы за пользорание вагонами. Ведь платить приходится живыми деньгами.

- И последний вопрос. Как я слышал, вы родились в семье военнослужащего?

- Не просто военнослужащего, а в семье офицера-восовца. Мой отец Юрий Михайлович окончил те же военное училище и академию, что и я, много лет служил в органах ВОСО Забайкальского военного округа. Сейчас - полковник запаса и, конечно, очень интересуется моей службой в округе.

***

Великая Отечественная

* Нескончаемым потоком шли на фронт эшелоны. Только по железным дорогам за 1941 -1945 гады было перевезено свыше 19 млн. вагонов с войсками, боевой техникой и грузами материального обеспечения, тысячи вагонов с ранеными. Для этого потребовалось более 440 тыс, поездов.

* Водным транспортом доставлены в пункты назначения свыше 4 млн. военнослужащих, 4,5 тыс. танков. 10 тыс. орудий, более 21 млн. тонн грузов. Самолетами переброшены около 3 млн. человек и свыше 300 тыс. тонн грузов.

* Во время подготовки контр-наступления железнодорожным транспортом ежесуточно доставлялось в район Сталинграда более 1300 вагонов с различным военным грузом.

* Болев 7 тыс. человек личного состава военных сообщений за отличное выполнение воинского долга, Мужество и отвагу награждены орденами и медалями.

***

На стальной и водной магистралях

В Иркутске расположено Управление военных сообщений на Восточно-Сибирской железной дороге и Восточно-Сибирских водных бассейнах, которое с 1995 года возглавляет полков ник А. Макусов. Коллектив решает задачи по подготовке видов транспорта к работе в военное время, организации, выполнению и обеспечению воинских железнодорожных перевозок, содержанию железнодорожных подъездных путей и подвижного состава собственности Министерства обороны и ряд других вопросов. Офицеры линейных органов военных сообщений в тесном контакте с железнодорожной администрацией успешно выполняют задания, поставленные командованием Сибирского военного округа по транспортному обеспечению войск.

Восточно-Сибирская железная дорога - ВСЖД, возглавляемая в настоящее время А. Касьяновым, является одной из лучших магистралей страны по экономическим показателям прежде всего за счет хорошего технического оснащения. Современные компьютерные технологии позволяют достаточно эффективно управлять большим количеством предприятий. Внедрение новой техники сократило затраты на обслуживание дороги, движение поездов.

Наиболее полно используют современные технологии ВСЖД в своей профессиональной деятельности подполковник В. Трунтаев, майоры О. Евтушенко, Е. Маеров и Ю. Онофрей. Это позволяет эффективно решать вопросы погрузки, продвижения и выгрузки воинских эшелонов и транспортов, своевременного уведомления грузополучателей о прибытии к ним грузов и как следствие положительно сказывается на сокращении простоев вагонов под грузовыми операциями, на тщательном контроле за использованием воинских перевозочных документов.

Об этом свидетельствуют следующие данные: за 1999 год усилиями офицеров Управления военных сообщений предотвращено нанесение ущерба государству на сумму более 3 миллионов рублей; благодаря применению уплотненных способов погрузки и эффективного использования подвижного состава для воинских перевозок, продлению межремонтных сроков ремонта подъездных путей и подвижного состава собственности Министерства обороны сэкономлено 82310 рублей. Должное внимание уделяется контролю караульной службы при сопровождении воинских грузов, организации перевозок призывников и уволенных в запас воинов, воинской дисциплине среди проезжающих военнослужащих. На станции Иркутск-Пассажирский установлено внештатное дежурство офицеров ВОСО.

Несомненно, достижение определенных успехов в служебной деятельности линейных органов военных сообщений на ВСЖД невозможно себе представить без огромной помощи начальника дороги, его заместителей, а также начальников отделов и служб. Поэтому не случайно, что несмотря на задолженности Министерства обороны перед дорогой, ни одно задание командования округа по транспортному обеспечению войск не было сорвано.

Много внимания требует и организация перевозок по завозу воинских грузов в районы Арктики и Крайнего Севера. Ведь в условиях короткой навигации их доставка в порт Осетрово - дело особой важности. Не уложишься в установленные сроки - и грузы останутся на пристани, а воинские части, дислоцированные в северных районах, - без самого необходимого для жизни, боевого дежурства. Но благодаря ответственному отношению к делу подполковника М. Павлова, капитанов С. Володина, А. Бойко и других офицеров планы воинских перевозок выполняются.

Еще одна важнейшая задача, стоящая перед Управлением военных сообщений на Восточно-Сибирской железной дороге и Восточно-Сибирских водных бассейнах - мобилизационная подготовка средств транспорта к выполнению массовых воинских перевозок. В тесном контакте с работниками специальных служб дороги и пароходства подполковник. С. Демидчик, майор В. Прокопенко успешно решают весь комплекс этих сложнейших проблем. Проводятся совместные военно-транспортные учения и тренировки. А это значит, что восовцы способны выполнить в установленные сроки все задачи, поставленные командованием СибВО.

Подполковник Игорь ОКСЕНИЧ.

***

Взаимопанимание есть - пойдут эшелоны

Среди различных видов транспорта, связанных с перевозкой вонских грузов, на первом месте - железные дороги России. Стальные нити рельсов связывают, образно говоря в единое целое все военные гарнизоны Российской армии. На Забайкальской железной дороге начальником военных сообщений вот уже седьмой год является полковник С . Комков.

- Должность - не из легких, как может показаться на первый взгляд, - заметил Сергей Павлович. - Мы организуем воинские перевозки в интересах СибВО, ДВО, а также по плану Центрального управления ВОСО Министерства обороны. Есть в нашей работе свои особенности, трудности. Но, на мой взгляд, справляемся, не жалуемся...

Жалобами в наше время никакой проблемы не решишь, надо трудиться, проявлять настойчивость, инициативу. Нужен опыт, а его Сергею Павловичу не занимать. После окончания Ленинградского высшего командного училища железнодорожных войск и военных сообщений он служил помощником военного коменданта на одной из станций в Азербайджане, затем восемь лет на преподавательской работе в родном училище. После окончания в 1987 г. Военной академии тыла и транспорта прибыл в ЗабВО. Избранной специальностью доволен, а потому всего себя отдает службе, старается привить лучшие качества железнодорожника в военных погонах и своим подчиненным.

- Исполнительность у всех военных важна, а у нас, пожалуй, особенно, - подчеркнул Сергей Павлович. - Работа по выполнению планов воинских перевозок требует точности, оперативности...

Что это такое, объяснил просто. Нужно подать определенного вида вагоны под погрузку на ту или иную станцию в назначенный день, а то и час -выполни точно. Перенос на другой день исключается. Но ведь одной лишь заявкой военный ко

мендант станции не всегда достигнет успеха.

- Действительно, играют определенную роль деловые контакты с местным железнодорожным начальством, нужен высокий авторитет коменданта, -согласился Сергей Павлович. -Как, например, у военного коменданта станции Борзя подполковника Ивана Цыганок. Вот уже десять лет он там "крутится", и все получается.

Конечно, дело не в годах службы на одном месте.Но все же... Военное ведомство задолжало Забайкальской железной дороге более 100 млн. рублей. Имеются грузы, которые согласно постановлению Правительства РФ принимаются для перевозки без предоплаты, несмотря на долги. Ну, а с остальным грузом как быть, допустим, с отправкой техники в ремонт?

- Возят в долг, договариваемся, пока не вышли из веры, - пояснил полковник С. Комков. -Вот тут и нужен деловой контакт военных комендантов станций с железнодорожниками. Ведь долги не сокращаются. Особенно велики они в организациях КЭУ округа.

Все грузы важны, нужны для обеспечения жизнедеятельности войск округа: завоз угля на зиму, картофеля, овощей - всегда в поле зрения специалистов ВОСО. На особом месте стоит перевозка военнослужащих в период призыва и увольнения. Ведь, как бывало когда-то, в "теплушках" людей не отправишь. Вот и приходится, к примеру, коменданту станции Чита-2 майору Владимиру Иващенко утрясать массу вопросов. И, конечно, задача огромной важности для работников ВОСО - формирование в сжатые сроки воинских эшелонов для отправки подразделений в Чечню. Все держит под контролем полковник С. Комков, решительно вмешивается, когда встречается где-либо неувязка.

- По ряду вопросов приходится обращаться к первому заместителю начальника управления Забайкальской железной дороги Вадиму Ивановичу Поздину, - говорит Сергей Павлович. - И, как правило, проблемы решаются.

Но остается много других дел, которые надо решать самим. Например, сократить перепростои вагонов под разгрузкой-погрузкой. Хотя штраф платит часть, но все равно из общего окружного "кошелька". Или на содержание и ремонт подъездных путей вот уже много лет не даются средства. А "ветки"-то работают, и не дай Бог...

- Разбираем подъездные пути в пустующих городках, -объясняет Сергей Павлович. -Хоть рельсы использовать, а то ведь и их утащат...

Так или иначе перевозятся воинские команды, различные грузы по стальным магистралям, ставятся под разгрузку вагоны на путях гарнизонов, складов, баз. Офицеры ВОСО необходимым звеном входят в ритмично действующий большой коллектив Забайкальской железной дороги. Многие из них несут службу и постоянно находятся далеко друг от друга. Но Сергей Павлович не видит в этом разобщенности. Для него коллектив ВОСО - это дружное, слаженное подразделение, где хорошо развиты взаимопомощь, поддержка.

- Есть проблема с кадрами, -говорит Сергей Павлович. -Сейчас не хватает более 10 офицеров. Наше училище не присылает специалистов. Берем офицеров из войск, учим сами...

В этом полковнику Комкову помогают подполковники Владимир Демидович, Александр Ширяев, майор Александр Титов и другие офицеры как в управлении, так и на станциях дороги. К примеру, довольно быстро вошел в курс нового дела старший помощник военного коменданта ст. Чита-1 старший лейтенант Андрей Масулевич, помощник военного коменданта ст. Могоча старший лейтенант Роман Шахматов.

Интересно вести разговор с Сергеем Павловичем. Он с увлечением рассказывает о службе, которую не втиснешь в рамки одной части или гарнизона, а потому интерес, которым он живет, значительно шире. Но не службой единой занят коллектив. Здесь не забывают спорт, здоровый отдых в лесу, на рыбалке, проведение праздников. Кстати, вместе с управлением отметят 100-летие Забайкальской железной дороги. И везде впереди, как и положено, командир. А что это так, подтверждают его рассказы, к примеру, о рыбалке со спиннингом на местных водоемах, а также на озере Ильмень, что под Новгородом. Каждый год выезжает туда в отпуск Сергей Павлович, чтобы навестить родителей, испытать рыбацкое счастье на знаменитом озере. И не жалеет, что за всю службу ни разу не был на курорте.

...В своем уютном кабинете, решая тот или иной служебный вопрос о продвижении груза, воинского эшелона, полковнику С. Комкову, уверен, слышится грохот поездов на стальной магистрали. Мысленно он там, на линии, вместе с военными комендантами, с которыми у него постоянная связь.

Идут грузы, эшелоны...

Анатолий КУЗЬМИН.

В годы войны и мира

1890-1916 гг.

В 1891 г. по решению правительства России началось строительство Великого Сибирского пути от Златоуста через Челябинск и Томск на восток и от Владивостока через Хабаровск на запад. Сооружение железных дорог в существующих ныне границах Сибирского военного округа началось в 1895 г. и полностью завершилось в 1916 г.

Согласно архивным данным службу военных сообщений на территории Прибайкалья и Забайкалья в 1902 году представляло ведомство заведующего передвижением войск Иркутского района, штаб-квартира которого располагалась в Иркутске. Заведующему, им был генерального штаба подполковник Домелункеев, были подчинены два коменданта железнодорожных станций - в Иркутске и Сретенске и четыре офицера, наблюдавших за перевозками войск - два в Иркутске и по одному на станциях Мысовая и Чита.

В 1906 году было образовано Управление заведующего передвижением войск Забайкальского района со штаб-квартирой в Чите. Возглавил его генерального штаба капитан Квитницкий. Ему были подчинены 6 комендантов станций Петровский Завод, Чита, Карымская, Оловянная, Маньчжурия, Сретенск. В свою очередь заведующие передвижением войск Иркутского и Забайкальского районов подчинялись окружному начальнику военных сообщений Иркутского военного округа.

1Э17-1922 гг.

В годы гражданской войны на службу ВОСО возлагались задачи по восстановлению и развитию железных дорог, водных и шоссейно-грунтовых путей, организации передвижения войск и перевозки грузов, работе почтовой и телеграфной служб (до сентября 1919 г. ).руководство этапными рабочими, войсками, а также охрана и оборона железных дорог.

Воссоздание органов ВОСО в Забайкалье в годы советской власти относится к октябрю-декабрю 1920 г., когда с большей части территории были изгнаны банды атамана Семенова. Первым военным заместителем начальника округа железных дорог был назначен Гонцеревич. Затем длительное время эти обязанности исполнял начальник военных сообщений Народно-революционной армии Дальневосточной республики Барский, впоследствии - начальник ЦУП ВОСО. Под его непосредственным руководством была спланирована и осуществлена переброска ряда частей Красной Армии из Забайкалья на Дальний Восток. В условиях разрухи, при остром недостатке локомотивов, вагонов, топлива восовцы Забайкальской и Амурской железных дорог ценой героических усилий обеспечили выполнение этой задачи, внесли большой вклад в разгром белогвардейцев и интервентов в Приамурье и Приморье.

1922-1941 гг.

В 1925 г. издано первое положение о перевозке войск РККА, а в 1929 г. - руководство по перевозке войск по водным путям. 17 мая 1935 года Забайкальская группа войск преобразуется в Забайкальский военный округ. Первым начальником военных сообщений ЗабВО был подполковник Данильченко. Официально же историю управления военных сообщений на Восточно-Сибирской и Забайкальской железных дорогах отсчитывают с 1 октября 1938 г. После соответствующего постановления правительства и директивы начальника штаба ЗабВО были сформированы Управления военно-транспортной службы на Восточносибирской ж. д. (г. Иркутск) и на Забайкальской ж. д. (г. Чита). Первыми их начальниками были соответственно майоры П. Палкин и Д. Тюрников, впоследствии оба полковники. В сентябре 1940 года Управления военно-транспортной службы были переименованы в Управления начальников передвижения войск.

1941-1945 гг.

С началом Великой Отечественной войны работа транспорта в короткий срок была перестроена на военный лад. За годы войны с фашистской Германией по территориям СибВО и ЗабВО проследовали более 12 тысяч эшелонов и около 7 тысяч поездов со снабженческими грузами. Кроме того, выполнялся большой объем перевозок по медицинской эвакуации, ведь города Иркутск и Чита стали городами-госпиталями. Не обходилось без потерь среди восовцев. Так, в мае 1943 года при исполнении служебных обязанностей погиб военный комендант станции Петровский Завод майор И. Лобанов.

В июне-августе 1945 г. в период подготовки к военным действиям против милитаристской Японии в состав Забайкальского и Дальневосточных фронтов были перевезены три общевойсковых и одна танковая армия, два отдельных корпуса и 13 бригад, а также большое количество соединений и частей усиления, специальных и тыловых частей и учреждений (около 1200 воинских эшелонов и более 30 тыс. вагонов воинских грузов). Руководил органами военных сообщений на Забайкальской железной дороге в это время начальник передвижения войск полковник А. Бондарев, который за боевые заслуги был награжден орденом Красного Знамени.

1945-2000 гг.

В послевоенные годы восовцам пришлось решать много сложных задач по восстановлению и наращиванию мощностей транспортной системы страны. Навсегда в истории органов военных сообщений СибВО останутся имена руководителей передвижения войск на железных дорогах, участников войны. удостоенных государственных наград. В управлении ВОСО на Восточно-Сибирской железной дороге - полковники И. Харитонов, В. Борисов, С. Комаров, М. Жаворонков, Е. Ильницкий, В. Иванов. В управлении ВОСО на Забайкальской железной дороге - полковники Н. Корякин, В. Ястребцов, Е. Ядов, В. Вебер, П. Бондаренко, В. Зайцев, В. Ханкевич, Ю. Любимов.

С развитием всех видов транспорта на территории ЗабВО были созданы органы военных сообщений на воздушном, речном и морском транспорте. В 1955 г. - управление военного коменданта железнодорожной станции Лена, водного участка и порта Осетрово; в 1968 г. - управление военного коменданта водного участка порта и аэродрома в Якутске, в 1973 г. - представительство военных сообщений на воздушных трассах Якутского управления гражданской авиации. С 1962 г. уже действовало управление военных сообщений на Ленском речном бассейне и воздушных трассах ЯУГА, в 1968 г. были образованы управления военных комендантов аэропортов Иркутска и Читы.

Большой вклад в укрепление боевой готовности, совершенствование системы воинских перевозок внесли в управлениях ВОСО на Западносибирской ж. д. полковники В. Семененко, В. Арабафки, А. Фурасев, на Красноярской ж. д. - полковники В. Бирюков, В. Александров, В. Семиохин, С. Кудашкин.

Службу военных сообщений ЗабВО возглавляли генерал-майоры П. Бондаренко, Н.Попов, Л. Руденко, Е. Цеханович, О. Снегирев, полковник Л. Кулик.

Мощь и боеготовность современной армии зависят от постоянной модернизации вооружения и техники, своевременной и планомерной поставки материальных средств. Удаленность Забайкалья от крупных промышленных центров ставит этот процесс в жесткую зависимость от транспортного обеспечения войск. Именно поэтому перед органами военных сообщений во взаимодействии с транспортными организациями с особой остротой стоят задачи по поддержанию постоянной их готовности к работе в условиях мирного и военного времени. Общее руководство деятельностью органов ВОСО СибВО в настоящее время осуществляет полковник Михаил Юрьевич Любимов.

Полковник Михаил ЯЦКОВ, главный инженер службы военных сообщений СибВО.

***

Станция. Порт. Воинский груз

Ленский транспортный узел находится в г. Усть-Куте и включает в себя железнодорожную станцию Лена и Осетровский речной порт. Лена - единственная из всех рек Восточной Сибири примыкает к железной дороге. Поэтому в связи со слабым развитием транспортных магистралей Республики Саха (Якутия) приобретает особое значение для перевозки воинских и народнохозяйственных грузов в районы Крайнего Севера и Арктики.

Контроль за перевалкой грузов в порту Осетрово и движением их по участку осуществляет комендатура военных сообщений водного участка, порта Осетрово и станции Лена, образованная директивой штаба Тыла Вооруженных Сил СССР в марте 1976 года.

Коллектив комендатуры, руководимый капитаном 2 ранга Владимиром Араслановым, понимает остроту ответственности и с высоким чувством долга относится к выполнению поставленных задач.

Еще ни разу не было, чтобы коллектив подводил своего командира. Возглавив комендатуру 3 года назад, капитан 2 ранга Арасланов сумел вникнуть в суть решаемых проблем, нашел контакт с руководителями гражданских организаций, обозначил основной вектор направления работ подчиненному личному составу. В этом ему немалую помощь оказал заместитель военного коменданта майор Андрей

Георгиевич Самойлов, выполняющий уже восьмую навигацию.

Критически оценивая прежние методы работы, коллектив стремится вносить в свой труд все новое, передовое. Этому способствуют настойчивое повышение профессиональных навыков, учеба, использование передового опыта лучших работников. Овладевая смежными специальностями, восовцы всегда готовы прийти на помощь друг другу. К примеру, дежурный помощник военного коменданта прапорщик О. Карплюк в случае необходимости грамотно, оперативно справляется с обязанностями старшего помощника военного коменданта. Олега Анатольевича не застанет врасплох сложная ситуация. А ведь у него нет специального образования.

Всегда без замечаний со стороны командования несет службу дежурный помощник военно-то коменданта старший мичман А. Нефедов. По заслугам ему вручена медаль "300 лет Российскому флоту".

Вроде бы совсем недавно пришла в комендатуру служащая РА В. Большакова. Естественно, опыта штабной работы у нее не было. Но благодаря помощи и поддержке сослуживцев она быстро овладела специальностью и сейчас легко, уверенно выполняет возложенные на нее задачи. Кстати, весь личный состав в совершенстве овладел навыками работы на персональном компьютере, что положительно сказывается на выполнении задач.

В комендатуре, как и во многих других воинских коллективах, существенная проблема -нехватка специалистов. Офицеры, прошедшие, хорошую школу в комендатуре, сейчас учатся в Военной академии тыла и транспорта, с чувством признательности вспоминают службу в г. Усть-Куте, своих товарищей, помогавших им в становлении. Среди первых их наставников - майор А. Самойлов, который имеет большой опыт в органах ВОСО.

И еще. Бывают проблемы с несвоевременным накоплением груза в Осетрово, который является крупнейшим речным портом России. Это может вызвать задержку с отправкой на судах материальных средств. Большую помощь в решении этой и других проблем оказывают офицеры службы военных сообщений СибВО во главе с полковником М. Любимовым. В частности, майоры О. Фокин и А. Третьяков всегда оперативно вмешиваются в работу комендатуры, подсказывают верный выход из создавшейся сложной, порой критической ситуации. Поэтому можно с уверенностью сказать, что в навигацию 2000 года завоз воинских грузов для гарнизонов Крайнего Севера и Арктики будет успешно выполнен.


Глеб АНДРЕЕВ ВОСО: ВЕСОМЫЙ ТРУД ДЛЯ ОБОРОНЫ СТРАНЫ. // На боевом посту (Чита).- 15.07.2000.- 054





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.

[Go To Best Hit]


Код: Y00-916139 Государство: Россия
Источник: Красная звезда Регион: Город Москва
Дата: 31.10.2000 Город: Москва
Номер: 206 Автор: Феликс СЕМЯНОВСКИЙ, "Красная звезда"
Страница:




ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ "АВТОНОМКА".



Сколько бы командиру отдельной роты сопровождения воинских грузов майору Владимиру Дахину ни приходилось готовить караулы, он это делает как будто в первый раз, все в строгой последовательности, предусмотренной уставом. А начинается подготовка с повседневных занятий, где майор Дахин и его заместители капитаны Виктор Чеботарев и Владимир Гусев на специально созданной учебно-материальной базе до седьмого пота отрабатывают с подчиненными все элементы охраны и обороны транспортов с воинскими грузами. Сейчас майор Дахин готовит караул во главе с сержантом Евгением Бугриевым. После инструктажа тот получит постовую ведомость, продовольствие, деньги на помывку в бане и приобретение газет в пути, радиоприемник, посуду для приготовления и приема пищи. сигнальные флажки и фонари. Словом, все то, что нужно караулу в его "автономном плавании" по стальным магистралям. Впереди -долгий путь...

На снимках: инструктаж караула проводит майор Владимир ДАХИН; на тренировке.

Фото Михаила СИДЕЛЬНИКОВА.


Феликс СЕМЯНОВСКИЙ, "Красная звезда" ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ "АВТОНОМКА". // Красная звезда (Москва).- 31.10.2000.- 206





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.


Вот так да! Морская пехота - на море, а наши коллеги из "Комсомолки" -

в луже. Так что идут сейчас в Москву письма и телеграммы от возмущенных

морпехов, готовых отстаивать свои честь и достоинство в суде ном

порядке.

Для справки сообщим то, что не удосужился уточнить автор скандальной

публикации: в Москве находятся батальон охраны Главного штаба ВМФ и

батальон сопровождения грузов. Оба эти подразделения "замыкаются" на

заместителя начальника Главного штаба и не имеют к береговым войскам

никакого отношения. Правда, форма у них "морпеховская" - как более

"ноская", ведь с обмундированием сейчас в войсках нелегко.

Так что "офицеры морской пехоты" продавать "своих бойцов" не могли...

Однако военные люди - народ ответственный. Прочитав материал в "КП",

руководство тут же направило в батальон охраны комиссию, которая

обнаружила немало недостатков (что за служба без недостатков?), но

никаких признаков "гомосексуальной биржи" не нашла. Хотя, опять-таки,

офицеры Главного штаба мне говорили, что не исключают у кого-либо из

матросов искривления психологии - в индивидуальном порядке. Но

"системы" нет и быть не может. Хотя бы потому, что людей с

"отклонениями" на службу стараются не призывать.

Поинтересовался я и тем караулом, что находится на улице Маросейке, -

если верить Баранцу, "ерунду какую-то охраняет". Есть, ответили мне,

такой караул. Вот только охраняет совсем даже не ерунду, а весьма

серьезный объект, в чем можно убедиться, если туда съездить,

посмотреть.

Съездил. Ознакомился с организацией службы, и это лучше всяких слов

доказало, что подобные "развлечения" здесь простонапросто невозможны.

Даже несмотря на то, что напротив здания находится заведение, где, как

мне сказали, собираются представители "меньшинств".

Кстати, от меня не скрыли, что нынешней весной на этом о ъекте

случилось серьезное ЧП - несколько моряков из отдыхающей или

бодрствующей смены решили ночью по-быстрому сбегать за пивом. Побежали

и тут же были остановлены нарядом милиции. В результате службу ребята

продолжали уже не в Москве, а на флотах. И то потому, что военная

прокуратура в их действиях состава преступления не обнаружила. А то и

сесть могли, если бы пост покинули.

- Выйти из караульного помещения можно только с моего разрешения, -

сказал мне начкар младший сержант Александр Зубарев. - А я такого

разрешения не дам: мне домой в срок вернуться нужно! Так что парень из

ВДВ напрасно наш караул обхаял! Мы своими черными беретами гордились и

гордимся - а сейчас в город стыдно выйти: кажется, все на тебя пальцами

показывают... Просто не по-человечески с нами поступили, некрасиво!

Наивные люди - эти ребята срочной службы! Все, как один, мои

собеседники обижались на неведомого "вэдэвэшника", а не на автора

"сенсации" и не на редакцию. Привыкли у нас верить прессе - мол, раз

написано, то не сами же они придумали!

Кстати, у Александра в Москве есть невеста. Отслужит он - поженятся, а

пока - встречаются в каждое увольнение. рочитала она "Комсомолку",

отбросила, сказав: "Кому такие глупости нужны?" и на том разговор был

закончен... Хорошо, девушка умная, знает "цену" современного печатного

слова.

Говорил я и с другими сержантами, матросами. Все они возмущены:

оскорбили, опозорили, а за что?!

В редакции "Комсомольской правды" и не подозревают,

насколько-ответственна караульная служба в центре Москвы и как болит

голова у воинского начальства за этих ребят с автоматами. Не дай Бог -

кто на них попытается напасть, не приведи Господь

- кто из них решится уйти! Всем памятен недавний случай, когда из

подобного караула бежал боец. Вся Москва "на ушах" стояла! И чтобы

такого не допустить, начальство старается проверять караулы как можно

чаще.

У данного караула, как явствует из постовой ведомости, не менее пяти

ежедневных проверяющих. Каждый из них обязан побывать на постах и в

караульном помещении не один раз в сутки. Придя в "караулку", он должен

убедиться в наличии как оружия, так и личного состава. В случае

отсутствия оружия или людей - сразу же сообщить "наверх".

Проверяющие - представители различных подразделений. Дежурят они

примерно один раз в месяц...

Если верить Баранцу, то всему этому немалому количеству офицеров

начальник караула "отстегивает" доллары. К тому же он должен объяснять,

что матрос не сбежал, а "на деле" и утром вернется. И что каждый офицер

за доллары готов преступить не только моральные правила, но и

требования Устава, статьи Уголовного кодекса? Это какую же сумму люди

получают, что ничего не боятся?! И сколько народу про все происходящее

знает: здание большое, офицеров много, дежурить приходится практически

каждому... Неужто все "в доле"? И офицеры из батальона "в доле", и

проверяющие из Главного штаба ВМФ... Ведь бред собачий, простите за

выражение!

...Хотелось бы знать, зачем данная публикация появилась в уважаемой

"Комсомольской правде"? Кому понадобилось "мазать дерьмом", как

выражались мои собеседники, - как офицеров морпеха, совсем еще недавно

отлично воевавших в Чечне, так и мальчишек в солдатских и матросских

погонах, тех, кто не уклонился от армии и честно выполняет свой

воинский долг? Зачем нагнетать лишний виток антиармейской истерии: мол,

солдат в армии "гомиками" делают? В том материале в примечании "от

редакции" сказано: "эти ребята уже начали проводить свою военную

реформу". Сказано про солдат. А мне думается, то же самое можно сказать

про некоторых авторов "Комсомольской правды", нашедших в армейской теме

очередную возможность для спекуляций.

Жаль! Ведь именно сейчас, когда военная реформа начинает принимать

реальные очертания, нашей армии особо нужна информационная поддержка

прессы. Нужна поддержка журналистов, которые бы, работая над

материалом, чувствовали свою ответственность перед людьми и собственной

совестью. Увы, в данном случае ни ответственности, ни совести не

просматривается.

Полковник Александр БОНДАРЕНКО


Александр БОНДАРЕНКО Черные бушлаты через "голубые" очки // Красная звезда (Москва).- 12.08.1997





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения

[Go To Best Hit]


Код: Y99-369666 Государство: Россия
Источник: Красная звезда Регион: Город Москва
Дата: 20.03.1999 Город: Москва
Номер: 062-063 Автор: Михаил ФАЛАЛЕЕВ
Страница: -




31-й комендант столицы.



Оговорюсь сразу: взять интервью у военного коменданта Москвы не удалось. То есть привычной схемы "вопрос ответ" не было. Но было другое знакомство с людьми, которые ежедневно осуществляют пусть не всегда заметную, но очень важную, введенную еще Петром еликим комендантскую службу.

Многие представляют деятельность Московской военной комендатуры лишь по ее внешним проявлениям. Действительно, как правило, навскидку называются три ее основные функции: протокольная, патрульная и караульная. Ну кто не любовался нашими парнями в парадной форме, гренадерского роста, с одинаково бесстрастными лицами встречающими официальных гостей нашей страны? ! Они визитная карточка наших Вооруженных Сил.

Конечно же, каждый военнослужащий наслышан в подробностях о московских комендантских патрулях. И поэтому совет быть в начищенной обуви, отутюженной форме, застегнутой на все пуговицы, а также соблюдать правила воинской вежливости здесь лишним не покажется. Оказаться же на московских улицах с более крутыми нарушениями не дай Бог...

А что такое гарнизонный караул, тоже знает каждый человек в погонах. В Москве же существует еще и пункт сбора караулов по охране и сопровождению воинских грузов. Не знаю, все ли дороги, как утверждает древняя пословица, ведут в Рим, но что в России тебе не миновать Москвы точно. Вот и следуют через столицу транзитом воинские грузы и сопровождающие их караулы. Их надо встретить, разместить на отдых, накормить, обеспечить сохранность оружия, боеприпасов и самих грузов. А груз бывает разный, в том числе и печально известный "200". За более чем 15 лет существования ПСК было таким образом принято 46 тысяч караулов, более 200 тысяч человек. Для лучшего уяснения масштабов: это приблизительная численность бундесвера.

А еще есть военная автоинспекция гарнизона, отдел дознания, московская гарнизонная гауптвахта, группа пиротехников и целый ряд служб и подразделений, рассказ о которых отдельный серьезный разговор.

Вот такое непростое хозяйство, хлопотное и огромное даже по необъятным общероссийским меркам, принял три месяца назад генерал-майор Александр Денисов. За послевоенные годы Александр Николаевич шестой по счету военный комендант Москвы. А если считать с 1707 года, когда эта должность была учреждена Петром ервым, то тридцать первый. Как видим, традиционно этот пост занимают всерьез и надолго, так повелось еще с царских времен.

Кстати, о традициях. Все же на один из вопросов у генерал-майора Денисова ответ получить удалось. Речь шла о том, какую лично для себя он видит сегодня главную задачу. Признаться, ожидалось услышать объемный список служебно-хозяйственных дел: что-то построить или доукомплектовать, усилить или переиначить... Но Денисов был краток:

Главное сохранить воинский коллектив и его традиции...

Действительно, здесь в течение многих лет сложился, нет выкристаллизовался уникальный коллектив. Как раз под стать не менее уникальным задачам. Ведь помимо обыденной службы возникают и форсмажорные ситуации, помноженные на столичные особенности. Например, во многом личное мужество военного коменданта Москвы генерал-лейтенанта Николая Смирнова и его подчиненных предотвратило большие человеческие жертвы в августе 1991-го и октябре 1993-го. Почему-то об этом в репортажах ни разу не упоминалось, но ведь именно личный состав комендатуры, действуя в нестандартной и противоречивой обстановке, не поддаваясь на провокации, сохраняя выдержку и хладнокровие, сумел обеспечить безопасность передвижения войсковых колонн по городу, организовать несение комендантской службы при выводе войск.

Можно привести еще десятки примеров мужества воинов Московской комендатуры. Это и задержанные, причем зачастую голыми руками, опасные вооруженные бандиты. Это обезвреженные взрывные устройства, бомбы и снаряды, а значит, спасенные жизни людей. Начальник инженерной службы комендантского полка подполковник Н. Оржиховский награжден орденом "За личное мужество" и именным оружием, а его саперы ценными подарками.

Около 40 офицеров и прапорщиков военной комендатуры Москвы воевали в Афганистане, ликвидировали последствия аварии на Чернобыльской АЭС. И уж, безусловно, приоритет в хранении лучших традиций принадлежит ветеранам. В разные годы в Московской военной комендатуре служили 55 участников Великой Отечественной войны, среди них восемь Героев Советского Союза. Не каждая развернутая дивизия может похвастать такими показателями. Ветераны помогают и сегодня. Сам видел, как генерал-лейтенант в отставке Владимир Дмитриевич Серых и полковник в отставке Александр Кузьмич Никитенков делились некоторыми строительными "секретами" с новым военным комендантом. У них есть чему поучиться: Владимир Дмитриевич возглавлял Московскую комендатуру 17 лет, Александр Кузьмич служил в должности помощника коменданта с 1949 по 1983 год.

Или вот еще одно легендарное имя полковник Борис Макаров, заместитель военного коменданта по гарнизонной и караульной службам. Служит уже при пятом коменданте. Надо ли говорить, что организацию процесса "по охране и обороне" Борис Александрович знает до самых-самых тонкостей? Не обделены опытом боевым и жизненным и многие другие сослуживцы генерала Денисова. Полковник Анатолий Анохин, заместитель военного коменданта по воспитательной работе, воевал в Афганистане. А полковник Анатолий Штоколов, заместитель военного коменданта, участвовал в ликвидации последствий чернобыльской аварии. Офицеры видели смерть, а потому лучше понимают жизнь. И знают, чему и как учить мальчишек, которые приходят в комендантский полк.

Для такого воинского коллектива и командир нужен особенный. Ведь надо не просто возглавить этих людей, но и гармонично вписаться в их общество. Судьба будто специально готовила Александра Денисова к этой роли. В разные годы он сумел покомандовать и батальоном в Берлине, несшим службу по охране знаменитой "тюрьмы Гесса", и полком в Таманской мотострелковой дивизии, и отдельной бригадой в Теплом Стане, и, наконец, Кантемировской танковой дивизией. При всех различиях и осо енностях этих должностей у них имелась и общая черта: специфика службы требовала, во-первых, высочайшей ответственности, а во-вторых, внешней образцовопоказательности.

Впрочем, "внешней" не совсем, пожалуй, то слово. В "хозяйстве" Денисова форма всегда была в неразрывной связи с содержанием, пускать пыль в глаза не его стиль. Именно с приходом Александра Николаевича на должность военного коменданта столицы, например у личного состава появилось новое парадное обмундирование, а автопарк пополнился автобусами. Деталь, возможно. Но характерная.

Сегодня генерал-майор Денисов отвечает, так сказать, за военную часть протокола на самом высоком уровне. Недаром он один из немногих военачальников страны при назначении был представлен лично Президенту России.

Подполковник Михаил ФАЛАЛЕЕВ


Михаил ФАЛАЛЕЕВ 31-й комендант столицы. // Красная звезда (Москва).- 20.03.1999.- 062-063





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.

[Go To Best Hit]


Код: Y01-283526 Государство: Россия
Источник: Приазовский край Регион: Ростовская Область
Дата: 22.03.2001 Город: Ростов-на-Дону
Номер: 012 Автор: Интервью вел С.НАЗАРОВ
Страница: 9




У ТРАНСПОРТНОЙ МИЛИЦИИ БОЛЬШАЯ ИСТОРИЯ.



Об истории создания линейных органов и подразделений органов внутренних дел рассказывает сегодня начальник СК УВДТ генерал-майор милиции В.М.Колесник.

- Еще в начале XIX века кроме городской и сельской полиции существовали полицейские органы на транспорте. В 1809 году был создан орган центрального управления путями сообщений - Дирекция водных и сухопутных коммуникаций. Вся территория страны разделялась на десять округов, в каждом из которых создавалась специализированная транспортная полиция, задачей которой являлось обеспечение безопасности на транспорте, сопровождение и предотвращение хищений грузов. Полицейские команды формировались окружным директором водных и сухопутных коммуникаций, подчинялись ему и действовали независимо от местной администрации, городской и сельской полиции.

На этапе зарождения и развития железнодорожного транспорта задачи борьбы с преступностью была возложена на Жандармские полицейские управления железных дорог. Несмотря на то, что эти управления входили в состав Отдельного корпуса жандармов, бывшего полицией политической, они выполняли функции общей полиции.

По утвержденному 16 марта 1867 года порядку учреждения жандармского надзора на вновь проводимых железных дорогах в ведение каждого жандармско-полицейского управления включая участок дороги протяженностью 200 верст. В штат управления входили: начальник, адъютант, начальник отделений и унтер-офицеры, число которых колебалось от 120 до 300 человек. Вследствие бурного развития транспортной сети жандармские полицейские управления железных дорог к началу XX века сделались самыми крупными подразделениями Корпуса жандармов.

- Василий Михайлович, какие наиболее распространенные преступления характерны этому периоду?

- Я бы выделил, прежде всего, хищения грузов, совершавшихся на железных дорогах. Порой они отличались поразительной изобретательностью и дерзостью.

В 1910 году для чинов железнодорожной жандармерии была издана брошюра с описанием способов хищения грузов, в которой приводился такой пример: "Преступник отправил из Москвы Лошадь, а сам поехал в этом же вагоне проводником. Бывшие с ним в сговоре железнодорожники поставили этот вагон вслед за другим, перевозившим мануфактуру. В пути преступник с тормозной площадки попал в соседний вагон и переместил часть груза к себе. На первой же станции вагон с преступником был отцеплен и отправлен другим поездом. Через сутки похититель и украденная мануфактура оказались за сотни верст от места совершения преступления". Авторами брошюры обращалось внимание полицейских на то, что в подобных преступлениях почти всегда участвуют служащие железной дороги, и она должны включаться в число подозреваемых в первую очередь.

В 1902 году на ряде дорог хищение грузов стало перерастать в совершение групповых разбойных нападений на поезда. Правительство изыскивало более действенные способы борьбы с преступностью. В 1903 году рассматривалось предложение о создании жандармской железнодорожной конно-полицейской стражи, но по финансовым соображениям от его реализации отказались. Усугубила положение Февральская революция 1917 года. Одно из первых мероприятий Временного правительства - ликвидация железнодорожной жандармской полиции. Начавшись 27 февраля с разгрома жандармского отделения на Николаевском вокзале, уже в середине марта 1917 года процесс расформирования железнодорожной полиции был завершен, хотя на территории некоторых губерний старая форма полиция просуществовала под тем или иным названием до Октябрьской революции.

- И кто же осуществлял в связи с этим охрану общественного порядка и борьбу с преступностью на транспорте?

- До января 1918 года эти функции осуществляли железнодорожная милиция как своеобразная форма милицейской повинности, уголовная милиция, воинские команды и караулы, летучие отряды военной милиции, боевые, рабочие и сторожевые дружины, отряд ы Красной гвардии.

30 января 1918 года в целях обеспечения планомерного снабжения населения продовольствием и предметами первой необходимости Совет Народных Комиссаров Республики издал декрет об учреждении Всероссийской межведомственной чрезвычайной комиссии по охране дорог.

В ноябре 1918 года отряды военной охраны были переданы в военное ведомство, следственно-разыскные подразделения в ведение НКПС. Поведенная реорганизация резко ослабила охрану общественного порядка и привела к обвальному увеличению краж грузов. По стране прокатилась эпидемия самовольных захватов целых составов, разграбления железнодорожных складов.

В целях "поддержания революционного порядка и единства управления на всех железных дорогах" 18 февраля 1919 года принимается постановление ВЦИК "Об организации железнодорожной милиции и железнодорожной охраны".

Эта дата и является официальным днем образования Российской транспортной милиции.

***

фото:


Интервью вел С.НАЗАРОВ У ТРАНСПОРТНОЙ МИЛИЦИИ БОЛЬШАЯ ИСТОРИЯ. // Приазовский край (Ростов-на-Дону).- 22.03.2001.- 012.- C.9





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.


[Go To Best Hit]


Код: Y01-278707 Государство: Россия
Источник: Ивановская газета Регион: Ивановская Область
Дата: 28.03.2001 Город: Иваново
Номер: 058 Автор: Записал В. ТРОШИН
Страница:




27 МАРТА - ДЕНЬ ВНУТРЕННИХ ВОЙСК.



Фото Е. ГОРНОСТАЕВА.

Служба - труд нелегкий

В Иванове дислоцируется одно из старейших подразделений Московского округа внутренних войск МВД России - войсковая часть 7433.

Свою славную историю она отсчитывает от 20 апреля 1918 г., когда приказом народного комиссара по военным делам в Ярославле была сформирована конвойная команда, получившая впоследствии наименование 2-й отдельной роты войск конвойной стражи. Эта дата ежегодно отмечается как День части.

Слово - командиру воинской части подполковнику И. Фурсову:

- В 1961 году приказом МВД РСФСР был сформирован отряд с условным наименованием "войсковая часть 7433". Тогда же она была включена в состав Горьковского соединения.

Наше подразделение выполняло задачи по конвоированию и охране преступников, сопровождению воинских грузов.

Жители области видели в солдате с буквами "ВВ" на погонах верного защитника их гражданских прав, готового в любую минуту прийти на помощь, попавшему в беду человеку.

Вспомните июнь 1984 года, когда на окраину областного центра обрушился невиданный силы смерч, повлекший сильнейшие разрушения и человеческие жертвы. Первыми в эпицентр событий прибыли наши солдаты. Бойцы и командиры помогали разбирать завалы, эвакуировали раненых, выносили из руин тела погибших...

В марте 1988 года спецподразделение нашей части, возглавляемое тогда еще лейтенантом А. Беспаловым, приняло участие в ликвидации последствий аварий на заводе "Ивтекмаш". А в сентябре 1992-год военнослужащие части помогали преодолевать последствия катастрофы пассажирского лайнера Ту-134 у поселка Лебяжий Луг.

Менее года спустя на часть выпало другое испытание. В исправительно-трудовой колонии близ пос. Вязники Владимирской области возникли массовые беспорядки. Тогда наши бойцы предотвратили захват осужденными бронетранспортера с комплектом вооружения и боеприпасов. Кто знает, сколько жизней спасли они в тот день!

Сейчас часть наших подразделений выполняет боевые задачи в Северо-Кавказском регионе. И службу там несут достойно. К сожалению, не обходится без потерь. Трое наших военнослужащих погибли при исполнении воинского долга в Чеченской Республике: капитан И. Кирюшин, лейтенант Ю. Первушин, рядовой В. Филатов. За героизм и отвагу они посмертно награждены орденами "Мужества". Всего же за две чеченские кампании государственных наград удостоены 20 бойцов нашей части.

В день праздника не стану говорить о материальных трудностях. Нелегко живется сейчас и народу, и армии. А вот за гуманитарную помощь, которую нам оказали хебокомбинаты N 1 и N 4, от лица командования и всего личного состава - большое спасибо.

В начале марта в Чечню отправилось очередная смена наших бойцов. Уверен, они не подведут.


Записал В. ТРОШИН 27 МАРТА - ДЕНЬ ВНУТРЕННИХ ВОЙСК. // Ивановская газета (Иваново).- 28.03.2001.- 058





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.


[Go To Best Hit]


Код: Y00-289648 Государство: Россия
Источник: Красная звезда Регион: Город Москва
Дата: 15.04.2000 Город: Москва
Номер: 070 Автор: --
Страница: -




ДЕЖУРИТЬ НЕ ЗНАЧИТ ОХРАНЯТЬ.



На основании приказа главкома ВВС "О материальном стимулировании военнослужащих за несение суточного дежурства по охране авиационной техники" N 252 от 9.12.1992 г., изданного во исполнение приказа министра обороны РФ N 190 от 13.10.1992 г., офицеры получали материальное стимулирование в размере 22 рублей за каждый наряд в качестве дежурного по стоянке подразделения.

В связи с изданием приказа министра обороны N 244 от 15.07.1994 г. приказ N 190 от 13.10.1992 г. утратил силу. Выплаты за наряды по охране авиатехники прекратились. Правомерно ли прекращение оплаты подобных дежурств? Вышел ли аналогичный приказ главкома ВВС?

Виктор ГРИЦАЙ. Краснодар.

Согласно приказу министра обороны РФ "О материальном стимулировании военнослужащих за несение караульной службы" N244 от 15.07.1994 г., денежное вознаграждение за каждый суточный наряд выплачивается военнослужащим (кроме солдат, матросов, сержантов и старшин, проходящих военную службу по призыву, а также курсантов военно-учебных заведений, школ прапорщиков, мичманов, техников учебных частей, подразделений, курсов, учебных отрядов и учебных центров), назначенным для несения караульной службы (за исключением военнослужащих, командированных в составе караулов для выполнения задач по охране, обороне и сопровождению транспортов с воинскими грузами).

Дежурство по стоянке подразделения к видам караульной службы, связанным с охраной, не относится. Поэтому, согласно вышеуказанному приказу министра обороны, а также статье 13 Федерального закона РФ "О статусе военнослужащих" N 76-ФЗ от 27.05.1998 г., прекращение выплат материального стимулирования правомерно. Соответственно, издание аналогичного приказа нецелесообразно.

Страница 5


ДЕЖУРИТЬ НЕ ЗНАЧИТ ОХРАНЯТЬ. // Красная звезда (Москва).- 15.04.2000.- 070





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.
[Go To Best Hit]


Код: Y99-310396 Государство: Россия
Источник: Красная звезда Регион: Город Москва
Дата: 12.08.1999 Город: Москва
Номер: 175 Автор: Александр БОЙКО.
Страница: -




"Караул, в ружье! ".



Подробности о том, как было совершено нападение на воинский эшелон

Это произошло еще 8 июля с.г., но подробности события удалось до конца выяснить только сейчас. На станции Долинская Одесской железной дороги на российский воинский транспорт было совершено нападение, в котором участвовали восемь человек. Вагоны с грузами следовали до станции Жовтневая и находились под охраной караула из четырех человек от отдельного батальона сопровождения воинских грузов Московского военного округа.

... ервым заметил появление грабителей часовой рядовой Роман Лосев. Он немедленно сообщил об этом начальнику караула прапорщику Игорю Безрукавникову, который подал команду: "Караул, в ружье! " Для того чтобы остановить локомотив, прапорщик Безрукавников приказал сделать две серии выстрелов по два патрона в воздух, но машинист выстрелов не услышал. Тогда, благо, что состав двигался с небольшой скоростью, начальник караула принял решение задержать превосходящих по численности грабителей. Благодаря четким и слаженным действиям прапорщиком Безрукавниковым и рядовым Лосевым был задержан один из нападавших, которого доставили в вагон-теплушку. Остальные грабители спрыгнули с поезда.

По прибытии на станцию Николаев караул сдал задержанного органам МВД краины и дал объяснения военному коменданту станции.

Оценив храбрость и умелые действия российского караула, украинская сторона вышла в Москву с ходатайством о поощрении военнослужащих.

Старший лейтенант Александр БОЙКО.


Александр БОЙКО. "Караул, в ружье! ". // Красная звезда (Москва).- 12.08.1999.- 175





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.



[Go To Best Hit]


Код: N21-203895 Государство: Россия
Источник: Транспорт России Регион: Город Москва
Дата: 18.02.2002 Город: Москва
Номер: 008 Автор: Подготовил Анатолий ЕЛИЗАРОВ, наш корр
Страница: 8




ПРЕГРАДА УГРОЗАМ.



Из доклада заместителя министра транспорта Российской Федерации Геннадия МОШКОВА

Большинство объектов транспортного комплекса страны относятся к стратегически важным и потенциально опасным в случаях возможных террористических и диверсионных воздействий на них. Министерство транспорта Российской Федерации в своей деятельности уделяет важное значение разработке мер, направленных на обеспечение надежной зашиты и охраны этих объектов и контроля за их безопасной эксплуатацией.

По поручению Федеральной антитеррористической комиссии в Минтрансе России создана и действует с 1999 г. рабочая группа Федеральной антитеррористической комиссии по вопросам противодействия терроризму на объектах воздушного, автомобильного, промышленного, морского, внутреннего водного транспорта, метрополитенов и гидротехнических сооружений. В состав группы включены также представители МВД России, ФСБ России, Московского метрополитена, предприятий и организаций оборонного комплекса. За прошедшее время проведено II заседаний рабочей группы, на которых рассматривались актуальные вопросы деятельности отраслевых служб министерства по обеспечению безопасного функционирования объектов транспортного комплекса, выполнению поручений Федеральной антитеррористической комиссии.

Министерством разработаны и проводятся меры, направленные на предотвращение террористических актов на важнейших объектах транспортного комплекса. Особое внимание уделяется пассажирским автостанциям и автовокзалам, аэропортам и авиапредприятиям, морским и речным портам, метрополитенам, автодорожным мостам и туннелям, проверке их готовности к обеспечению безопасности в условиях чрезвычайных ситуаций.

Органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации направлены "Рекомендации для предприятий пассажирского автомобильного транспорта по профилактическим мерам и действиям работников этих предприятий в ситуациях обнаружения признаков террористических актов".

Отделениями Российской транспортной инспекции организован постоянный контроль за их внедрением. В результате на 2, 8 тыс. предприятиях изданы приказы и разработаны методики по реализации антитеррористических мер.

Введены дополнительные инструкции для работников, связанных с обслуживанием транспортных средств. Они определяют действия при обнаружении признаков, указывающих на возможность совершения террористических акций. Водители, кондукторы, диспетчеры и другие работники предприятий пассажирского автомобильного транспорта, с учетом специфики их работы, обеспечены соответствующими памятками по действиям в подобных ситуациях.

Специалистами министерства с участием представителей местных органов исполнительной власти и правоохранительных органов проведена проверка работы по вопросам предупреждения террористических акций на наиболее крупных автовокзалах Северо-Кавказского региона, таких как Краснодарский, Ростовский, Ставропольский и Пятигорский. На всех автовокзалах созданы комиссии для решения вопросов предупреждения акций терроризма, разработаны положения об этих комиссиях с конкретным определением целей, задач и порядка работы.

В то же время отмечены и недостатки в обеспечении безопасности пассажиров и персонала от противоправных действий. В частности, имелись претензии к качеству проверки багажа и ручной клади пассажиров, сдаваемых как в камеру хранения, так и в багажные отделения автобусов, к организации диспетчерского сопровождения автобусов междугородного сообщения с помощью современных средств связи, оборудования всех автовокзалов кнопками сигнализации и связи с соответствующими отделами внутренних дел.

По многим отмеченным недостаткам непосредственно на местах разработаны и приняты меры. Рассредоточены мини-рынки вокруг автовокзалов, упорядочено движение и стоянка частного автотранспорта. Для предотвращения возможной закладки взрывоопасных предметов в багажные отсеки автобусов и камеры хранения автовокзалов созданы дополнительные системы досмотра багажа и ручной клади в присутствии пассажиров. Внесены соответствующие дополнения в должностные инструкции руководителей автостанций и автовокзалов, диспетчеров, перронных контролеров, кассиров, кладовщиков, сторожей и уборщиков.

Ежеквартально проводятся учения по действиям персонала автовокзалов в условиях чрезвычайных ситуаций. В Ставропольском объединении автостанций и автовокзалов проводится работа по внедрению системы диспетчерского сопровождения автобусов с помощью спутниковой системы.

Специалистами министерства разработаны и направлены органам исполнительной власти ряда субъектов Российской Федерации на согласование "Рекомендации для работников автостанций и автовокзалов по профилактическим мерам и действиям в ситуациях обнаружения признаков террористических акций".

На заседаниях рабочей группы Федеральной антитеррористической комиссии рассматривался также вопрос о применении средств телекоммуникационных систем и спутниковой навигации для предупреждения, обнаружения и ликвидации последствий террористических акций на объектах транспортного комплекса при реализации Минтрансом России проекта Системы управления междугородними пассажирскими перевозками Ставропольского края.

Особое значение министерством уделяется решению проблем обеспечения авиационной безопасности в гражданской авиации России. Во всех аэропортах и авиапредприятиях созданы и функционируют соответствующие службы. Они обеспечивают весь комплекс мер по защите деятельности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства, включая охрану аэропортов, воздушных судов и объектов жизнеобеспечения. осуществление пропускного и внутриобъектового режима в аэропортах и авиапредприятиях, проведение предполетных досмотров воздушных судов, ручной клади, багажа, почты, грузов и бортовых запасов.

В ряде международных аэропортов и аэропортов федерального значения ведется реконструкция аэровокзальных комплексов и пунктов предполетного досмотра, строительство ограждений и контрольно-пропускных пунктов.

В аэропортах успешно развивается и совершенствуется система профессиональной подготовки по авиационной безопасности, создается учебно-материальная база. Обучением охвачены все категории авиаработников.

С более подробной информацией о проводимой работе по обеспечению авиационной безопасности в ходе конференции выступят специалисты гражданской авиации.

Проведены мероприятия по охране судоходных гидротехнических сооружений. В результате обследования специалистами Минтранса России гидроузлов, каналов и систем шлюзования Волжского, Беломорско-Онежского, Азово-Донского государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства и канала имени Москвы отмечено, что судоходные гидротехнические сооружения на основных магистралях находятся в работоспособном состоянии и обеспечивают безаварийный судопропуск и поддержание напорного фронта.

Для каждого потенциально опасного объекта разрабатываются и утверждаются планы действий по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Налажено взаимодействие персонала гидротехнических сооружений и соответствующих подразделений внутренних дел. Диспетчерские пульты шлюзов снабжены системами связи с местными органами внутренних дел, служб безопасности, местными администрациями. На сооружениях Волжского каскада входит в практику внедрение "тревожной кнопки", что обеспечивает появление группы быстрого реагирования в максимально короткие сроки.

Выявлены основные недостатки в обеспечении надежной защиты судоходных гидротехнических сооружений от террористических и других противоправных действий. Существующая сторожевая охрана должным образом защиту не обеспечивает. В отсутствии финансовых возможностей на осуществление охранных мероприятий большое значение придается организационным мерам.

В ходе ранее проводившихся совместно с региональными органами МВД России обследований судоходных гидротехнических сооружений определены дислокация постов, численность личного состава, технические мероприятия по организации охраны и потребность их финансирования. Учитывая недостаточное выделение средств на эти цели из федерального бюджета, министерство подготовило проект Положения о ведомственной охране Министерства транспорта Российской Федерации, которое утверждено Правительством Российской Федерации.

Разработаны и проводятся меры по предупреждению акций терроризма на объектах морского транспорта.

Введен в действие план антитеррористической деятельности на морских судах с ядерными энергетическими установками и приняты меры по обеспечению безопасности на предприятиях по их обслуживанию и ремонту. Согласно Плану физической защиты атомного судна усилен контроль за особо важными зонами судов. Регулярно проводятся учения по сигналу "Угроза-1" и "Угроза-2". Осуществлена передача под охрану воинских частей судов с ядерными энергетическими установками при их стоянке у причалов ремонтного предприятия "Атомфлот". Разрабатываются рекомендации по использованию экипажами судов буев системы "Коспас-Сарсат" и радиооборудования Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности в случае совершения против судов террористических актов и пиратских нападений.

Минтранс России расширяет взаимодействие с Московским метрополитеном и ассоциацией "Метро" по решению вопросов профилактики и предупреждения чрезвычайных ситуаций и терактов.

Совместно с руководством Московского метрополитена прорабатывается вопрос об опытном внедрении новых методов обеспечения безопасности, в том числе оборудования системами видеоконтроля станций метро и служебных помещений.

Департаментом российской транспортной инспекции, управлением горэлектротранспорта и метрополитена министерства совместно с представителями ФСБ России и МВД России проведена проверка состояния дел по предупреждению террористических акций на метрополитенах в городах Российской Федерации.

В соответствии с графиком комиссионного обследования в 2001 г. объектов особой важности, повышенной опасности и жизнеобеспечения Минтранса России отраслевыми службами министерства организована проверка деятельности 25 аэропортов, 6 сооружений гидроузлов, каналов и шлюзовых систем, 4 автовокзалов, 35 мостов и 16 туннелей. Выявлено, что ряд объектов транспорта имеет недостатки в обеспечении их защищенности в случае возникновения угрозы актов терроризма. Сейчас разрабатываются и принимаются меры по устранению выявленных недостатков.

Министерством создана рабочая группа для подготовки программы организации обучения на базе Европейского учебного центра ИКАО по авиационной безопасности руководящего состава и персонала центрального аппарата, территориальных органов управления и предприятий отрасли, ответственных за обеспечение безопасности.

Организована постоянно действующая межведомственная рабочая группа для координации и взаимодействия деятельности всех подразделений, обеспечивающих выполнение Плана совместных мероприятий МВД России и Минтранса России по внедрению программно-технического комплекса "Розыск-магистраль" на водном транспорте.

Министерством принимаются меры по разработке дополнительных нормативных документов, регламентирующих формы и методы противодействия терроризму в транспортном комплексе.


Подготовил Анатолий ЕЛИЗАРОВ, наш корр ПРЕГРАДА УГРОЗАМ. // Транспорт России (Москва).- 18.02.2002.- 008.- C.8





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.
От Офф-Топик
К Офф-Топик (16.03.2002 14:50:24)
Дата 16.03.2002 16:19:31

Re: СПецперевозки ЦУП...

[Go To Best Hit]


Код: Y00-429219 Государство: Россия
Источник: Налоговая полиция Регион: Город Москва
Дата: 05.06.2000 Город: Москва
Номер: 011 Автор: --
Страница: -




ПОЛИЦЕЙСКИЙ СПЕЦНАЗ В ДЕЙСТВИИ.



В Махачкале под руководством начальника УФСНП по Республике Дагестан генерал-лейтенанта налоговой полиции Абдулатипа Сайпулаева и первого заместителя начальника Управления физической защиты ФСНП России генерал-майора налоговой полиции Виктора Колывагина были проведены оперативно-тактические учения с начальниками подразделений физической защиты территориальных органов налоговой полиции региона. Основной целью учений стала отработка вопросов взаимодействия подразделений налоговой полиции при проведении спецопераций по освобождению заложников. По замыслу организаторов и непосредственных участников учений бойцы полицейского спецназа показали наблюдателям не только методику проведения специальных мероприятий, но и на практике еще раз подтвердили свое мастерство, продемонстрировав высокую физическую и боевую подготовку при освобождении заложников и задержании преступников в помещениях и на транспорте.

Как отметил Виктор Колывагин, служба физической защиты Дагестанского управления налоговой полиции по праву считается одной из лучших в России и не случайно местом проведения учений выбрана Махачкала. Сотрудники налоговой полиции Дагестана в прошлом году одними из первых встали на пути бандитов в Ботлихском и Цумадинском районах республики. В тяжелую для всего дагестанского народа минуту они проявили мужество и не дрогнули перед вооруженными до зубов преступниками.

Соб. инф.

Страница 2


ПОЛИЦЕЙСКИЙ СПЕЦНАЗ В ДЕЙСТВИИ. // Налоговая полиция (Москва).- 05.06.2000.- 011





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.


[Go To Best Hit]


Код: Y01-1233796 Государство: Россия
Источник: Налоговая полиция Регион: Город Москва
Дата: 07.12.2001 Город: Москва
Номер: 023 Автор: Андрей КУЗНЕЦОВ.
Страница: 5




ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ ДЕЙСТВОВАЛИ БОЙЦЫ ФИЗЗАЩИТЫ ФСНП РОССИИ.



Сказка - ложь, да в ней намек... Для злодеев всех -урок, добавим мы. Во всяком случае проникновение таковых на объекты налоговой полиции никого не застанет врасплох. Последнее тактико-специальное учение, проведенное в прошлую субботу УФЗ ФСНП России совместно с сотрудниками ФСБ, МЧС, УГПС и территориальным отделом милиции наглядно это подтвердило. Замысел учения был сформулирован так: "Взаимодействие подразделений УФЗ при возникновении угрозы совершения террористического акта". А руководил им начальник Управления физической защиты ФСНП России полковник налоговой полиции Евгений Расходчиков.

Все началось с того, что произошла "сработка" сигнализации по периметру комплекса зданий на Маросейке, 12: "злоумышленнику" удалось проникнуть в один из корпусов центрального аппарата налоговой полиции. В комендантскую службу УФЗ поступило сообщение о незаконном проникновении на территорию ФСНП и последовала команда разыскать и задержать нарушителя. На помощь контролерам в считанные минуты прибыли сотрудники оперативно-боевого отдела УФЗ, они же "физики". Вскоре удалось определить конкретное место его нахождения, и через короткое время все этажи, входы и выходы четырнадцатиэтажного здания оказались заблокированными.

Разыскиваемый, поняв, что за ним ведется "охота", принял решение взять заложника и забаррикадироваться в одном из кабинетов высотки. Легче всего, конечно же, оказалось захватить беззащитную и слабую женщину. Ворвавшись в одно из помещений, он, угрожая оружием, отобрал у сотрудницы налоговой полиции ключи и закрыл двери.

Ситуация, можно сказать, классическая: вооруженный преступник, заложник и практически невыполнимые требования. По замыслу учений в здании находился не террорист, а подозреваемый, который насильственно удерживает одного из сотрудников. В этом случае физзащита имеет право сама, без привлечения ФСБ, задержать его.

Как водится, между сторонами начались переговоры. Чтобы узнать о дальнейших намерениях злоумышленника, к делу подключились специалисты Главного оперативно-технического и поискового управления ФСНП России. Все телефонные разговоры нарушителя с "боссами" они фиксировали, ни на минуту не упуская его самого из поля зрения. Кроме того, УФЗ отрабатывало вопросы взаимодействия с Управлением связи и Медицинским управлением. Дело близилось к развязке, но произошло непредвиденное. Сотрудники Комендантской службы обнаружили в мусорной урне, находившейся в одном из внутренних дворов, подозрительный пакет. Внутри него находился предмет, напоминающий собой взрывное устройство. После детального его обследования выяснилось, что так оно и есть.

Руководители операции по обезвреживанию и задержанию преступника тут же связались со "взрывниками" из ФСБ. Когда те прибыли, переговоры все еще продолжались. К самодельной бомбе направили робота. Пришли к выводу, что транспортировка бомбы невозможна да и нецелесообразна. Взрывать ее надо здесь, на месте. "Умная" железяка не подвела - адская машина через несколько минут взорвалась. Конечно же, это был холостой взрыв.

Тем временем началась завершающая часть операции. "Захватчик" на уступки не пошел, потому и было принято решение о силовом решении возникшей проблемы. Пока "парламентеры" отвлекали внимание "бандита", несколько бойцов полицейского спецназа с помощью канатов спустились по наружной стороне здания к окну захваченной комнаты. После условного сигнала атака началась сразу с двух сторон. Треск выломанной двери и разбиваемого окна, стрельба из автоматов и взрывы шумовых гранат, больше рассчитанные на психологическое воздействие, парализовали волю нарушителя. Через несколько секунд все закончилось. Скрученный и обезвреженный поклонник бородатого Усамы бен Ладана жалко лежал на полу лицом вниз.

Но "несчастья", обрушившиеся в этот день на Маросейку, 12, еще не закончились. Начался "пожар". Экстренная эвакуация сотрудников ФСНП еще продолжалась, когда на помощь подоспели спасатели из МЧС и борцы с огнем - сотрудники Главного управления противопожарной службы г. Москвы. Так случилось, что огонь отрезал путь через штатные средства эвакуации. Спасателям пришлось использовать канатные спуски и надувное устройство, куда прыгали самые смелые "погорельцы". "Пострадавших" отправляли на каретах скорой помощи в больницы. Доблестные пожарные, отважно боровшиеся с огненной стихией, локализовали очаг возгорания вовремя.

На этом, собственно, учения и закончились. Впереди - "разбор полетов" и новые вводные. Ведь никто еще не смог опровергнуть знаменитого суворовского: "Тяжело в учении - легко в бою..."

Фото Александра КАПРАЛОВА.

Фото:

- "Докладываю обстановку..."

- "Работай, робот! ..**

- Без "Лидера" не обойтись! ..

- Никто не пострадал...

- У злоумышленника - никаких шансов! ..

- Есть подрыв! ..


Андрей КУЗНЕЦОВ. ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ ДЕЙСТВОВАЛИ БОЙЦЫ ФИЗЗАЩИТЫ ФСНП РОССИИ. // Налоговая полиция (Москва).- 07.12.2001.- 023.- C.5





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.



[Go To Best Hit]


Код: N21-84162 Государство: Россия
Источник: Молот Регион: Ростовская Область
Дата: 25.01.2002 Город: Ростов-на-Дону
Номер: 010-011 Автор: --
Страница: 13




СЛУЖБА СИЛОВОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ. ЗАЧЕМ ОНА ЮТУ?.



В структуре Южного таможенного управления создана Служба силового обеспечения. Ее возглавил заместитель начальника управления генерал-майор таможенной службы В.В. Коптенко, до недавнего времени возглавлявший оперативную таможню.

В задачи новой специализированной службы входит осуществление комплекса мер по силовому обеспечению деятельности таможенных органов региона, направленных на пресечение правонарушений и создание безопасных условий деятельности сотрудников таможенных органов, а также пополнение федерального бюджета.

Новая служба объединила ряд отделов силового блока ЮТУ. В том числе в нее вошел таможенный СОБР. авиационный и морской отделы. Соответственно, аналогичные службы созданы по вертикали в таможнях ЮФО.

Для координации действия всех таможенных силовых служб региона был проведен семинар-совещание, в котором принял участие первый заместитель начальника Главного управления организации силового обеспечения ГТК России генерал-майор таможенной службы A.В. Куликов.

Участники этого семинара обменялись опытом работы по организации и проведению оперативно-поисковых мероприятий, по охране объектов таможенной инфраструктуры, организации деятельности оперативно-дежурной службы, сохранности оружия и боеприпасов, совершенствованию применения воздушных и морских судов (один из таких кораблей - на снимке).

Для более тесного взаимодействия Службы силового обеспечения ЮТУ с Южной оперативной таможней планируется проведение совместных тренировок и оперативно-специальных игр.

***

фото:


СЛУЖБА СИЛОВОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ. ЗАЧЕМ ОНА ЮТУ?. // Молот (Ростов-на-Дону).- 25.01.2002.- 010-011.- C.13





Код: Y01-1153399 Государство: Россия
Источник: Трибуна Регион: Город Москва
Дата: 24.11.2001 Город: Москва
Номер: 213 Автор: Ирина ВИЛКОВА.
Страница: 1




СОКОЛЫ И СОБАКИ ЛЕТЯТ В РОССИЮ.



Только в этом году в нашу страну пытались ввезти контрабандным путем десятки змей, орлов, макак, ночных летучих собак и соколов

И вот снова на Шереметьевской таможне обнаружены две бесхозные коробки. Они прилетели из Ханоя. В трубах-контейнерах 23 выживших лемура в крайне истощенном состоянии. Сейчас несчастных животных лечат и откармливают в ОАО "Зоообъединение" г. Химки.

- Поток незаконных поступлений в Россию экзотических животных не прекращается, -сообщил нам руководитель отделения по связям с общественностью ГУБК ГТК России Виктор Караваев. - Работает хорошо налаженная преступная сеть.

Торговля экзотическими животными очень выгодна, и рынок этот жестко контролируется. Поставки могут быть не только из Вьетнама, хотя рейс Ханой-Москва стоит у нас на особом контроле. В этот раз, как и в прошлый, владельцы багажа сорвали бирки и бросили багаж. Видимо, почувствовали опасность. Мы составили протокол о нарушении таможенных правил. Уголовное дело, к сожалению, заводить не на кого. Но работа по поимке преступников идет. Наши сотрудники знают и этот канал, и схему поставок, и получателя багажа. Россия является членом Вашингтонской конвенции (СИ-ТЕС), подписанной еще в 1973 году, которая установила правила международной торговли редкими и исчезающими видами дикой флоры и фауны.

- Но мы конвенцию СИТЕС не соблюдаем. В результате контрабанда экзотическими животными вышла у нас на второе место после наркотиков, - сказал заместитель председателя Комитета по экологии Госдумы РФ Анатолий Грешневиков. -Уже 10 лет эта проблема не находит решения. Президенту давно надо было бы подписать законы "О жестоком обращении с животными", "06 экологической безопасности" и др. Но у нас до сих пор не подписаны даже законы "О питьевой воде" и "Об обращении с радиоактивными отходами". Правда, были приняты наши поправки в УК РФ, начиная со статьи "Экологические преступления" и "Уголовная ответственность за торговлю объектами СИТЕС". Но доказать виновность преступников очень трудно. За все время нам удалось довести до суда только дело Алены Идланд, в багажнике которой было обнаружено 110 яиц редких птиц.

Что до недавних ханойских пленников, то, по словам генерального директора ОАО "Зоообъединение" Сергея Плоткина, "сейчас замученные лемурчики чувствуют себя намного лучше. Наши сотрудники от них почти не отходят".


Ирина ВИЛКОВА. СОКОЛЫ И СОБАКИ ЛЕТЯТ В РОССИЮ. // Трибуна (Москва).- 24.11.2001.- 213.- C.1





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.

[Go To Best Hit]


Код: Y00-1131260 Государство: Россия
Источник: Золотой Рог Регион: Приморский Край
Дата: 19.12.2000 Город: Владивосток
Номер: 096-097 Автор: --
Страница:




У ТАМОЖНИ ТОЖЕ ЕСТЬ КРЕПКИЕ ПАРНИ.



Соб. инф.

14 декабря свое трехлетие отмечал Дальневосточный таможенный СОБР. Именно в этот день в 1997 г. специальным отрядом быстрого реагирования была проведена широкомасштабная операция по пресечению контрабанды спирта на российско-китайской границе.

Первый таможенный СОБР в ГТК был создан на базе Московского отряда быстрого реагирования в 1995 г. В дальнейшем его опыт был использован при поэтапном создании таможенных спецподразделений в регионах, в том числе и на Дальнем Востоке.

С 1 апреля 1999 г. приказом ГТК России N211, прежде всего в целях повышения эффективности работы по борьбе с таможенными правонарушениями, помимо СОБРов оперативных таможен, были созданы специальные отряды быстрого реагирования в обычных таможнях. В Дальневосточном таможенном управлении СОБРы организованы в Благовещенской, Магаданской, Петропавловск-Камчатской, Сахалинской и Хабаровской таможнях. Все они подчинены СОБРу Дальневосточной оперативной таможни.

В 2000 г. СОБРом ДВОТ проведено более полутора тысяч специальных мероприятий и операций, причем около тысячи самостоятельно. Без участия таможенного СОБРа не обходится ни одно общегосударственное ("Вихрь-антитеррор", "Путина" и др.) и крупномасштабное спецмероприятие. К примеру, в рамках программы по борьбе с терроризмом таможенным СОБРом совместно с подразделениями ФСБ и МВД на базе аэропорта Владивосток проводились учения по освобождению воздушного судна от террористов.

Всем собровцам ДВТУ поздравления от "ЗР"!


У ТАМОЖНИ ТОЖЕ ЕСТЬ КРЕПКИЕ ПАРНИ. // Золотой Рог (Владивосток).- 19.12.2000.- 096-097





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.

[Go To Best Hit]


Код: Y96-20725 Государство: Россия
Источник: Экономика и жизнь (партнер) Регион: Город Москва
Дата: 13.09.1996 Город: Москва
Номер: 037 Автор: Татьяна Багирова
Страница: -




КОНТРАБАНДИСТОВ НЕ СТАНОВИТСЯ МЕНЬШЕ.



Начальник Управления по борьбе с таможенными правонарушениями ГТК РФ Михаил ВАНИН

Михаил Валентинович ВАНИН родился в 1960 году в Подмосковье. После окончания в 1982 году юридического факультета МГУ был распределен в таможенные органы. Трудовую иографию начинал инспектором Шереметьевской таможни, затем - начальником отдела по борьбе с контрабандой Шереметьевской таможни. С 1992 года занимал пост начальника Управления по борьбе с контрабандой и нарушениями таможенных правил ГТК РФ, В 1993 году казом Президента РФ ему присвоено звание государственного советника таможенной службы т ранга, что соответствует званию генерал-майора. С 1995 года - начальник Управления по борьбе с таможенными правонарушениями ГТК РФ.

- Михаил Валентинович, из названия вашего учреждения не так давно исчезло слово "контрабанда". Означает ли это, что борьба с ней перестала быть одной из основных функций Управления по борьбе с таможенными правонарушениями?

- Ни в коем случае не означает. Основными функциями правления, как и прежде, остается борьба с контрабандой, нарушениями таможенных правил, административными правонарушениями, посягающими на нормальную деятельность таможенных органов Российской Федерации. К этому можно добавить руководство, координацию и контроль за деятельностью таможенных органов, организацию и обеспечение взаимодействия российских таможенных органов с другими правоохранительными и контролирующими органами по вопросам, отнесенным к компетенции нашего Управления.

Таможенный кодекс Российской Федерации, Указы Президента РФ "О дополнительных мерах по укреплению правопорядка в Российской Федерации" ь 1390 от 18.09.93 г. и "Об отнесении таможенных органов Российской Федерации к государственным военизированным организациям" ь 2253 от 22.12.93 г. окончательно закрепили правоохранительный статус таможенных органов. Сегодня наряду с задачами, связанными с применением мер экономической политики и пополнением государственного бюджета, перед таможенными органами стоят задачи по обеспечению правоохранительной деятельности в сфере таможенного дела. С выходом Федерального закона "Об оперативно-розыскной деятельности" ь 144 от 12.08.95 г., позволившего активизировать борьбу с таможенными правонарушениями, полномочия таможенных органов существенно расширились (в конце 1995 г. мы стали субъектами новой для нас оперативно-розыскной деятельности).

Теперь таможенным органам предоставлены права административного задержания и дознания в пределах своей компетентности по делам о контра анде и иных преступлениях в сфере таможенного дела в отношении как физических, так и юридических лиц. В соответствии с действующим таможенным законодательством отделы дознаний таможен имеют право проводить неотложные следственные действия по пяти составам уголовных преступлений (контрабанда, уклонение от уплаты таможенных платежей, незаконные валютные операции и другие), возбуждать уголовные дела и после проведения дознания передавать материалы в органы прокуратуры, а также проводить оперативные таможенные расследования по 40 составам административно наказуемых правонарушений.

Показатели, характеризующие состояние правоохранительной работы за 6 месяцев 1996 г., по некоторым параметрам уже превысили аналогичные показатели за весь 1995 г. Так, за первое полугодие 1996 г. было заведено 72121 дело о нарушениях таможенных правил (за весь прошлый год - 83833 дела); общая сумма конфискованных товаров и ценностей составила 264 млрд 979 млн рублей (1995 г. 270 млрд); общая сумма штрафов составила 786 млрд 999 млн рублей (1995 г. 1 трлн 975 млрд); общая сумма наложенных взысканий составила 1 трлн 254 млрд рублей (1995 г. - 2,3 трлн); возбуждено 1840 уголовных дел (1995 г. - 3918); задержано 14889 единиц оружия и боеприпасов. Думаю, что ти показатели свидетельствуют о значительной активизации работы таможенников.

- Одна из служб в структуре Управления - служба специальных операции и физической защиты. Что это такое?

- В соответствии с Федеральным законом, принятым в мае прошлого года, о защите должностных лиц правоохранительных и контролирующих органов одной из наших функций является также охрана должностных лиц таможенных органов. Имеется в виду обеспечение безопасности наших сотрудников при возникновении реальной угрозы во время проведения каких-либо серьезных, зачастую опасных мероприятий досмотров, арестов, обысков, задержаний.

- В условиях политической и экономической нестабильности, обострения социальных проблем и роста преступности, вероятно, таможня должна тесно взаимодействовать с другими правоохранительными органами...

- Действительно, сегодня случайный контрабандист-одиночка - редкость. В основном мы имеем дело с хорошо организованными структурами преступного бизнеса, ориентированного на внешнеторговые операции и дающего зачастую огромную прибыль. Отсюда и беспрецедентный рост противоправных действий участников внешнеэкономической деятельности в области таможенно-тарифного регулирования.

Конечно, при проведении совместных рейдов или широкомасштабных операций по выявлению крупных каналов переправки контрабанды нельзя обойтись без помощи наших коллег из подразделений ФСБ России и органов МВД, взаимодействие с которыми уже отработано. В качестве примера можно привести такой факт: в мае этого года при проведении осмотра помещений АОЗТ "Крис" московскими таможенниками совместно с сотрудниками Главного управления по экономическим преступлениям МВД РФ были обнаружены боевые гранаты, контрабандный товар "радиоэлектроника" и большое количество неоформленной валюты. Столкнувшись с противодействием сотрудников АОЗТ, таможенники вынуждены были обратиться за помощью к СОБР ГТК России.

Проводится также совместное патрулирование на автострадах в целях пресечения незаконного перемещения внешнеторговых грузов на автотранспорте, особенно

не прошедших таможенного оформления подакцизных товаров.

Случается, что таможенники обращаются за помощью в органы ФСБ, МВД и ГАИ в случаях так называемых чрезвычайных происшествий. Например, когда в апреле в Ногинске было совершено нападение на кассира таможни. Деньги сохранить удалось, но нападавшие скрылись. Было сообщено органам МВД и ФСБ, ведется расследование. Бывает и так, что автомобили самовольно покидают место таможенного досмотра, надеясь скрыться от таможни, несмотря на предупредительные выстрелы сотрудников таможенной охраны. Но предупрежденные по рации сотрудники ГАИ все равно задерживают "лихачей" и доставляют обратно в таможню.

С налоговой полицией мы тоже очень тесно взаимодействуем, так как в конечном счете наша задача - заставить платить налоги тех, кто не хочет, избегает, уклоняется от их уплаты. В этом смысле мы выполняем очень схожие задачи.

- Изменилось ли что-нибудь за последнее время в методах борьбы с контрабандой?

- Практика работы таможенных органов свидетельствует о том, что для занятия контрабандой в виде промысла соорганизовались и реально действуют преступные сообщества, в арсенале которых самые изощренные и дерзкие методы - от документальных подлогов, регистрации "фирм-однодневок", изготовления и фальсификации таможенных обеспечений до шантажа, запугивания и подкупа сотрудников таможенной службы. Методы борьбы с контрабандой тоже различные - то и таможенный контроль, и тщательный досмотр грузов, когда определяется фактическое соответствие груза, заявленного в документах и перевозимого в транспортных средствах (коробках, контейнерах и т.д). К методам борьбы относятся и так называемые заградительные мероприятия, когда мы выходим на российские границы в режиме патрулирования (это могут быть и пешие дозоры, и моторизованные вооруженные группы патрулей на автомобилях). Проселочные дороги или те места, где возможна переправа через границу, берутся под контроль, перехватываются те, кто обходит таможенные посты и не следует по основным дорогам.

Один из методов борьбы с контрабандой - выявление подпольных складов в Москве и Подмосковье, где хранится контрабандная продукция. Как раз в Московском регионе и сконцентрирована наиболее активная криминальная деятельность в сфере внешней торговли, потому что примерно 80% всех подакцизных товаров поступает в Москву, а потом уже перераспределяется по всей территории России.

- риведите, пожалуйста, интересные примеры задержаний товаров на границе или обнаружения контрабандных грузов.

- В оперативных сводках, которые мы получаем ежедневно со всех российских таможен, все примеры интересные. Выбирайте. В одной такой сводке могут быть, например, задержания российскими таможнями: подакцизных импортных сигарет (тысячи пачек) из Украины, декалитров спирта из Литвы, вагонов с вином из Молдавии - за сокрытие от таможенного контроля: легковых автомобилей из Финляндии или Франции - за объезд таможенного поста и неуплату таможенных платежей. У гражданки из Эстонии. например, было изъято взрывное устройство и 69 патронов, а у гражданина (опять же из Эстонии) - ручка-пистолет, у проводника поезда "Таллин-Москва" - сильнодействующий препарат "Кетамин", у российского моряка, следовавшего в Южную Корею, - боевой револьвер "Смит Вессон" и т. д. и т. п.

Или, например, задержание на Шереметьевской таможне у гражданина Турции, вылетавшего в Стамбул, золотых изделий весом около одного килограмма.

- Можно ли охарактеризовать сегодняшнюю наркоситуацию в России значительным ростом контрабанды наркотиков? Из каких стран ближнего и дальнего зарубежья к нам ввозится наибольшее количество наркотиков?

- Сравнение с показателями всего прошлого года свидетельствует о том, что объем контрабанды наркотиков за первое полугодие текущего года увеличился в 1,5 раза. Наблюдается и общий рост контрабанды (в 2 раза). тенденция роста контрабанды наркотиков и психотропных средств продолжается практически по всем показателям, усиливается связь контрабандистов с миром уголовной и организованной преступности, продолжается формирование рынка сбыта наркотических средств в России, активизируется контрабандное перемещение сильнодействующих лекарственных препаратов и физическими и юридическими лицами.

В ходе контроля лиц, транспортных средств и грузов, следующих через границу Российской Федерации, таможенными органами было обнаружено и задержано в 341 случае 4,6 тонны наркотических средств (за весь 1995 г. - 6,5 тонны), в 287 случаях-2557134 единиц (ампул и таблеток) наркосодержащих, психотропных и сильнодействующих лекарственных препаратов, более 277 тонн химического сырья для нелегального производства наркотиков (что составляет 71% от всех задержаний в прошлом году).

Значительно увеличилась контрабанда кокаина в связи с развитием его рынка сбыта среди лиц со сверхвысокими доходами. Так, за полгода в 32 случаях было задержано 64,8 кг кокаина, что составило уже 65% от общей массы изъятого кокаина в прошлом году (98,4 кг). Сотрудники Шереметьевской таможни, выявив новый канал контрабанды наркотиков, провели комплекс мероприятий по выявлению и задержанию курьеров-глотателей: за полгода было задержано 12 таких курьеров, у которых изъято 10,8 кг наркотиков.

Большая масса наркотиков ввозится из Средней Азии и Закавказья. Увеличились объемы контрабанды из Украины в Россию, в том числе и через территорию Белоруссии, продуктов кустарной переработки маковой соломки в виде опиатов. Например, недавно, 27 августа, Белгородская таможня изъяла у двух граждан Украины, следовавших поездом "Симферополь-Санкт-Петербург", 50 кг маковой соломки.

Следует отметить, что случаев с невыявлением владельцев бесхозной контрабанды наркотиков очень мало, то есть уровень установления владельца достаточно отработан таможенниками.

- Ряд новых нормативно-правовых документов, вышедших в этом году, ужесточил тарифную и административную политику в отношении подакцизных товаров, ограничены (а в некоторых случаях и вовсе отменены) отсрочки уплаты таможенных платежей" Все это - для защиты отечественного товаропроизводителя?

- Отчасти да. Поскольку стратегические задачи таможенной службы состоят в обеспечении правительственной Программы развития экономики на 1995-1997 гг. И главное для нас - усиление защиты внутреннего рынка и стимулирование усилии российских производителей по повышению эффективности производства.

Однако ужесточение порядка импорта подакцизных товаров существенно не повлияло на объемы импорта, в частности табачных изделий и алкогольной продукции. Только за полгода алкогольной продукции было импортировано более чем на 447 млн долларов. Причем характерно, что объемы импортируемой алкогольной продукции из стран СНГ (552 млн долларов) значительно превышают объемы импорта из стран дальнего зарубежья. Странами, наиболее активно экспортирующими в Россию алкогольную продукцию, являются Молдавия и Украина. Прослеживается о щая тенденция роста объемов импорта из стран ближнего зарубежья (объемы импорта подакцизных товаров из дальнего зарубежья относительно стабильны). Рост импорта при ужесточении политики его регулирования имеет ряд причин, в том числе введение "валютного коридора", который резко повысил рентабельность импортных сделок. Отсутствие действенного валютного контроля за импортом привлекает в эту область криминально направленных хозяйствующих субъектов.

Массовый характер приобрела торговля подакцизными товарами, подлежащими маркировке, без марок акцизного сбора и специальных марок.

В первом полугодии 1996 г. таможенными органами проведено 317 мероприятий по выявлению и пресечению правонарушений, связанных с незаконным ввозом и оборотом алкогольной продукции зарубежного производства. В ходе этих мероприятий были проверены места розничной и оптовой торговли, места отстоя большегрузного автотранспорта, поезда международного сообщения, контейнерные отправки железнодорожным транспортом, склады торгующих организаций, предприятия оптовой и розничной торговли. По результатам проверок заведено 460 дел о НТП, изъято немаркированных подакцизных товаров на 4 млрд 3 млн рублей.

- Какие группы "неблагополучных" товаров, являющихся непосредственными объектами таможенных правонарушений, лидируют в этом году?

- Как и прежде, это в первую очередь автомобили иностранного производства: заведено 16680 дел о НТП (из них 16121 дело - в отношении физических лиц, что говорит о их высокой противоправной активности). Далее можно привести такие виды товаров, по которым заведено наибольшее количество дел: продукты питания (5209), валюта (2938), алкогольные напитки (2022), одежда и обувь (1547), лес и лесоматериалы (816), табачные изделия (798 дел).

Из 1840 уголовных дел, возбужденных таможенными органами за полгода, 294 - по контрабанде наркотиков, 72 - оружия и боеприпасов, 450 - подакцизных товаров (алкогольная продукция, табачные изделия, автомобили).

- Получив статус правоохранительного органа, таможня по-прежнему остается и фискальным учреждением, значительно пополняющим федеральный бюджет. Приведите, пожалуйста, примеры наибольших сумм штрафных санкций по отдельным группам товаров.

- Конечно, механизм реализации штрафных санкций далеко не совершенен, однако работы по исполнению постановлений по взысканию штрафов находятся в зоне нашего пристального внимания. В первом полугодии наибольшие суммы штрафных санкций были предъявлены за нарушения таможенных правил по следующим видам товаров: нефть и нефтепродукты - 85 млрд рублей, драгоценные камни - 76, алкогольные напитки - 44, продукты питания - 39, автомобили - 34, цветные металлы - 16 млрд рублей.

- Задержание, конфискация и изъятие грузов - это одно и то же? Что представляют собой эти санкции?

- Конфискация и изъятие - разные вещи. Административное задержание происходит во всех случаях обнаружения нарушения таможенных правил: нужно время, чтобы составить протокол, взять объяснение. Сначала груз, который, по нашему мнению, является контрабандой или провозится с нарушением, задерживается. А после того как по делу принято решение, то есть вынесено постановление уполномоченным на то должностным лицом таможенного органа, этот товар конфискуют, или, по-другому, обращают в федеральную собственность. То есть конфискация - это процессуальное действие.

- А куда поступают денежные средства, вырученные от реализации конфискованных товаров, и имеют ли что-нибудь от этой выручки таможенные органы, в частности те таможенники, которые непосредственно конфисковали товар?

- Таможенники ничего с этого не имеют. Деньги, полученные от реализации конфискатов, перечисляются в фонд развития таможенной службы.

- Какая средняя заработная плата у таможенника?

- Зарплата таможенников, кстати, совсем невысокая, вопреки распространенному мнению, но зато, что очень важно, - стабильная в отличие от многих других бюджетных организаций. Например, у низового звена зарплата составляет в среднем 700-800 тыс. рублей (это при такой напряженной и зачастую опасной работе).

- Тогда вам наверняка известно бытующее мнение, кстати, как среди участников ВЭД (тех, кто нарушает и не нарушает таможенные правила), так и среди тех, кто вообще не занимается этой деятельностью, что таможенникам вообще можно не платить зарплату, потому что таможня очень доходное место.

- Нет, это совсем не так, здесь если и есть доля правды, то очень небольшая, да и та - в искаженном виде. Подо ное мнение о сотрудниках таможенной службы абсолютно несправедливо. Имеются отдельные случаи подкупа, поскольку участники ВЭД идут на всевозможные ухищрения, чтобы избежать таможенных платежей, но недобросовестный сотрудник у нас долго не задерживается. И все знают об этом.

Дело в том, что более 70% таможенников - люди, работающие в системе два года, а то и меньше. Быстрое становление таможенной службы не позволяло осуществить на первых порах более тщательный отбор сотрудников, обучить их должным образом. Но сегодня для этого есть уже все возможности.

- И наконец, последний вопрос. Михаил Валентинович, не могу не спросить: как вы лично относитесь к ужесточению "челночной" политики?

- По этому поводу у меня может быть только мнение чиновника, а не личное. Налоги с "челноков" собирать, безусловно, надо. Другое дело, что, может быть, не совсем правильный был найден способ, не самый удачный. Конечно, согласен, что "планка" для них завышена. Это, кстати, касается и ряда товарных позиций, высокие таможенные платежи за которые соответственно провоцируют контрабанду (в частности, подакцизных товаров, особенно автомобилей).

Беседу вела Татьяна Багирова


Татьяна Багирова КОНТРАБАНДИСТОВ НЕ СТАНОВИТСЯ МЕНЬШЕ. // Экономика и жизнь (партнер) (Москва).- 13.09.1996.- 037





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.

[Go To Best Hit]


Код: Y93-63076 Государство: Россия
Источник: Российские вести Регион: Город Москва
Дата: 02.12.1993 Город: Москва
Номер: 234 Автор: --
Страница: -




У ТАМОЖНИ БУДЕТ СВОЯ АВИАЦИЯ И ФЛОТ



Угрозы оружием, захват заложников, прорыв через границу стали в последнее время не столь уж редким явлением. После того, как республики бывшего Союза получили суверенитет, они начали формировать свои правоохранительные органы, в том числе и таможенные. Но, как уверяют специалисты, пока что уровень подготовки национальных кадров ниже, чем был в единой централизованной системе. Поэтому основная нагрузка ложится на российскую таможню.

Как показывает статистика, объемы контрабанды за последние годы постоянно растут. В прошлом году было зарегистрировано 1435 случаев незаконного вывоза коммерческих грузов на общую сумму 6,6 миллиарда рублей. За первые пять месяцев этого года уже отмечено 1534 случая, а стоимость груза составила 8,3 миллиарда. Всего четыре года назад, в 1989-м, было выявлено лишь 32 таможенных правонарушения в торговом обороте. При этом ни о каком вооруженном прорыве через границу и речи быть не могло.

Удалось стабилизировать ситуацию на границах с При алтикой. Но как закрыть границу с Казахстаном, имеющую протяженность 7200 километров? Оборудование такой границы потребовало бы огромных средств. Таможенникам пока приходится охранять рубежи России самостоятельно.

Принято решение о создании службы таможенной охраны в системе ГТК России. В ее функции будет входить обеспечение личной безопасности сотрудников, сопровождение грузов, охрана таможенных объектов.

Сотрудники службы будут работать и на контрольных пунктах на границе, и в региональных управлениях. Организуются специальные отряды, которые в случае необходимости будут выезжать на места происшествий и проводить операции по борьбе с контрабандой. Для этих же целей создаются таможенная авиация и таможенный флот.

- Сейчас мы подбираем и обучаем персонал, - рассказывает начальник управления таможенной охраны Александр Черкасов. - Предпочтение отдаем тем, кто отслужил в армии, имеет хорошую физическую подготовку и умеет обращаться с оружием. Мы уже оснащаем наши подразделения специальными средствами индивидуальной защиты - газовыми пистолетами,резиновыми дубинками, бронежилетами. Нам также выделяют автотранспорт.

Когда таможенная охрана будет окончательно сформирована (а по мнению Александра Черкасова, это произойдет примерно через год), контрабандист тысячу раз подумает, прежде чем угрожать таможеннику или выхватывать у него оружие.



У ТАМОЖНИ БУДЕТ СВОЯ АВИАЦИЯ И ФЛОТ // Российские вести (Москва).- 02.12.1993.- 234





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.




[Go To Best Hit]


Код: Y01-983167 Государство: Россия
Источник: Налоговая полиция Регион: Город Москва
Дата: 10.10.2001 Город: Москва
Номер: 019 Автор: Беседу вел полковник налоговой полиции Николай ИВАНОВ
Страница: 3




НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ФИЗИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ ФСНП РОССИИ ПОЛКОВНИК НАЛОГОВОЙ ПОЛИЦИИ ЕВГЕНИЙ РАСХОДЧИКОВ:



- Евгений Васильевич, я недавно отметил одну особенность: самая распространенная фраза в отчетах о выполнении мероприятий физзащитой такая - "Операция проведена успешно, без применения физической силы и оружия".

- И пусть она дальше кочует по журналам. Чем меньше о спецподразделении говорят, тем профессиональнее оно работает. Нет выбитых стекол, не применялось оружие - значит, качественно проведена рекогносцировка объекта, верно спрогнозировано развитие ситуации.

- А маски-шоу?

- Пусть не покажется обидным газетчикам, но и этот термин, и "угрозу" масок изобрели по большей степени именно вы, журналисты. В первые годы существования налоговой полиции кто только не писал про нас! И всем хотелось покрасивее подать материал, особенно если он шел с фото. Вот и вытаскивали на первый план оружие, маски... А физзащита - обеспечивающее подразделение. Мы работаем на оперативника, следователя. Они дают задание. Нет такого, чтобы мы с бухты-барахты налетели, повышибали двери...

- Но ведь такие случаи были!

- И остаются. Мы при проведении мероприятий не должны терять ни секунды даже на замешательство, а главное - не имеем права подвергать жизнь сотрудников и членов их семей угрозе, шантажу. Давайте не будем забывать, что мы противостоим криминалу. Так что маски - это скорее защита, чем нападение.

- А может, тогда...

- Хотите спросить, а нужна ли теперь физзащита? Поверьте: как только криминал почувствует нашу слабину, он мгновенно и ровно на столько же расширит свои "возможности". Да, в силу ряда обстоятельств в последнее время спецслужбы как бы стали побаиваться, стесняться своей силы. Ну тогда давайте станем слабыми и посмотрим, как будет с нами разговаривать криминальный бизнес. И будет ли вообще разговаривать.

В то же время очень важно не перегнуть палку: у общества и государства должно быть доверие к нам. Уверенность в том, что мы выполним любую поставленную задачу. А мы не должны без нужды демонстрировать силу, играть мускулами.

Но главное остается: не заставляйте нас ослаблять самих себя в угоду политическим или экономическим пристрастиям. Тем более когда терроризм окончательно проявил свою сущность.

- Кстати, мероприятия по этой линии наверняка коснулись в первую очередь именно вашей структуры.

- И нашей тоже. В детали, как вы понимаете, вдаваться не станем. Но все необходимые вопросы решаются.

- Но противодействие ведь бывает?

- А кто желает отдавать с улыбкой награбленное? В 90 процентах случаев мы работаем с криминальной стороной бизнеса, а сейчас налоговая полиция к тому же вплотную занимается и вопросами финансирования экстремистов. Мое понимание сути проблемы таково: если налоговая полиция пришла с проверкой, а на выходе - ноль, то плохо сработали. Честных и добросовестных налогоплательщиков нужно стараться не беспокоить своим вниманием. Поэтому только точечные, выверенные удары. И адекватные тем, что собирается предпринять противная сторона.

- Собственно, этот разговор подвигла нас провести опубликованная в "НП" Инструкция о порядке применения сил и средств физзащиты при проведении мероприятий.

- Инструкция - это четкий порядок: что, где, когда, кто? Не будем забывать, что мы действуем с оружием и спецсредствами, а здесь размытых границ в их применении существовать не должно. Инструкция с учетом наработанного нами опыта и федеральных законов возвела в ранг и статус любое наше действо.

- Боитесь ответственности?

- Я бы сказал по-другому: мы не желаем, чтобы в стране возобладал принцип: кто сильнее, тот и прав. Если мы требуем от представителей бизнеса действий в рамках законов и норм человеческой морали, то и сами в первую очередь должны показывать пример законопослушания. А насчет боязни... Да, я, как руководитель, боюсь оставить своих подчиненных без правового прикрытия. Выезжая на задание, они должны быть твердо уверены: их действия не вызывают юридических вопросов.

- Похвальная забота. Но объясните тогда, почему в Инструкции появился пункт 1.4.3., который кроме известных ваших мероприятий по охране, обороне, задержанию и освобождению предписывает физзащите совершенно новый вид деятельности - проведение административной практики?

- Официально это называется "выявление и документирование административных правонарушений". В двух словах хотелось бы коснуться предыстории вопроса. Еще в мае 1999 года Коллегия ФСНП России рассмотрела вопрос о состоянии и мерах по совершенствованию административной практики. Рассмотрела, надо полагать, не случайно: ее применение - это не только реальные, живые, быстрые деньги в бюджет, но это еще и профилактика, предупреждение и пресечение более опасных налоговых и других экономических преступлений. Решением Коллегии нам предписывалось вплотную подключиться к данной работе.

В прошлом году сотрудники УФЗ участвовали в 103 тысячах мероприятий по обеспечению безопасности наших оперативников и работников госналогинспекций при проверке ими объектов налогообложения. И одновременно с этим мы самостоятельно выявили более 74 тысяч административных правонарушений, что составило 34 процента от общего показателя в данной области. УФЗ УФСНП по г. Москве, начав самостоятельную административную практику с сентября 2000 года, выявило 470 правонарушений, наложено 4 млн. 300 тысяч рублей штрафных санкций, в бюджет взыскано 3 млн. 900 тысяч рублей.

А теперь для анализа сопоставим эти цифры с данными за первое полугодие 2001 г. Общее количество выявленных административных правонарушений уже составило более 91 тысячи. Из этого числа на долю сотрудников УФЗ приходится около 30 процентов. Соответственно, возросла и сумма наложенных административных штрафов. Думаю, с принятием Инструкции результативность и эффективность работы в этом направлении возрастут еще больше.

- Вы перетянули на себя одеяло от Главного управления документальных проверок?

- Зачем? Оно оставалось головным подразделением, организующим и координирующим административную практику. Мы же высвобождали их личный состав, позволяя заниматься более серьезными правонарушениями.

- Ну и продолжали бы заниматься этим и дальше. Зачем плодить бумаги?

- Без Инструкции, зарегистрированной в Минюсте, мы рисковали выйти за правовое поле и вполне заслуженно оказаться в зоне внимания контролирующих органов, в частности прокуратуры. Имели место факты, когда в ряде областей судебные инстанции и органы прокуратуры на том основании, что в задачи подразделений физзащиты не входило выявление административных правонарушений, начали отменять вынесенные нами постановления. Так что данной Инструкцией мы предотвратили лавину судебных отказов, сделали шаг на упреждение.

Запретить нам заниматься административной практикой легче всего, и у нас, кстати, было бы меньше забот. Но реальность уже такова, что после упразднения в составе ГУДП Управления взыскания задолженностей уже тогда в 31 территориальном органе подразделения физзащиты активно вели административную практику самостоятельно, а еще в 54 наши сотрудники привлекались в нештатные группы, занимающиеся данной проблемой. Значит, в территориальных органах назрела необходимость в правовом решении вопроса. И мы его решили.

- С появлением Инструкции все проблемы снимаются?

- Практика покажет, все или не все. Но как только выявим узкие места, "разошьем". Мы просто выполнили решение Коллегии по данному вопросу. Не снимая, естественно, с себя основной и главной задачи обеспечения безопасности.

- Народ не ропщет от нагрузки?

- А если я скажу, что чаще происходит наоборот? Мы, руководители подразделений, кроме выполнения поставленных задач обязаны думать и о профессиональном росте своих сотрудников. Участие в административной практике, несомненно, придаст подчиненным новый импульс в работе. расширит их кругозор, подвигнет к получению дополнительных знаний, а в дальнейшем - и перейти некоторым офицерам и прапорщикам на оперативную работу, тем самым как бы сохраняя кадровый потенциал ФСНП.

- Хорошо, с дополнениями к основным задачам разобрались. Давайте вернемся к вашим более привычным делам. Вы упомянули о до-разведке объекта...

- Это для того, чтобы не вышибать. а заранее находить ключ и спокойно открывать дверь, которую вдруг захотят захлопнуть перед нашими проверяющими. Заблаговременно зашли на объект, посмотрели... Работа привычная.

- Налоговая полиция, как самая молодая правоохранительная структура, уникальна еще и тем, что в нее влились сотрудники всех силовых ведомств. А к физзащите это относится в первую очередь...

- Физзащита - особое подразделение. Когда работа сопряжена с риском для жизни, должна быть уверенность в соседях справа и слева. А у них - в тебе. Мы не забываем прошлого, чтим традиции каждой спецслужбы и поздравляем один другого с профессиональными датами. Но, что важно, мы осознали: у нас есть общий праздник -День налоговой полиции. Так что мы в первую очередь теперь - полицейские.

- Приближается юбилей - 10-летие создания органов налоговой полиции России. А как начиналась физзащита? Историю помните?

- Не просто помним, но и чтим, ибо это наши корни. Первыми сотрудниками, откомандированными в Управление охраны (мы первоначально назывались так) были А.Овчинников, В.Фролкин, В.Булда, А.Емельянов, ваш покорный слуга, еще несколько человек - это офицеры из бывшего Комитета госбезопасности, "Альфы", "Вымпела", МВД, Минобороны. Первым начальником управления стал Юрий Викторович Тужилкин, его заместителем Виктор Александрович Колывагин. Первый куратор - Сергей Николаевич Алмазов, ставший затем первым Директором Департамента налоговой полиции. Через полгода, в ноябре, Управление охраны было переименовано в Управление физзащиты. Первое задание, поступившее от Оперативного управления, - это участие в проверке агропромышленного комплекса в г. Дмитрове Московской области. Ну и так далее. Кстати, фраза про успешное проведение операции и неприменение силы и оружия была записана именно после первого задания. К юбилею мы планируем выпустить брошюру, в которой и будет, как раз зафиксировано наше становление и развитие. История - это фундамент, который даст надежную опору для последующих поколений налоговых полицейских.

- Спасибо за беседу.


Беседу вел полковник налоговой полиции Николай ИВАНОВ НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ФИЗИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ ФСНП РОССИИ ПОЛКОВНИК НАЛОГОВОЙ ПОЛИЦИИ ЕВГЕНИЙ РАСХОДЧИКОВ: // Налоговая полиция (Москва).- 10.10.2001.- 019.- C.3





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.


[Go To Best Hit]


Код: Y00-945676 Государство: Россия
Источник: Налоговая полиция Регион: Город Москва
Дата: 06.11.2000 Город: Москва
Номер: 021 Автор: Беседу вел Александр АЛЕШИН
Страница:




БЕЗ МАСОК...



Работа подразделений физической защиты ФСНП России - на виду. Они, и именно они, являются особо лакомым куском для представителей СМИ, которые обожают запечатлевать "для истории" грозных парней в форме и масках. Но редко кому удается узнать, что творится на душе у этих офицеров и прапорщиков, чем они: живут, каким служится... Сегодня в гостях у редакции "НП" один из ветеранов налоговой полиции, начальник Управления физзащиты УФСНП по г. Москве полковник налоговой полиции Михаил ПОЛЯКОВ. Он рассказал нам о...

...том, как все начиналось

- Московское подразделение физической защиты начало свое формирование с июня 1992 года, именно в этот период были назначены первые руководители: начальником - полковник Виктор Константинович Садовой и заместителем - полковник Дмитрий Гаврилович Муратов. Первоначально оно называлось службой охраны и имело в своем составе: 1-й и 2-й оперативно-боевые отделы со штатной численностью 48 офицеров, а также 3-й отдел по охране объектов ГНИ общей численностью 162 человека, из них - 7 офицеров и 155 прапорщиков. Всего в службе по штату было 213 "штыков ".

...о первом оперативно-боевом мероприятии

- Первое оперативно-боевое мероприятие новой службы было проведено с 16 октября по 26 ноября 1992 года. Проводилась проверка первичного сигнала, и в качестве эксперта привлекли работницу ГНИ. В ее адрес поступила угроза физической расправы. Для обеспечения ее защиты мобилизовали весь личный состав оперативно-боевых отделов. Источник угрозы был установлен службой собственной безопасности и профилактирован.

Вооружение было такое - два газовых револьвера (получили в декабре 1992 года), огнестрельное оружие стало поступать во второй половине 1993 года.

...о текучке кадров

- Ротация у нас большая. И в основном она касается подразделения комендантской службы. За последние два с половиной года комендантская служба поменялась полностью. Руководящий состав еще более-менее сохраняется, а вот прапорщики увольняют-ся. Все упирается в зарплату - еле-еле 1700 рублей. Поступить же к нам на службу просто: даем объявление через СМИ, а отбор таков - беседа, заполнение анкеты и спецпроверка. Прапорщиков мы принимаем с испытательным сроком на три месяца, с офицерами сложнее: до шести месяцев проверка, как положено по приказу.

Основная масса из тех, кто стучится в нашу дверь, - это энтузиасты, они прошли армейскую школу и школу спецслужб. Да, оклады у нас небольшие, но здесь зато стабильнее. К тому же, руководство московского управления серьезно занимается решением жилищных проблем. У нас более двух десятков человек получили квартиры или улучшили свои жилищные условия.

...о вооружении и экипировке

- У нас есть бронежилеты практически всех классов, включая так называемый комплект "Воин". Этот штурмовой костюм "держит" все виды стрелкового оружия, даже пулемет. Весит он восемьдесят килограммов, с оружием - почти центнер. Он понадобится, если перед нами поставят задачу освободить заложников. Пока его применять не приходится. В основном наша спецодежда - это среднего класса бронежилеты " Визит-М" и штатное вооружение: ПМ, пистолет-пулемет "Кедр", АКСМУ.

Из средств связи у нас рации. Сотовые телефоны только у руководства. А с рациями бывают проблемы. Нам дают волну, но бывает, что на ней кто-то "пасется ". Да и трудно в Москве с такой аппаратурой - много помех, особенно вблизи Останкинской башни.

... о масках

- Они появились в нашем арсенале спецсредств под названием "Изделие "вуаль" в 1994 году. Дело в том, что на первых этапах мы в принципе не знали еще, с кем будем сталкиваться, но с учетом того, что криминальные структуры достаточно плотно сидели и сидят на различных финансовых потоках, не исключено было, что мы могли с ними встретиться воочию. Это одна сторона медали, а другая - это чтобы не расшифровывать сотрудника, применяющего меры противодействия. После прихода В. Солтаганова было получено указание не злоупотреблять этим видом спецодежды. Маски мы применяем только в исключительных случаях, например, когда работаем по бандитам. За 2000 год маски не применяли ни разу.

...о стычках с охранниками банков

- Случается и такое. Кто лучше подготовлен? Здесь вопрос не в подготовке, она почти одинакова: что греха таить, в банках эта работа поставлена достаточно серьезно. Более того, подавляющее большинство охранников - это бывшие сотрудники спецслужб, проходившие такую же подготовку. Другое дело - моральный аспект этой ситуации. Я считаю, что мы их сильнее, потому что выполняем государственную работу, поэтому закон и право на нашей стороне. Но, как правило, бывает, что под различными предлогами не пропускают сразу, находят какие-то лазеечки. Реагируем быстро: как только возникает спор, делаем попытку применения средств вскрытия преграды, составив протокол административно-правового нарушения. В прошлом году мы тридцать шесть раз так поступали, в этом - только три. Это говорит о том, что нас уже хорошо знают в московских офисах и на рынках. Там прекрасно понимают, что мы все равно пройдем и свою задачу выполним.

...о тренировках

- Тренируемся, где только можно. В частности, у нас с Федеральной службой охраны договор есть о том, что мы на их полигоне отрабатываем все стрелковые упражнения и тактико-специальную подготовку. Альпинистская подготовка проходит в одном из городских зданий. Мы можем заходить сюда как снизу, так и сверху. Для этого у нас все есть. То есть средства для спуска с верхних точек. А для подъема купили и сами приладили на "уазик " выдвижную пожарную лестницу и теперь до второго-третьего этажа доходим спокойно. Степень устойчивости хорошая.

...о захвате Мавроди

- В то время, когда работали по Мавроди, я был замначальника оперативной службы и занимался непосредственно его разработкой. Единственная сложность той операции была в том, что Мавроди не открывал дверь и пришлось "короля пирамиды" брать через окна. После той операции и был поднят вопрос альпинистской подготовки. Мавроди дверь не открывал, а ее степень защиты была достаточно серьезной. Каких-то средств вскрытия не методом взрыва у нас не было. Взрывать дверь в такой ситуации мы права не имели: это делается только с санкции Директора ФСНП и то при ситуации, связанной с захватом зданий, вооружений и заложников. Теперь у нас есть все, что идет по линии МЧС, в частности, гидравлические ножницы, отжимной домкрат, который 20 тонн берет легко. Но мы стараемся отходить от этих шумных акций, потому что считаем, что наша работа должна быть не на публику. Чего греха таить, представители СМИ всегда спрашивают: "Когда будете ломать, взрывать, крушить?" Это интересно, и граждане с удовольствием смотрят, но мы на это работать не будем. Это не наш метод.

...о том, как брали киллеров

- В 1998 году поступила оперативная информация, что в одной из московских квартир находятся киллеры - граждане Украины. Мы связались с украинскими коллегами, и они подтвердили, что крови на тех руках много. Операция по захвату прошла за восемь секунд. В 5.30 штурмом эту квартиру взяли. Такой штрих: на лестничной клетке находилось еще три квартиры и соседи даже не проснулись, хотя мы тараном выбили дверь.

Удар был настолько точный и резкий, что шума и пыли не было. Троих киллеров этапировали в Украину.

...об операции по "Мост-банку"

- Я получил команду подготовить группу. Все было строго секретно, я даже не знал объекта. Работали в связке с другими правоохранительными структурами. Пакет вскрыл в установленное время и выдвинулся в район объекта. Кстати, мы, 27 человек, единственное подразделение, которое в тот день работало без масок. Задачу выполнили четко - блокировали два здания за двадцать семь секунд.

...о курьезных случаях

- Где и когда это произошло, не помню, а задача такая стояла: там было розыскное дело и плюс дело оперативной проверки по одному объекту. По оперативным данным глава этой фирмы постоянно прятался и каким-то образом уходил от нас. Агентура сообщает, что он в офисе, а как мы приезжаем - нет его и все. Нам поставили задачу заблокировать объект так, чтобы не упустить разыскиваемое лицо. Мы провели разведку и выяснили, что вокруг очень много технических колодцев. Обследовали и выяснили, что один из них имеет ход сообщения. Устроили засаду. Вошли - директор опять куда-то вышел, но мы уже знали куда, и через пару минут по рации выдают - есть контакт? Он вылез, увидел, что сотрудники в форме, и сказал: "Я ошибся ". А ему: "Тогда назад идите. А кто вы?" Ответ: "Директор фирмы Z. Исследую подземные коммуникации ". На всякий случай обратно его сопровождал наш сотрудник.

...о стрельбе по колесам

- Работали мы по "Вторчермету " и должны были обеспечить проведение обыска, задержание одного ответственного лица этой организации для доставки к следователю. К сожалению, оперативные сотрудники недоучли некоторые обстоятельства дела, и нам пришлось при задержании, прямо как в кино, открыть огонь по колесам автомобиля из пистолета-пулемета "Кедр ". Преследуемая иномарка, словно это был бэтээр, таранила наш автобус. Один сотрудник в форме, с оружием запрыгнул на капот, но не удержался: "Вольво " ушла. Объект, понимая, что совершено серьезное правонарушение, делает следующий ход: заворачивает в ближайшее отделение милиции и заявляет, что на него совершено покушение. Там верят: и водитель подтверждает, и пулевые отверстия есть. Но мы тоже не лыком шиты: тут же вызвали представителя прокуратуры, который на месте все исследовал и дал заключение о правомерности применения оружия. После этого началась тяжба. Но понимание ходов объекта и наша предусмотрительность дали нам возможность из такой щекотливой ситуации выйти достойно...

Фото:

- На снимке: через несколько минут - начало мероприятия.


Беседу вел Александр АЛЕШИН БЕЗ МАСОК... // Налоговая полиция (Москва).- 06.11.2000.- 021





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.
[Go To Best Hit]


Код: Y00-532204 Государство: Россия
Источник: Налоговая полиция Регион: Город Москва
Дата: 10.07.2000 Город: Москва
Номер: 013 Автор: Елена ТЕРЕБИЛКИНА
Страница: 6




ПРО ПОРОХ, КОТОРЫЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ СУХИМ.



Умелые действия продемонстрировали полицейские Татарстана в ходе выполнения специальных оперативно-боевых задач

В учениях, которые прошли в Казани, приняли участие представители служб физической защиты Уральского, Поволжского и Волго-Вятского регионов.

Учения прошли в пять этапов, из которых наиболее зрелищным был, наверное, четвертый. Уровень подготовки и профессионального мастерства демонстрировался полицейским "спецназом" на базе Учебного центра боевой и служебной подготовки МВД Республики Татарстан. Если коротко, то действо разворачивалось следующим образом.

Оперативно-боевая группа физзащиты вместе с сотрудниками оперативного документирования прибыла на объект проверки - 000 "Норд" (название, конечно же, условное). На месте возникла нестандартная ситуация: двери фирмы гостеприимно не распахнулись. Пришлось применить спецсредства, чтобы проникнуть в здание. Через считанные минуты полицейские оказались внутри, и каждый из них приступил к исполнению своих обязанностей. Но "фирмачи" сумели блокировать одну из комнат, в которой находилась сотрудница службы оперативного документирования. Таким образом, перед "физиками" возникла новая проблема - освободить коллегу-заложницу. Эта задача, как и предыдущая, была выполнена с блеском.

Приглашенные увидели, каким образом вооруженные полицейские могут расправиться с любой дверью, включая металлическую, задержать "непокорных" охранников, психологически воздействовать на террористов, проникнуть в комнату через окно, захватить преступника и освободить заложников... В ходе этой операции использовались гранаты для психоэмоционального воздействия и приемы рукопашного боя, приходилось взаимодействовать с другими правоохранительными органами. Кроме того, умение вести переговоры с опасными преступниками - это тоже искусство, и его наглядно продемонстрировали офицеры налоговой полиции.

Начальник Управления физзащиты ФСНП России генерал-лейтенант налоговой полиции Юрий Тужилкин высоко оценил уровень подготовки казанцев. Он отметил, что "силовики" должны защищать коллег и налоговых инспекторов не только в собственных регионах. При проведении серьезных операций они могут и даже должны взаимодействовать со столичными полицейскими, а также со своими соседями.

Начальник УФСНП по Республике Татарстан генерал-лейтенант налоговой полиции Сергей Машин заметил, что обыгрываемая ситуация, увиденная зрителями, в общем-то нетипична. Но признал, что за последние годы "физикам" раз 5 - 6 приходилось все же применять силу. "Поэтому мы и держим порох сухим", - резюмировал он.

...Учения, которые проходили в Казани, совпали с народным праздником "Сабантуй". Участники учений побывали на этом празднике и познакомились с национальными традициями Татарстана.

Фото:

-Начальник УФСНП по Республике Татарстан генерал-лейтенант Сергей Машин награждает отличившихся сотрудников.

УФСНП по Республике Татарстан.


Елена ТЕРЕБИЛКИНА ПРО ПОРОХ, КОТОРЫЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ СУХИМ. // Налоговая полиция (Москва).- 10.07.2000.- 013.- C.6





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.



















[Go To Best Hit]


Код: Y00-532203 Государство: Россия
Источник: Налоговая полиция Регион: Город Москва
Дата: 10.07.2000 Город: Москва
Номер: 013 Автор: Антон ИЛЬИН
Страница: 6




СИЛОВОЙ УРОК ДЛЯ КРИМИНАЛА.



В Caнкт-Петербурге прошли тактико -специальные учения подразделений физически защиты

Основная цель проведения учений - отработка тактики действий подразделений физической защиты по обеспечению безопасности деятельности работников налоговых органов и сотрудников федеральных органов налоговой полиции при проведении специальных мероприятий.

Для обмена опытом и усовершенствования своей профессиональной подготовки в северную столицу съехались руководители подразделений физической защиты Центрального, Северного и Северо-Западного регионов. Кульминацией учений стало мероприятие, проведенное на спортивной базе СКА в Кавголово, в ходе которого бойцами служб физической защиты (СФЗ) двух управлений налоговой полиции по Санкт-Петербургу и Ленинградской области отрабатывались такие задачи, как силовое проникновение на объект, освобождение заложников и принудительная остановка автотранспортных средств. Не меньший интерес вызвали и совместные действия "физиков" и подразделений ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

Налоговый боевик

За этими сухими фразами скрывалось действо, похожее на крутой телевизионный боевик. По сценарию учений сотрудники районного отдела налоговой полиции возбудили уголовное дело в отношении руководителей одной из крупных компаний и в ходе следственных мероприятий изъяли документы, свидетельствующие об осуществлении незаконной деятельности. Криминальные дельцы обращаются к одной из организованных преступных группировок, чтобы отобрать у полицейских компрометирующие их бумаги. Такова вкратце сценарная фабула, развязка которой демонстрировалась на стадионе СКА.

Сначала в домик, условно обозначенный как районный отдел налоговой полиции, вошли двое сотрудников с документами. Через несколько минут к этому зданию на двух автомобилях подъехали "боевики преступной группировки" (все основные роли, за исключением пожарных и инспекторов ГИБДД, в ходе учений исполняли сотрудники СФЗ). Один из них для маскировки был одет в милицейскую форму, что позволило злоумышленникам проникнуть в помещение. Оглушив охранявшего здание контролера СФЗ ударом по голове, "преступники" захватили двух полицейских, взорвали сейф, изъяли интересующие их документы и напоследок подожгли помещение отдела.

Замыслы "налетчиков" едва не увенчались полным успехом. Но очнувшийся контролер физзащиты успел запомнить номер одной из их машин и сообщил о нападении в дежурную часть управления налоговой полиции. К отделу немедленно прибыла пожарная машина, и борцы с огнем моментально потушили эффектно полыхавшие дымовые шашки.

Бармен-полицейский

В "городе" был введен план "Перехват", и машина ГИБДД начала преследование одного из автомобилей с "преступниками" и "заложниками". Замаскированным под ремонтников сотрудникам физзащиты удалось под предлогом дорожных работ остановить автомобиль "злоумышленников", освободить одного из "заложников" и обезвредить двоих "бандитов". Однако похищенных документов при них не оказалось. Задержанные "боевики" сообщили на допросе место, где должна была произойти передача изъятых бумаг "заказчикам" преступления.

Далее события развивались в импровизированном "кафе", которое было сооружено на поле стадиона. Под видом бармена, официантки и посетителя в это заведение внедрились сотрудники налоговой полиции. Когда прибывшие в "кафе" "заказчики" и "исполнители" стали осуществлять обмен похищенных документов на деньги, "залегендированные" сотрудники физзащиты мастерски атаковали преступников и задержали их с помощью подоспевшей группы быстрого реагирования. Особенно отличилась хрупкая на вид девушка, изображавшая официантку, а на самом деле оказавшаяся лейтенантом налоговой полиции и призером чемпионата Европы по самбо.

Последний штурм

Допрошенные "бандиты" сообщили полицейским сведения о местонахождении второго заложника. Им оказалось трехэтажное здание, расположенное на краю стадиона, которое было немедленно оцеплено. Одного "бандита", вышедшего разведать обстановку и перекурить, удалось обезвредить. Пока сотрудник налоговой полиции вел переговоры с "преступниками" с помощью мегафона, "физики" пробрались на крышу дома. Поскольку "бандиты" не хотели сдаваться, было принято решение идти на штурм. Железная дверь дома была взорвана, и группа захвата устремилась внутрь. Одновременно бойцы физзащиты спустились к окнам с крыши на специальных тросах и после короткой перестрелки "преступники" были задержаны, а "заложник" освобожден.

Как сообщили руководители учений, их сценарий был максимально приближен с реальным событиям. Например, в прошлом году в Ленинградской области сотрудник налоговой полиции на самом деле был взят в заложники и освобожден в результате специальной операции. Сотрудникам СФЗ УФСНП по Санкт-Петербургу только в этом году при обеспечении проведения оперативно-служебных мероприятий приходилось применять физическую силу шесть раз. Кроме того, были предотвращены 2 попытки несанкционированного проникновения на охраняемые объекты с целью хищения имущества, задержаны 3 человека.

Высокая оценка

Мастерство бойцов физзащиты высоко оценили руководители ФСНП России. Сотрудникам физзащиты северной столицы действительно есть, чем гордиться. По итогам прошлого года сборная полицейских заняла 1-е место среди команд силовых подразделений различных правоохранительных органов Санкт-Петербурга - членов общества "Динамо" в общем зачете по различным видам спорта. Большое внимание уделяется не только физической, но также экономической и юридической подготовке "силовиков". В настоящее время 73 сотрудника обучаются в вузах.

Присутствовавшие на учениях представители деловой прессы высказали мнение, что на подобные мероприятия нужно приглашать как можно больше представителей бизнеса, у которых зрелище профессиональных силовых действий сотрудников физзащиты может начисто отбить желание совершать налоговые преступления и правонарушения.

УФСНП по г. Санкт-Петербургу.


Антон ИЛЬИН СИЛОВОЙ УРОК ДЛЯ КРИМИНАЛА. // Налоговая полиция (Москва).- 10.07.2000.- 013.- C.6





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.



[Go To Best Hit]


Код: Y01-456145 Государство: Россия
Источник: Налоговая полиция Регион: Город Москва
Дата: 18.05.2001 Город: Москва
Номер: 009 Автор: Александр САМОУК.
Страница: 16




"ТРЕВОГА! ВЗРЫВ НА ТРИНАДЦАТОМ ЭТАЖЕ!".



Такая команда поступила в 14.00 на пульт дежурного ФСНП России

После чего дежурная смена Комендантской службы и физзащиты приступила к локализации места взрыва. Были вызваны подразделения Государственной противопожарной службы Центрального административного округа г. Москвы, которые в считанные минуты развернули свою технику. Ровно через час "пожар" был потушен.

Так закончились пожарно-тактические учения по отработке совместных действий сотрудников налоговой полиции и городской пожарной охраны после совершения террористического акта и при тушении возможного пожара в корпусе "Б", которыми руководил начальник Управления физической защиты ФСНП России полковник налоговой полиции Е. Расходчиков.

Были отработаны практические действия сотрудников налоговой полиции по оцеплению места взрыва, вызову городской пожарной охраны, тушению очага пожара огнетушителями, эвакуации сотрудников, документов и материальных ценностей из помещения, а также отключение электрооборудования. Подразделения Государственной противопожарной службы г. Москвы изучили особенности планировки зданий ФСНП России, провели развертывание средств тушения пожара, а также отработали эвакуацию людей из верхних этажей здания.

Учения, высоко оцененные руководством ФСНП, показали, что сотрудники и дежурные смены управления физической защиты в целом готовы к возникновению чрезвычайной ситуации и умеют правильно организовать свои действия при возникновении пожара.

Такие тренировки дают свои плоды: умелые, слаженные действия пожарных позволяют локализовать возгорание на ранней стадии.

Следует сказать, что основные причины пожаров как в столице, так и на местах - нарушения правил эксплуатации электроприборов. На втором месте стоит пресловутый непогашенный окурок, цена которому порой бывает дорогой. Были и случаи поджогов.

Чтобы свести такие нештатные ситуации к минимуму, надо всегда держать наготове огнетушители, а также багры, ведра, топоры и прочий инвентарь. Для этого и проводятся учения. Кстати, не только в Москве, но и на местах.


Александр САМОУК. "ТРЕВОГА! ВЗРЫВ НА ТРИНАДЦАТОМ ЭТАЖЕ!". // Налоговая полиция (Москва).- 18.05.2001.- 009.- C.16





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.
[Go To Best Hit]


Код: Y01-456117 Государство: Россия
Источник: Налоговая полиция Регион: Город Москва
Дата: 18.05.2001 Город: Москва
Номер: 009 Автор: Николай ФЕДОРОВ.
Страница: 2




ВЕКТОР РАБОТЫ - НА КАЧЕСТВО.



На базе Академии налоговой полиции ФСНП России состоялись занятия по повышению квалификации начальников подразделений физической защиты.

Представители более чем сорока регионов обсуждали темы, волнующие сотрудников подразделений физзащиты. Это в первую очередь проведение административной практики, которая отныне вменена в обязанность полицейскому "спецназу".

Что отрадно, речь о новом виде деятельности шла не как о каком-то несвойственном физзащите "довеске", а как о конкретной работе, помогающей предупреждать налоговые правонарушения и преступления. Обобщался первый опыт, намечались пути его распространения в регионах. Специалисты Главного управления документальных проверок детально ознакомили собравшихся с производством по делам об административных правонарушениях.

Завершились занятия проведением "круглого стола" "Актуальные проблемы применения мер административного воздействия подразделениями физической защиты территориальных органов налоговой полиции". Руководители семинара-совещания полковники налоговой полиции Е. Расходчиков, И. Манаков, В. Скворцов остались довольны тем принципиальным, откровенным разговором, который состоялся в стенах академии. Еще большее удовлетворение, похоже, получили сами руководители территориальных подразделений физзащиты.


Николай ФЕДОРОВ. ВЕКТОР РАБОТЫ - НА КАЧЕСТВО. // Налоговая полиция (Москва).- 18.05.2001.- 009.- C.2





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.




[Go To Best Hit]


Код: Y99-426742 Государство: Россия
Источник: Налоговая полиция Регион: Город Москва
Дата: 20.08.1999 Город: Москва
Номер: 016 Автор: Марина БЕЛАШЕВА
Страница: -




Физики или лирики?.



Праздный вопрос. Это - профессионалы

Мое первое знакомство с теми, кого в народе прозвали "маски-шоу", состоялось во время проверки брокерских контор, аккредитованных при Центральной Российской Универсальной бирже. Под влиянием сложившегося стереотипа я с любопытством и тревогой ждала, что сейчас люди в масках всех присутствующих положат лицом в снег или выстроят вдоль стены. Мои ожидания не оправдались. Бойцы управления физической защиты оказались людьми куда более миролюбивыми, чем их "оппоненты".

Начальник управления физической защиты Московской городской налоговой полиции Михаил Николаевич Поляков рассказывает о своих бойцах с отеческой гордостью и теплотой.

- "Физики", как их называют на полицейском сленге, занимают осо ое место среди подобных подразделений других силовых структур. Мы работаем с российскими гражданами. Это же не враги, не преступники. Права наших соотечественников должны быть защищены, - говорит главный "физик". - Наша задача - обеспечение безопасности сотрудников налоговых органов и налоговых полицейских, а также пресечение сопротивления проверяющим. Бойцы физзащиты вооружены, располагают техническими и специальными средствами, должны быть готовы к применению оружия или отражению вооруженного нападения, но применение оружия мы считаем "браком" в работе. Опасная ситуация не должна быть допущена.

Сопротивления с применением оружия московским "физикам" не оказывали, но изымать оружие приходилось. Доводилось участвовать в операции по задержанию наемных убийц. Операция заняла 9 секунд и была тщательно разработана и безукоризненно проведена, так что даже удалось не побеспокоить соседей. Ведь время было раннее: пять часов утра.

Как правило, экипировка и подготовка бойцов производит должное впечатление, так что до серьезного сопротивления дело не доходит. Все вооружение и снаряжение только отечественного производства. Например, на вооружении физзащиты имеется специальный костюм "Воин", который весит около 80 килограммов и выдерживает выстрелы в упор из автомата Калашникова, пулемета и всех марок пистолетов. Но применяется он только во время особо опасных операций и только по приказу Директора ФСНП России. К счастью, пока надобность в нем не возникала и он используется только в учебных целях. А вот каской, которая может выдержать пулю, выпущенную из автомата, пользуются. Правда, удар при этом может быть так силен, что сломаются шейные позвонки.

- Этого можно избежать, - улыбается полковник Поляков, - есть специальные тренировочные методики. Но иметь крепкую шею недостаточно, боец должен быть готов справиться с любой неожиданностью. Хотя, повторю, наши люди обучаются работать в ситуациях неприменения оружия. Впрочем, им оружие-то и не нужно, они голыми руками все могут.

Поддержание безупречной физической формы - только часть учебного процесса, протекающего в непрерывном режиме. Для того, чтобы иметь честь служить в боевом подразделении, необходимо многое. Так сложилось, что "физики" - большей частью выпускники военных училищ. Есть и выпускники военных академий. На службе в налоговой полиции им требуется умение общаться с людьми, работать в толпе, а самое главное - серьезная правовая подготовка.

Физическую боеспособность поддерживают в спортзале и тире, которые отремонтировали и оборудовали своими руками. Альпинистскую подготовку и умение пользоваться лестницами и штурмовыми трапами отрабатывают на собственном же задании. Даже мебель в кабинетах большей частью отремонтирована со ственноручно. Из материалов собственной видеотеки смонтировали фильм о себе, о сильных, спокойных и улыбчивых людях.

Командир московских "физиков" считает, что бойцы его подразделения способны справиться с любой задачей, возложенной на них руководством, в том числе и с административной практикой. Для этого им требуются только четкие инструкции, определяющие круг полномочий. Только после подробного изучения документов и сдачи зачета он получит оружие. К правовому обоснованию своей деятельности в подразделении относятся с большим вниманием, скрупулезно. Ведь они служат на переднем крае.

УФСНП по г. Москве.


Марина БЕЛАШЕВА Физики или лирики?. // Налоговая полиция (Москва).- 20.08.1999.- 016





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.

[Go To Best Hit]


Код: Y00-60278 Государство: Россия
Источник: Налоговая полиция Регион: Город Москва
Дата: 10.01.2000 Город: Москва
Номер: 001 Автор: Владимир ЛЕОНИДОВ.
Страница: -




СЫЩИК ГАРСКОВ.



Розыск есть розыск. Сутью своей и многими приемами розыск тех, кто скрывается от следствия и суда за налоговые преступления, похож на милицейский. Но есть и существенные отличия. И главное заключается в том, что налоговым полицейским, как правило, приходится иметь дело с беглецами очень состоятельными , за которыми деньги, деньги и деньги.

Побег с комфортом

Налоговый преступник - это не какой-нибудь "одинокий волк", который, совершив злодеяние, убегает подальше в глушь отсидеться в за рошенной халупе. Это не мелкий казнокрад или алиментщик, который забирается куда-нибудь на Север или в Сибирь.

Нет, человек состоятельный, играющий по крупному в налоговый покер, любит убегать от суда и следствия с комфортом. С телохранителями, службой безопасности, обслугой. Иногда и с семьей.

Расхожее представление о том. что "денежный мешок" всегда готов улететь на Канары или Багамы, верно лишь отчасти. Опытный оперативник-розыскник майор налоговой полиции Дмитрий Гарсков для меня лично сделают в этом плане открытие. Оказывается, чаще подследственные или обвиняемые по налоговым статьям стараются не отрываться далеко от своего "хозяйства". Жалко надолго оказаться вне финансовых потоков, боязно быть выброшенным из криминальной иерархии... Побег в дальнее зарубежье - крайность. Прибалтика, СНГ - куда ни шло. Да и то: Минск, к примеру, не годится. Киев - да. Ну, а легче всего затеряться, получить фальшивые документы, снять квартиру или множество квартир, беспрерывно менять автомобили, телефоны, держа связь со своими подельщиками и даже пытаясь влиять на ход своего дела... Где бы вы думали? Конечно, в Москве!Половина успеха налогового розыска в том, насколько профессионально и слаженно работают сотрудники территориальных органов и розыскники центрального аппарата ФСНП России. Первые должны собрать максимум информации о связях беглецов - родных и близких, друзьях и врагах, партнерах и конкурентах. А вторые - помочь организовать розыскную работу, если надо, подключить другие регионы, другие ведомства, Интерпол. Бумажная работа - документирование каждого процессуального действия занимает немало времени. Но если известно, что объект в Москве, сотрудникам отдела тоже приходится работать, как выражаются оперативники, на земле.

Случается, выпадает невероятная, как крупный выигрыш в лотерею, удача. Недавно двум сотрудникам предстояло "обработать" где-то под 30 адресов, то есть обойти множество помещений, офисов, квартир, побеседовать с десятками людей. И надо же - уквально в первые же минуты выкатились на объект. Нос к носу. Но нередко розыск занимает месяцы, а то и годы.

Окурок в унитазе

Долго пришлось Гарскову и его сослуживцам гоняться за неким "водочным королем" из Кирова. Назовем его К. Этот К. сколотил на бутлегерстве многомиллионное состояние, взял под контроль ряд предприятий города, оброс коррупционными связями. А споткнулся на налоговой полиции. Упрямцы из Кировского УФСНП, расследуя налоговые махинации "авторитета", несмотря на угрозы, довели-таки его до уголовного дела. И когда К. осознал, что вот-вот может последовать арест, бросился в столицу. Пересидеть, переждать и задействовать своих московских покровителей.

Впрочем, то, что рванул в Москву, еще надо было узнать. И тут как раз очень профессионально сработали кировчане. Они собрали максимум полезной информации. К тому же с санкции прокурора очень грамотно использовались технические средства. Очень тщательно проанализировали междугородные звонки с кодом 095, и, хотя было ясно, что К. меняет одну квартиру за другой, больше ночи ни на одном месте не задерживается, маршрут его перемещений обозначился. Увы, дальше пошло не так гладко. О лотерейной удаче мы уже говорили. Но бывают и дни фатального невезения. Когда девчата из ОТПУ позвонили: "Ваш в квартире", выдался именно такой денек. Как назло, именно в этот день большая часть физзащиты оказалась на другом серьезном задании. Людей не хватало. Пришлось обращаться за помощью в другие правоохранительные структуры. Какое-то время ушло на согласования, потом на решение транспортной проблемы. Короче, приехали, а квартира пуста...

То ли интуиция помогла К., то ли сработали его охранники (у этих наемников криминала теперь чего только нет - видеоглазки, видеокамеры, радары). Было и 'подозрение, что не обошлось без утечки информации. Лишняя суета привела к вовлечению в ход событий лишних людей. Как знать, возможно, кто-то мог и предупредить К., что его засекли. Деньги, увы, дают их обладателям возможность иногда иметь информаторов и в правоохранительных органах. Отсюда еще одна особенность налогового розыска. С одной стороны, он должен вестись, как и любой другой, максимально широко и гласно: должны рассылаться розыскные бюллетени, печататься портреты беглецов в прессе... А с другой, о конкретных шагах розыска должен знать минимум посвященных.

В детективах сыщики обычно находят окурки, дымящиеся в пепельнице. Здесь окурок плавал в унитазе. Через какое-то время он тонет, а тут еще плавал. И тапочки аккуратно стояли у дивана - тепленькие...

Телохранители и Киллеры

Профессионалам понятно, что именно налоговая сфера уже в ближайшее время может оказаться ареной решающих боев с оргпреступностью. И в этом плане налоговому розыску будет принадлежать немаловажная роль.

- Есть розыск, понимаемый в узком смысле, - пояснял мне Дмитрий Владимирович, - человек скрылся от следствия, его ищут, находят. Но есть и другой диапазон. Исследовать оргпреступность, отслеживать обстановку в преступном мире, динамику отношений, противоречий между различными лидерами, кланами, группами. Первое без второго ныне порой просто невозможно...

У каждого "авторитета" - свой "авторитет", у каждой "крыши" - своя "крыша". Каким бы крутым ни был кировский "водочный король", как выяснилось, у него тоже не все просто. Его искали и отслеживали не только налоговые полицейские. Чьи-то экономические интересы пересекались с интересами К., кто-то был ему должен, кому-то должен он, наконец, кто-то оялся, что после поимки К. наговорит лишнее...

В бегах по Москве К. неотлучно сопровождали два телохранителя. Как выяснилось, оба тоже находились во всероссийском розыске! По линии МВД. Один - по подозрению в убийстве, другой - в связи с обвинением в незаконном хранении оружия. Вот и думай: то ли они его охраняли, то ли сторожили, чтоб не дал деру не только от налоговой полиции, но и от своих хозяев и братков?

Это тоже к вопросу, почему налоговые преступники не всегда убегают за границу.

...Когда розыскникам вновь удалось напасть на след К., заинтересованные лица стали проявляться. Вначале пошли звоночки от тех, кто вынужден был, видимо, отрабатывать какие-то долги перед криминалом: "Говорит полковник такой-то. Что там у вас за проблемы с неким К.? Я его в принципе знаю..." Ну а дальше больше: последовали приглашения на встречи от тех, кто называет такие встречи стрелками. Были посулы, были угрозы.

- Мы ведь знаем, где ваш дом, ваш кабинет...

Приходилось отвечать адекватно:

- А мы знаем ваши фирмы и будем трясти их до тех пор, пока вы не отдадите этого деятеля.

- Зря вы начальники, зря. Столько усилий из-за конченого человека.

Так знайте: как только вы наденете ему наручники, снайпер снимет его...

Kaк найти бабушку

Мы, впрочем, забежали вперед. Все эти разговоры были позже. Вернемся к тому моменту, когда К. ускользнул от розыскников и была поставлена, как выразился Гарсков, "большая жирная черная запятая". Запятая - значит, не точка, значит, должно быть продолжение, но вообще-то практически все, что наработали кировчане, пошло насмарку. И вновь все с нуля - со связей, с личности фигуранта: какие у него привычки, какой характер, когда дни рождения у его друзей и родственников, у него самого...

Если розыск продолжается достаточно долго, оперативник становится настоящим биографом "подопечного". Впрочем, кем ему только не приходится бывать. И психологом, и физиономистом, и актером. Когда ходишь по дворам, где теоретически возможно появление объекта или кого-то из его окружения, то и дело приходится перевоплощаться, находить общий язык с различными людьми. И надо не расшифровываться и суметь узнать все, что тебе нужно.

- В каждом дворе, - говорит арсков, - обязательно живет замечательная бабушка, которая всех знает, все видит и подмечает. Главное - найти ее и суметь войти в доверие. Если ее нет, может, ты пришел в неудачный день, может, просто пасмурно. А ты приди, когда солнышко выглянет, и ба уля тоже появится на свет божий...

Бабушки бабушками, но, когда наконец нашлось две-три зацепки, наладили серьезную работу наружного наблюдения. Причем не только ФСНП, но и МВД. Достоверно было установлено, что К. из Москвы не уехал, хотя и перемещался по ней, как ртутный шарик. Все квартиры ему пересняли, все сотовые телефоны поменяли.

Чрезвычайно важно было то, что удалось напасть и на след семьи "водочного короля". Она тоже появилась в Москве. Что-что, а семьянином он был примерным.

Постепенно удалось разгадать хитроумную схему связи К. с женой. К. звонил ей из телефона-автомата на сотовый телефон. Она выходила из дому и, каждый раз меняя телефонную будку, звонила ему на сотовый. Ни одного выходящего звонка со своих телефонов! Телефонных будок, которыми пользовалась супруга кировского "авторитета", насчитывалась целая дюжина. За всеми вариантами связи не уследить. Пришлось пойти на некую оперативную комбинацию: в нужный момент кое-какие из телефонов-автоматов начинали временно барахлить...

Полтора месяца потребовалось розыскникам, чтобы опять подойти к объекту вплотную. А тут как-раз день рождения К. подошел. Оперативники догадывались, что, как бы ни был он осторожен, застолье устроит. Догадывались, что то будет не где-нибудь в подполье, а в роскошном ресторане. Надо было вычислить только, когда именно все это состоится...

Шахматы - игра вредная?

Оперативники ФСНП России, конечно же, ничего не имеют против шахмат как таковых, но один из них доказывал мне, что сравнивать оперативно-розыскную операцию с шахматной партией неправильно.

- Я серьезно занимался дзюдо, - рассказывал он, - и тренер нам настоятельно не рекомендовал играть в шахматы. Это, конечно, игра умственная, логику развивает. Но здесь есть множество раз и навсегда наигранных дебютов и эндшпилей. Ходов по 15 делают игроки, все зная наперед. В дзюдо так нельзя - тут все на внезапности, на импровизации. Наша работа в этом смысле больше похожа на дзюдо. Оперативник, который пытается хотя бы даже эпизодически работать по шаблону, далеко не пойдет...

Невелика еще биография ФСНП. но в ней уже немало ярких строк, в том числе неординарных и нешаблонных розыскных дел. Вспомнить хотя бы уже описанную в прессе операцию по розыску сбежавшего от следствия президента Башкирской специализированной товарно-сырьевой биржи Бориса Малядского. Его разыскивали и за границей, и в Москве, и в Заполярье. и в Таганроге. И в конце концов нашли проживавшим под чужой фамилией в одном из пригородов Санкт-Петербурга. Говорят, когда оперативники заявились к нему, он не мог поверить в это и только повторял: "Как вы вышли на меня? " Как? Благодаря профессионализму, колоссальному объему перелопаченной информации и тому, что на каждый неожиданный ход беглеца старались найти столь же неожиданный ответ.

- Знаете, говорят, в стеките есть некая точка, - говорит Гарсков, - легонько ткнешь пальцем, и оно рассыпается...

Когда стали рассуждать, когда ж этот тип соберет застолье, кто-то принялся рассуждать:

- Нормальные люди ведь как празднуют? Желательно день в день. Если не получается на день-два позже. Но сильно затягивать нельзя. И до самого дня нельзя, не принято, традиция не позволяет. Мужики, а ведь он со ерет кампанию....

- А! - озарило уже всех. И все согласились. А почему - не объяснишь. Просто знали уже этого К. как облупленного. И не только понимали логику его действий, но, кажется, уже чувствовали его желания и настроения...

Нагрянули в ресторан, когда застолье только начиналось. В снайперов, которые бы отслеживали момент надевания наручников, не верилось, но жесткие меры безопасности при задержании К. пришлось принимать. Через пару дней беглец был возвращен в Киров, в руки следствия...

Конечно, такие сложные розыски бывают не всегда. Бывает, что для поимки иного дельца достаточно вовремя и грамотно дать задание пограничникам на перекрытие въезда-выезда. Но именно вовремя и грамотно...

Хорошие агентурные позиции тоже позволяют порой розыскникам творить чудеса. Можно вспомнить, как мошенник из одного портового города, собрав с местных моряков доллары за некие услуги по мнимому устройству их на загрансуда, сбежал в Испанию. Налоговые полицейские сумели, не выезжая из России, не только установить местонахождение преступника, но даже добыть доказательства того, что он в Испании продолжает свою мошенническую деятельность.

Сообщили об этом испанским коллегам, и те в момент депортировали этого деятеля в Россию. Здесь его соответственно встретили.

О подробностях умолчим. Но то, что такие прецеденты есть, пусть знают господа "белые воротнички" и бандиты. И пусть вздрагивают там, на далеких, заморских пляжах...

Всего за годы существования розыска в ФСН насчитывается уже более 1000 успешных розыскных операций. Наверное, можно было бы подсчитать и сумму, которую удалось розыскать и вернуть в бюджет из загашников налоговых преступников. Сколько пенсий и зарплат спасено и возвращено благодаря беспокойной, рисковой и кропотливой работе!

Но дело не только в деньгах. Главная суть розыска в другом. В обеспечении неотвратимости правосудия, неотвратимости наказания преступника. А это уже такая морально-нравственная ценность, которую не измеришь в деньгах.


Владимир ЛЕОНИДОВ. СЫЩИК ГАРСКОВ. // Налоговая полиция (Москва).- 10.01.2000.- 001





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.



[Go To Best Hit]


Код: N21-9554 Государство: Россия
Источник: Красный Север Регион: Вологодская Область
Дата: 10.01.2002 Город: Вологда
Номер: 004 Автор: Сергей КАТКАНОВ
Страница: -




ПОЛИЦИЯ В ЛИЦАХ. СЕЙФ ВНУТРИ СЕЙФА.



В последнее время слово "спецслужба" звучит очень часто. Для одних это зловещая страшилка, символ тоталитарного прошлого, для других - нечто героически-романтическое из фильмов про разведку. Говоря о деятельности спецслужб, мы так легко переходим от ужаса к восторгу, что, кажется, до объективного, взвешенного отношения к ним нам еще далеко. А может быть, и невозможно нам понять, что такое спецслужбы? Ну есть у нас теперь возможность совершенно открыто говорить о работе совершенно закрытых структур. Вам не кажется, что мы становимся пленниками этого парадокса?

Беседую с С.В.ДУНАЕВЫМ, начальником подразделения безопасности и борьбы с коррупцией Управления федеральной службы налоговой полиции РФ по Вологодской области.

Это, пожалуй, самое закрытое подразделение налоговой полиции - спецслужба внутри спецслужбы, в своем роде сейф внутри сейфа. Станислав Вячеславович спокойно, подробно и доброжелательно рассказывает о задачах, которые выполняет его подразделение.

- Это, во-первых, обеспечение безопасности работников налоговой инспекции и полиции. А безопасность - понятие весьма многомерное. Были, например, в адрес работника полиции звонки с угрозами физической расправы. Мы быстро выяснили, что звонки поступали с одного домашнего телефона. Вот только все члены этой семьи явно не имели никакого отношения к теме угроз. В конечном итоге удалось выйти на тех, кто нашел техническую возможность подключиться к чужой телефонной линии. И дело не только в том, насколько реальными были эти угрозы. Работники полиции, инспекции при исполнении своих служебных обязанностей находятся под защитой государства, и это не пустые слова. Люди, которым полиция мешает жить нечестно, должны понимать, что им не удастся просто так безнаказанно "пугнуть" чересчур принципиального контролера.

- А спецслужба может пугать людей по своему усмотрению? В последнее время появился даже шутливый термин: "маски-шоу". Это когда парни в черных масках и в камуфляже с автоматами врываются в чей-то офис, с чего и начинается проверка. При помощи таких жестких методов вы пытаетесь, кроме прочего, оказать психологическое давление на "клиентов"?

- Нет, такая задача не ставится. Мы принимаем решение о привлечении к проверке подразделения физической защиты, руководствуясь только соображениями безопасности сотрудников полиции или инспекции. Собираем, анализируем информацию о том, может ли в ходе проверки быть оказано силовое сопротивление. Если такая вероятность есть, мероприятие проводится с участием "физиков". Здесь, как в случае с телефонными угрозами, мы никого не пугаем, просто не позволяем пугать себя. Могут быть, да и бывали случаи, когда проверяющим просто двери не открывают, и пока проверяющие стоят под дверью, уничтожают, прячут улики, а таких сюжетных поворотов допускать нельзя. Спецслужбу должны уважать.

- Количество ситуаций, когда полиция вынуждена действовать "предельно жестко", возрастает?

- Напротив, уменьшается. Во всяком случае, использовать бойцов подразделения физзащиты в масках приходится реже. Дело в том, что меняется общая ситуация в стране, экономическая преступность становится менее грубой, более изощренной, интеллектуальной. Нам приходится противодействовать ей не столько силовыми, сколько интеллектуальными методами. А физическая защита все чаще прикрывает налоговые проверки, незаметно, "в гражданке", так, чтобы это не било по нервам людям, которые оказались случайными свидетелями.

- На вас жаловались за неадекватное применение силы?

- Было несколько подобных жалоб в прокуратуру, которая проводила проверку наших действий. Жалобы были признаны необоснованными. В современном обществе спецслужбы действуют отнюдь не бесконтрольно.

- Помнится, Глеб Жеглов наставлял Володю Шарапова: "За иную бумажку на наших столах преступники готовы миллионы отдать". Ваши "бумажки", надо полагать, стоят не дешевле. С "нездоровым любопытством" криминальных элементов приходилось бороться?

- Информация - основное достояние любой спецслужбы, охрана информации входит в понятие обеспечения безопасности, это одна из задач нашего подразделения. Только "бумажки", по мере развития техники, все больше уступают место электронным носителям информации. Был, например, выявлен случай, когда с компьютера одного из налоговых органов сняли базу данных. Виновные найдены и осуждены, база возвращена. Здание управления налоговой полиции мы регулярно проверяем на предмет прослушки. До сих пор прослушивающих устройств в нашем здании обнаружено не было. А вот во время проведения налоговой полицией проверок такие факты выявлялись. Например, на одном предприятии Вологды, в кабинете, который предоставили полицейским для изучения документов, мы засекли прослушивающее устройство.

- А что касается второй части вашего названия, то есть борьбы с коррупцией? Подобные задачи имеются и у милиции, и у ФСБ, и у прокуратуры...

- Со всеми правоохранительными органами у нас налажен информобмен, мы помогаем друг другу, и в то же время каждый "отрабатывает" свою специфику. Практически все правоохранительные органы имеют подразделения собственной безопасности, которые выявляют "предателей" в своих рядах. Так же и налоговая полиция. Мы сами не меньше, а даже больше других заинтересованы в том, чтобы выявлять и обезвреживать коррумпированных сотрудников налоговых органов - от этого напрямую зависит не только наша безопасность, но и эффективность работы. В 1996 году, например, мы выявили взяточника-полицейского, а в 2000 году на том же попался сотрудник налоговой инспекции.

- Если задача вашего подразделения, кроме прочего, в том, чтобы следить за своими, это не превращает вас в "чужих среди своих"? Коллеги не начинают относиться к вам настороженно или отстраненно?

- Нет, конечно. Внутри спецслужбы есть понимание того, что каждый делает свое дело. Мы обеспечиваем общую безопасность, в нашей работе заинтересованы все подразделения. Кроме того, все сотрудники спецслужбы при приеме на работу дают письменное согласие в том, что по отношению к ним будут проводиться проверочные мероприятия.

- То есть что за ними будут следить, их телефоны прослушивать?

- И это тоже не исключено. Но у нас к этому относятся спокойно, даже с известной долей юмора.

Спокойно... Общение с С.В.Дунаевым дало обильную информацию к размышлению о том, что такое спецслужба. Сотрудникам этих закрытых структур приходится спокойно относиться к тому, что у обычного человека вызывает вполне оправданное напряжение. Для того, чтобы заниматься подобной работой, надо принадлежать к особому психологическому типу. Все "особое" и "специальное" для большинства из нас непривычно. Все непривычное настораживает или даже пугает. Может быть, в этом основная причина напряженного отношения к спецслужбам? Выдерживать эту почти неизбежную напряженность - часть их "производственной" нагрузки. А нам остается понимание простейшей истины: на земле не может быть такого общества, которое сможет существовать без спецслужб.

Телефон доверия подразделения безопасности и борьбы с коррупцией Управления ФСНП РФ по Вологодской области: 72-50-81 (круглосуточно).


Сергей КАТКАНОВ ПОЛИЦИЯ В ЛИЦАХ. СЕЙФ ВНУТРИ СЕЙФА. // Красный Север (Вологда).- 10.01.2002.- 004





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.
От Офф-Топик
К Офф-Топик (16.03.2002 16:19:31)
Дата 16.03.2002 16:24:31

Re: СПецперевозки ЦУП...

[Go To Best Hit]


Код: Y99-783179 Государство: Россия
Источник: Деловой Вторник Регион: Город Москва
Дата: 06.07.1999 Город: Москва
Номер: 023 Автор: Дмитрий СВОЙСКИЙ.
Страница: -




Космические крылья флота.



В 1978 ГОДУ НА КАНАДУ СВАЛИЛСЯ СОВЕТСКИЙ СПУТНИК С "НЕБОЛЬШИМ ЯДЕРНЫМ УСТРОЙСТВОМ НА БОРТУ" (КАК СКУПО СООБЩИЛА ЛЕНТА ТАСС)...

КАНАДСКИЙ НЛО

Утром 24 января 1978 года над канадскими северо-западными территориями явился неопознанный летающий объект. До смерти перепугав байдарочника, тренировавшегося на Большом Невольническом озере, над островом Королевы Шарлотты со свистом пронесся и упал в отдалении сверкнувший в атмосфере красным метеорит наверное, метеорит, что еще могло упасть с неба?

Через несколько часов незадачливого спортсмена окружали озабоченные врачи в городке Йеллоунайф их почему-то особенно интересовали клинические признаки лучевой болезни. Канадский спортсмен оказался первым и последним гражданским на месте падения "канадского камня". Обширную площадь тут же оцепили канадские военные, тут же появились как ждали самолеты американского Тактического командования ВВС, к месту падения отправилась специальная команда министерства энергетики США в тяжелых защитных костюмах...

В ситуационной комнате Управления разведки министерства обороны США молодой офицер безопасности тронул за плечо полковника Гэса Вейса. "Сэр, где ваш именной жетон? Должно быть два, а у вас -только один прицеплен..." Армейский секьюрити, наконец, разрядил обстановку. Участники секретной операции "Утренний свет" поняли: кажется, на сей раз пронесло. Очередь за "чистильщиками" из министерства энергетики, специалистами ЦРУ и флотской разведки, за доктором Бжезинским и президентом Картером...

Спецгруппа Совета национальной безопасности свое дело сделала. Радиационная катастрофа американским городам больше не угрожала. Через год канадский премьер Трюдо выставил счет за падение радиоактивного пришельца. Военные команды из Канады и США чистили тундру до октября (хотя американцы, кажется, были вовсе не в обиде, исправно увозя домой все собранные части космического пришельца). Суммарные затраты оценили в 15 миллионов долларов. И, говоря по совести, расплачиваться должен был оенно-Морской Флот СССР. Потому что зимой 1978-го над Канадой вошел в атмосферу и выпал над тундрой радиоактивным дождем советский спутник "Космос-954" четырехтонный космический аппарат с ядерным реактором, следивший за американскими авианосцами в интересах советского ВМФ. Несостоявшийся ядерный Армагеддон стал всего лишь одной из страниц многолетнего противостояния в космосе двух крупнейших в мире военных флотов.

ДОТЯНУТЬСЯ ДО АВИАНОСЦА

Как известно, американская военно-морская доктрина основана на использовании ударных авианосных групп. Подойдя к враждебному побережью, какой-нибудь "Нимитц" или "Энтерпрайз" своей бортовой авиацией наносит непоправимый урон стратегическим объектам далеко в глубине национальной территории. С авианосцами нужно бороться "на подходах". В общем, тяжелые многотысячетонные авианосцы, да еще с десятком кораблей сопровождения неплохая мишень для самонаводящихся крылатых ракет (поэтому, кстати говоря, во времена оны американские авианосцы никогда не пересекали некоторые невидимые границы в Средиземном море, например, адмиралы были прекрасно осведомлены о радиусе действия советских оборонительных систем). Однако самонаводящиеся крылатые ракеты это хорошо, однако цели новым загоризонтным "крылаткам" нужно было указывать. Причем желательно в реальном масштабе времени.

В конце 50-х начале 60-х годов противокорабельными крылатыми ракетами практически монопольно занималось ОКБ-52 (потом Центральное КБ машиностроения) в подмосковном Реутове. В отличие от других ведущих ракетчиков страны Королева, Янгеля его руководитель Владимир Челомей старался сохранить преемственность авиации и ракетостроения. Что в Реутове, что на подведомственном Челомею Заводе имени Хруничева в Москве царила "авиационная культура производства". Неудивительно, что первые реутовские ракеты стали крылатыми, а коллектив ОКБ неизменно получал новые заказы. И неудивительно, кстати, что и космос осваивать академик Челомей предлагал с помощью крылатых же "Космопланов". "Космопланы" должны были выводиться в космос с помощью тяжелой ракеты УР-500 сегодня во всем мире ее знают как "Протон".

А еще "Протонам" предстояло выводить в космос ОПС орбитальные пилотируемые станции. Это именно челомеевский "Алмаз" должен был стать первой в мире обитаемым космическим форпостом. Причем на его борту космонавты должны были заниматься той же разведкой и тем же целеуказанием. Но это все дела 60-х. А к концу 50-х годов сотрудники Челомея создали первые проекты советских противокора ельных крылатых ракет дальнего действия П-6, П-35... В 1959 г. Главком ВМФ Сергей Горшков назвал челомеевские КР советским национальным достижением. На протяжении 60-х годов в Реутово создавали "каменную серию" -"Аметист" стартовал с подводных лодок, "Малахит" и из-под воды, и с надводных кораблей. Параллельно шла работа и над спутниками целеуказания. "Если есть ружье должна у него быть мушка", говорил Челомей и вводил в состав новых ракетных комплексов космический сегмент. КБ Челомея очень "котировалось" у руководства страны, да и успехи в работе над новым оружием для флота были очевидны.

Неудивительно, что правительственное постановление, вышедшее в марте 1961 г., поручало разработку новых спутников именно реутовцам. Причем спутников, доселе небывалых с ядерным реактором. Радиолокаторы, способные определить положение кораблей на фоне океанской поверхности, потребляли прорву электроэнергии, да к тому же должны были располагаться поближе к Земле. Получалось, что солнечные атареи "не проходят".Нужен реактор. Под аккомпанемент советских космических побед 60-х новую серию спутников создавал весь цвет отечественной науки и техники. Реакторами занимались в Курчатовском институте, в московском НПО "Красная Звезда", в Сухумском физико-техническом институте... Систему управления и радиоэлектронику создавали в московском КБ-1 Министерства радиопромышленности.

"ТОНКИЙ" и "плоский"

После нескольких летных испытаний, изрядно напугавших американских военных, в 1975 году первая очередь "флотских спутников" встала на боевое дежурство. Через три года группировку "ядерных" спутников на низких орбитах дополнило созвездие спутников электронной разведки, "ходивших" по орбитам повыше, разработка которых также была начата у Челомея. Поскольку проблема с грозными, романтическими, а главное несекретными названиями для наших военных спутников не решена по сию пору, самые характерные прозвища военно-морских разведчиков, которые мне как-то довелось услышать от инженеров-ракетчиков, "Тонкий" и "Плоский". Ну да, поскольку ядерный реактор нужно отвести от остального оборудования как можно дальше, низкоорбитальный разведчик "вытянулся" в тонкий на вид цилиндр, а высокоорбитальная машина кажется плоской из-за о рамляющих корпус широких панелей солнечных батарей.

В силу переменчивости военно-технической фортуны доводили спутники уже в Ленинграде на питерском ПО "Арсенал" имени Фрунзе, давней "кузнице российского флота". Блестящий Челомей тем временем впал в немилость. Несмотря на то, что впервые стартовавший летом 1965 г. "Протон" оставался самой тяжелой из советских ракет-носителей, а челомеевская орбитальная станция "Алмаз" позволила советским военным впервые в мире поднять военных инженеров-разведчиков на космические высоты, участие реутовской фирмы в космических программах резко сократилось. Не в последнюю очередь в силу совершенно не космических интриг в высших эшелонах советского политического руководства...

В результате головной организацией по разработке УС-А ("активных" спутников с радиолокатором и реактором) и их напарников УС-П ("пассивных" аппаратов радиотехнической разведки) стало бывшее КБ-1, ставший к тому времени Центральным НИИ "Комета". Институт этот поныне остается "головником" по различным видам космической разведки и противокосмической обороны. Здесь работы возглавил академик Анатолий Савин один из сегодняшних идеологов и вдохновителей отечественной космической обороны. "Выпадение" УС-А под псевдонимом "Космос-954" над Канадой стало первой "ложкой дегтя", еще на стадии опытной эксплуатации системы. Вообще-то после планового или аварийного прекращения работы спутника активную зону реактора полагалось катапультировать отбросить на более высокую орбиту, где она бы и "остужалась" себе до полного выгорания ядерного топлива. На "954"-м же система управления вышла из строя так основательно, что активную зону отделить не удалось. Когда через пять лет примерно та же история произошла с "Космосом-1402", выяснилось, что канадский урок пошел создателям спутника на пользу доработанная активная зона реактора спокойно сгорела в верхних слоях атмосферы, и до Земли долетели только мелкие обломки конструкции самого аппарата.

МЕЧТА ДЖЕЙМСА

БОНДА

Естественно, мировая общественность в лице западных флотоводцев прежде всего с плохо скрываемым опасением поглядывала в сторону советских космических группировок, информация о которых поступала в лучшем случае в виде радиоактивных обломков. В 80-х годах, когда ВМФ СССР приступил к полномасштабной эксплуатации двух группировок, секретов на море, можно сказать, и не осталось. Летом 1982 г., когда разыгрался англо-аргентинский конфликт вокруг Фолклендских островов, используя данные радиоперехватов, Главный штаб ВМФ смог точно определить момент начала высадки английского десанта.

История, правда, умалчивает, что стало с данными дальше... Во всяком случае, если верить американским данным, непосредственно с "Плоских" аппаратов данные радиоперехватов поступают в правление морской разведки Главного штаба ВМФ в отличие от информации с остальных спутников радиоэлектронной разведки, которую, кажется, обрабатывают в ГРУ. Ситуацию, когда 6-й, 7-й и прочие флота и группировки находятся под постоянным наблюдением из космоса, американские адмиралы, естественно, стерпеть не могли. Благодаря неустанной советской борьбе за мир всем хорошо известно о летных испытаниях американской противоспутниковой системы ASAT, предпринятых в начале и середине 80-х. Менее известно, что твердотопливные ракеты, запускаемые с реактивного истребителя F-15, в случае резкого обострения военно-политической обстановки должны были в первую очередь поразить именно советские спутники военно-морской разведки. На втором месте в списке была пилотируемая станция "Салют" видимо, к мирным покорителям космоса у американцев тоже накопились определенные претензии. Наконец, только

третьим залпом планировалось "ослепить" советские спутники-разведчики и системы раннего обнаружения ракетных запусков.

Но, как выяснилось совсем недавно, американским ВМФ и этого показалось мало. Только в этом году были преданы гласности планы американского флота избавиться от соглядатаев самостоятельно. В первой половине 70-х в недрах флотских КБ родился проект "Космического крейсера" восьмиметрового черного конуса, в который втискивался пилот, грузились боевые заряды, и все это вместе запускалось в космос на ракете "Посейдон" с борта американской подводной лодки или с помощью позаимствованной у ВВС ракеты MX. Помните один из фильмов о Джеймсе Бонде, в котором "агент 007" отправляется совершать подвиги из ракетной шахты подводной лодки? "Черный крейсер" должен был перехватить на орбите "Тонкие" и "Плоские" спутники. Для этого американские моряки готовы были рисковать даже жизнью своих пилотов, отправляя их в космос на правах "мышки в банке"... Впрочем, как оказалось, перехватывать УСы в космосе не понадобилось. К середине 1999 г. на орбите остается только один из них это при том, что штатная группировка "Плоских" высокоорбитальных аппаратов, например, шесть аппаратов. Питерский "Арсенал" практически отходит от космической деятельности, хотя на различные выставки и аэросалоны иногда вывозятся проекты конверсии "Плоского" (неядерного) спутника например, для использования в качестве предсказателя землетрясений...

А тогда, в 1978-м, Советский Союз, хотя и признал факт падения ядерных материалов на территорию Канады, полностью оплачивать "счет Трюдо" отказался. Заплатили 7, 5 миллиона долларов. Канадцы согласились тем более что американцы за свою помощь не попросили ни цента. Они просто увезли домой все найденные остатки спутника до кусочка. Наверное, это был самый дорогостоящий радиоактивный мусор в истории.


Дмитрий СВОЙСКИЙ. Космические крылья флота. // Деловой Вторник (Москва).- 06.07.1999.- 023





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.

[Go To Best Hit]


Код: Y01-502519 Государство: Россия
Источник: Российские вести Регион: Город Москва
Дата: 30.05.2001 Город: Москва
Номер: 018 Автор: Михаил РЫБАКОВ.
Страница: 10-11




РАЗВЕДКА ВЫШЛА НА ОРБИТУ.



Не секрет, что освоение космоса стало возможным не столько благодаря энтузиазму мечтателей, сколько из-за возникновения у военных особого интереса к околоземному пространству. И в США, и в нашей стране оборонные ведомства всегда были заказчиками номер один научно-технических и опытно-конструкторских разработок, связанных с космосом. Кроме вопросов обороны и нападения с применением средств противоракетной обороны или высокоразрушительного оружия орбитального базирования, сверхдержавы уделяли особое внимание разведывательным возможностям космических аппаратов.

"РВ"-справка

ИЗ ИСТОРИИ РОССИЙСКОГО КОСМИЧЕСКОГО ШПИОНАЖА

1964. Принят на вооружение комплекс "Зенит-2".

1965. Принят на вооружение комплекс "Зенит-4",

1968. Принят на вооружение экспериментальный комплекс спутниковой связи "Молния-1".

1970. Принят на вооружение модернизированный комплекс фотонаблюдения "Зенит-2М".

1971. Приняты на вооружение: модернизированный комплекс фотонаблюдения "Зенит-4М", подсистема обзорного радиотехнического наблюдения "Целина-0" системы радиотехнической разведки "Целина" и подсистема радиотехнического наблюдения УС-П системы морской космической разведки и целеуказания (МКРЦ).

1972. Принят на вооружение комплекс детального фотонаблюдения второй модернизации "Зенит-4МК".

1973. Принята на вооружение система ведомственной связи "Стрела".

1975. Принята на вооружение подсистема радиолокационного наблюдения УС-А системы МКРЦ.

1976. Приняты на вооружение подсистема детального радиотехнического наблюдения "Целина-Д" системы радиотехнической разведки "Целина" и комплекс детального фотонаблюдения первой модернизации "Зенит-4МКМ".

1978. Принят на вооружение комплекс детального фотонаблюдения четвертой модификации "Зенит-6", ограниченная система УС-К включена в Государственную систему предупреждения о ракетном нападении (ПРН).

1979. Приняты на вооружение космические системы связи второго поколения "Молния-3" и "Радуга".

1983. Принят на вооружение унифицированный комплекс детального и обзорного фотонаблюдения "Зенит-8".1986-1990. Принята на вооружение система "Целина-2" с ракетоносителем "Зенит", а также системы специальной связи "Стрела-2" и "Moлния-IT".

Разведывательная деятельность в космосе предусматривает наличие трех составляющих: 1) орбитальной группировки космических аппаратов, 2) средств их доставки и 3) наземных систем управления.

Спутники, обращающиеся вокруг Земли, должны выявлять признаки подготовки и начала военных действий, предупреждать о пусках ракет с территорий других стран, обеспечивать связь между руководством страны, стратегическими объектами, а также частями и соединениями вооруженных сил. Именно поэтому орбитальные шпионы находятся в ведении Центра космической разведки Главного разведывательного управления Генерального штаба армии (ГРУ).

Военные спутники выводятся на орбиту ракетоносителями легкого ("Старт", "Циклон"), среднего ("Союз", "Зенит") и тяжелого ("Протон") классов. Чем больше масса выводимого аппарата и выше его расчетная орбита, тем более тяжелый класс носителей необходимо использовать. Пуски осуществляются с трех космодромов, два из которых находятся на территории России (Плесецк и Свободный), а третий - Байконур - в Казахстане. В последние годы проводятся успешные эксперименты по запуску ракетоносителей с плавучих платформ в океане.

Запуск разведывательных спутников производят ракетные войска стратегического назначения. Передача данных осуществляется через спутники-трансляторы "Гейзер". Шифрованием передаваемой информации занимается Федеральное агентство правительственной связи и информации (ФАПСИ). Анализ и обработка данных возложены на систему "Дозор", расположенную в центральном здании ГРУ на Хорошевском шоссе.

26 апреля 1962 года на орбиту был выведен первый отечественный разведывательный аппарат - "Зенит-2". Он был разработан в ОКБ-1 С.П.Королева на базе пилотируемого космического корабля "Восток". Вместо системы жизнеобеспечения и средств ручного управления на нем были установлены разведывательная аппаратура и телеметрический блок для передачи разведывательной информации.

Система управления исходного корабля "Восток" обеспечивала его ориентацию только перед спуском. Для фотосъемки потребовалась постоянная трехосная ориентация аппарата с довольно высокой точностью, поэтому управление осуществлялось по разовым командам с Земли и в соответствии со специальной программой работы, передаваемой на борт с помощью специальной радиолинии. Для обеспечения секретности аппаратуры и информации на спутнике была установлена система "аварийного подрыва объекта" (АПО-2). В отличие от использовавшихся ранее, она должна была обладать сложной логикой, позволявшей определить, садится аппарат на своей или на чужой территории. Комплект из трех длиннофокусных фотоаппаратов обеспечивал ширину полосы съемки 180 км при высоте полета 200 км. Запас пленки позволял получить 1500 кадров, снимаемая площадь за время полета составляла 5,4 млн кв. км.

При расчетной массе немногим более 4 тонн вывод аппарата на орбиту успешно осуществлялся ракетоносителями среднего класса.

В последующие годы спутники оптической разведки претерпели существенные изменения. В настоящее время в околоземном пространстве за поверхностью следят аппараты седьмого поколения, имеющие более значительный ресурс времени работы (до 250 дней) и весьма совершенное техническое оснащение, позволяющее получать изображения с высоким разрешением. Сегодня в космосе находится несколько видов разведывательных спутников.

Средства космической разведки используют выгоды, связанные с их значительной удаленностью: высокая скрытность и отсутствие возможностей воздействия на них у потенциального противника. В самом деле, как, скажем, вооруженные силы Саддама Хусейна могут повлиять на спутник, фотографирующий места расположений иракских средств противовоздушной обороны или пусковых ракетных комплексов? Подобные космические аппараты неуязвимы для наземных средств защиты, находятся вне контроля вражеских сил - что называется, "видит око, да зуб неймет".

Современные космические разведчики используются военными ведомствами со следующими целями: 1 ) визуальное (оптическое или оптоэлектронное) распознавание наземных объектов и слежение за ними, 2) радиолокация воздушного и безвоздушного околоземного пространства для позиционирования потенциальных целей и оповещения о пусках ракет, 2) радиоперехват и создание помех связи вражеских армий, 3) глобальная ориентация и координатная привязка перемещений собственных воинских частей и соединений.

Спутники визуальной разведки - самое ценное для спецслужб. Истории противостояния России и США знает здесь яркие примеры очередной "гонки": американские "соглядатаи", имея разрешающую способность фотосъемки на уровне 25 см, позволяют определить марку автомобиля на поверхности Земли, а отечественные, фотографируя с разрешением 10 см, - "разглядеть" на ней номерные знаки.

Вспомним в этой связи американский фильм "Враг государства", где орбитальный аппарат следит за перемещениями героя по земной поверхности и помогает обнаружить его местонахождение. В этих эпизодах много натяжек. Первая проблема: современными методами нельзя различить человеческое лицо даже с низкой орбиты спутника-шпиона.

Дополнительную трудность создает облачный покров. Облака непрозрачны для спутников, работающих в оптическом диапазоне. Чем меньше ясных дней в году, тем ниже эффективность их применения. Чтобы "видеть" сквозь облака, нужно использовать установки радиолокационной разведки, но их разрешающая способность не превышает 60-80 см, а это позволяет определить лишь общие контуры построек, но не детали военной техники или подобных ей объектов. Третья проблема - подвижные цели.

Спутник оптической разведки пригоден лишь для наблюдения за стационарными объектами. Если цель движется, она, скорее всего, выпадет из его "поля зрения". "Подвесить" орбитального шпиона над определенным местом земной поверхности (геостационарная орбита) можно лишь на очень большой высоте - там, где обычно находятся спутники связи (более 30 тыс. км). Но на такой орбите невозможно получить изображения земной поверхности с разрешением менее 1 км. Именно поэтому спутники-шпионы летают на высотах до 300 км.

На практике орбитальный шпион охватывает "глазом" лишь узкую полосу земли (около 1000 км) и делает один полный оборот за час - полтора. Поэтому такой аппарат, как "Неман", пригодный для слежения, скажем, за Чечней, находится над ее территорией около 20 минут в сутки. Иллюстрацией таких неудач оказались попытки натовских войск использовать спутниковую разведку в Югославии. Выяснилось, что направления движения сербских автоколонн и танков слишком поздно попадали в распоряжение бомбардировочной авиации - несмотря на то, что за территорией военных действий следили не один, а целых три аппарата.

Четвертая сложность - доступность информации о траекториях движения спутников-шпионов. Любая крупная террористическая организация располагает этими сведениями и может рассчитывать действия с учетом графика прохождения аппаратов наблюдения над своей территорией. Между прочим, во время югославского конфликта сербы получали такие данные непосредственно от Главного разведуправления (ГРУ) Генштаба российской армии.

Пятая проблема - финансовая. Для получения визуальной информации о состоянии иракских атомных объектов в США было запущено несколько оптических и радиолокационных спутников, на сумму свыше двух млрд. долларов. К тому же жизнь орбитального шпиона коротка: чем ниже он летает, тем быстрее выходит из строя. Аппараты "Кобальт" живут на орбите около четырех месяцев, "Енисеи" и "Неманы" - около года, поэтому их часто приходится заменять. Где взять на это деньги в условиях сокращения финансирования космических программ?

***

И у нас, и в США решили попытаться заработать на продаже снимков земной поверхности.

В 1992 году под "крышей" ГРУ появилось предприятие "Совинформспутник", которое занялось продажей изображений с разрешением 1 м (цена одного снимка колеблется от 100 до 1500 долларов). Но это помогает мало, так как объем вложений в военно-космические программы измеряется миллиардами долларов, а рынок подобной информации оценивается в сумму около 500 млн.

Отечественной космонавтике сегодня тяжело. Вокруг Земли обращаются около 100 аппаратов, из которых примерно 70 проц. используются в военных целях. За последние 5 лет их число уменьшилось почти в два раза. Более двух третей военных спутников, находящихся в эксплуатации, давно пережили гарантийные сроки. За последние 10 лет объем средств, выделяемых на исследовательские и конструкторские нужды в области военного космоса, снизился в 60 раз, в 30 раз были сокращены государственные заказы на такие работы. Как быть дальше?

"РВ"-досье

ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ СПУТНИКИ НАБЛЮДЕНИЯ

"Кобальт". Спутник оптико-электронной разведки. Период обращения - 89,69 мин.; минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 183 км; максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 330 км. Создан в санкт-петербургском КБ "Арсенал". Установленная на аппаратах этого класса прецизионная оптика позволяет фиксировать на фотопленке детали земной поверхности размером до 20 сантиметров.

"Неман". Спутник оптико-электронной разведки. Создан в ЦСКБ (Самара) на базе аппарата "Янтарь" и с 1982 года запускается на орбиту с космодрома Байконур. "Неманы" способны выполнить фотосъемку районов земной поверхности, на борту произвести преобразование полученного изображения в цифровой сигнал и передать его на наземные пункты приема и обработки информации по радиоканалу.

"Енисей". Спутник оптико-электронной разведки. В отличие от аппаратов предыдущих поколений, рассчитанных на 2-3 месяца, "Енисей" может работать на орбите около года. Создан в ЦСКБ (Самара). Масса аппарата около 12 тонн. Представляет собой спутник пятого поколения цифровой фоторазведки, передающий данные в режиме, близком к реальному времени.

"Орлец". Спутник оптико-электронной разведки. Параметры: период обращения - 89,6 мин.; минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 220 км; максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 315 км. Создан на Ижевском радиозаводе.

"Алмаз-Т". Спутник радиолокационной разведки, аналог американского "Лакросса". Разрешение 10-15 м. Первый "Алмаз-Т" был запущен в 1981 году. Разработчик - Научно-производственное объединение прикладной механики (НПО ПМ). Примерные параметры: наклонение орбиты - 72,7 град.; период обращения - 88,7 мин.: минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 170 км; максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 280 км.

"Легенда". С 1978 года существует система морской космической разведки и целеуказания (МКРЦ) "Легенда". В ее состав входят спутники радиолокационной и радиотехнической разведки. Считается, что эффективность системы МКРЦ была подтверждена в 1982 году, во время англо-аргентинского конфликта вокруг Мальвинских (Фолклендских) островов. Именно с ее помощью Главным штабом ВМФ был точно спрогнозирован момент высадки на острова английского десанта.

Использованы материалы FAS (www. fas. org) и "Агентуры" (www.agentura.iu)

Фото:

- Разрешение - 10 см.

- Разрешение - 25 см.

- Разрешение - 50 см.

- Разрешение - 1 м.

- Снимок танков со спутника в ясную погоду (слева) и при небольшой облачности. Разрешение - 30 см.

- Ракетоноситель "Циклон".

- Ракетоноситель "Зенит".


Михаил РЫБАКОВ. РАЗВЕДКА ВЫШЛА НА ОРБИТУ. // Российские вести (Москва).- 30.05.2001.- 018.- C.10-11





Публичная библиотека предупреждает всех своих пользователей, что за всеми публикациями, представленными в библиотеке, сохраняется право автора на использование своего произведения или иного владельца исключительных прав на использование произведения.
От Офф-Топик
К Офф-Топик (16.03.2002 16:24:31)
Дата 16.03.2002 18:39:44

радио перехват

ГОСУДАРСТВЕННОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО АППАРАТНО-ПРОГРАММНЫХ СИСТЕМ "СВЯЗЬ" Россия, 344010, Ростов-на-Дону, проспект Соколова, 96 Тел.: в Ростове-на-Дону (8632) 34-70-99, (8632) 34-98-00 в Москве (095) 307-7277 Факс: (863-2) 34-70-99; E-mail: GKBSVIAZ&DON.SITEK.NET STATE DESIGN BUREAU OF INSTRUMENT AND PROGRAM SYSTEMS "SVYAZ". 344010, Rostov-on-Don, Russia, Sokolova av. 96, Phone: in Rostov-on-Don +7 (8632) 32-04-31 (8632) 34-98-00 In Moscow: + 7 (095) 307-72-77 Fax: +7 (8632) 34-70-99 E-mail: GKBSVIAZ&DON.SITEK.NET







ГОСУДАРСТВЕННОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО АППАРАТНО-ПРОГРАММНЫХ СИСТЕМ "СВЯЗЬ" (ГКБ АПС "Связь") является одним из основных в Российской Федерации разработчиков и производителей систем и средств радиоконтроля и радиомониторинга для силовых и гражданских ведомств. Предприятие имеет опытный коллектив конструкторов-разработчиков, среди которых большое число дипломированных ученых, собственную производственную базу, специализированные дочерние предприятия по производству узкопрофильной продукции. Все созданные и разрабатываемые средства строятся на базе единых технологических решений, основанных на цифровой обработке сигналов и использовании последних достижений микроэлектроники. Качество выпускаемой продукции гарантируется действующей на предприятии и сертифицированной государственными органами СИСТЕМОЙ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КАЧЕСТВА. Высокий уровень создаваемых средств подтверждается официальным участием ГКБ АПС "Связь" в международной программе по борьбе с распространением наркотиков, экспортом их в различные страны, успешной эксплуатацией в различных климатических условиях и условиях обстановки, а так же награждением предприятия медалью выставки "Российский щит": "За создание и внедрение перспективного радиоэлектронного вооружения с высокими боевыми и эксплуатационными характеристиками". Предприятие обеспечивает подготовку обслуживающего персонала заказчика на собственной учебной базе. К настоящему времени этой базой уже воспользовались как отечественные силовые структуры, так и ряд зарубежных Заказчиков для подготовки национальных кадров в области контроля радиоэлектронной обстановки.

STATE DESIGN BUREAU OF INSTRUMENT AND PROGRAM SYSTEMS "SVYAZ".is one of leading Russian constructors and manufacturers of systems and means of radio-control and radio monitoring for civil and military departments. The enterprise has an experienced stuff of professionally qualified designers, its own production base, and a filial producing highly specialized machines. All developed means are based on digital processing of signals by the use of the latest achievements of microelectronic. The quality of all products and industrial processes is guaranteed by the System of Quality Control, certified by state agencies. The enterprise takes part in the international program of fight against drugs distribution, it exports its products in different countries. The means are successfully used on purpose of control and analysis of radio-electronic environment in different climatic conditions. It has got an award of the exhibition "The Russian Shield" for "creation and introduction of prospective radio-electronic armament of high quality both in fight and exploitation". The enterprise provides training of customer's personnel on its own training base. Both Russian military agencies and a number of foreign customers have already used it for training their personnel on radio-electronic environment control.

"КР-КВ" КОМПЛЕКС КОНТРОЛЯ РАДИОИЗЛУЧЕНИЙ В КВ-ДИАПАЗОНЕ НАЗНАЧЕНИЕ: Для поиска, обнаружения, пеленгования, анализа, классификации, прослушивания, регистрации и местоопределения источников радиоизлучения, сигналов систем связи. СОСТАВ: Станций обнаружения и пеленгования "СОП-К" - 3. Станций управления и обработки информации "ЦСУ-К" - 1. Машин электропитания - 4. ОСНОВНЫЕ ТТХ: - Диапазон рабочих частот - 1,5 - 30 МГц - Среднеквадратическая ошибка пеленгования - не более 30 - Число ИРИ, регистрируемых в базе данных - 1000 - Зона пеленгования: поверхностной волной - до 60 км пространственной волной - до 3000 км

"АПА-УКВ" Автомобильная пеленгационная аппаратура, использующая метод фазовой интерферометрии в УКВ-диапазоне НАЗНАЧЕНИЕ: Для поиска, обнаружения, пеленгования, прослушивания, регистрации и автоматического местоопределения (при работе в радиопеленгаторной сети) радиосигналов наземных и воздушных средств связи УКВ-диапазона. СОСТАВ: Выносная или скрытая антенно-фидерная система. Радиоприемные устройства. ПЭВМ (Notebook) и блок АЦП. РПРУ системы GPS, электронный компас. Радиостанция и радиомодем. ОСНОВНЫЕ ТТХ: - Диапазон рабочих частот - 100 - 1200 (2000) МГц - Среднеквадратическая ошибка пеленгования - не более 30 (до 50 - для скрытой АФС) - Число ИРИ, регистрируемых в базе данных - 1000 - Число заданных полос поиска (6 МГц каждая) - 180 - Скорость поиска по частоте - не ниже 100 МГц/с