От Дмитрий Козырев
К Андрей Чистяков
Дата 26.11.2013 09:46:10
Рубрики WWII; 1917-1939;

Re: Спасибо, интересно.

>И занятно: оказывается, что в ВОВ многие-многие тысячи дизельных таньчиков и САУ дизеля того сожгли не только многократно меньше, чем автомобили бензина, но и едва ли не вдвое меньше, чем самолёты авиабензина. Никогда бы не подумал.

Танков одновремено в строю 10-15 тыс и они активно эксплуатируются только в периоды операций.
Автомобилей одновременно в строю 200-300 тыс и они эксплуатируются всегда.
От Андрей Чистяков
К Дмитрий Козырев (26.11.2013 09:46:10)
Дата 26.11.2013 12:21:57

Автомобили меня как раз не смутили, это нормально. (+)

Здравствуйте,

>Танков одновремено в строю 10-15 тыс и они активно эксплуатируются только в периоды операций.

Самолётов ещё меньше, но расход топлива у них, как показывают цифры в стартовом топике, много больше.

Всего хорошего, Андрей.
От Пауль
К Андрей Чистяков (26.11.2013 12:21:57)
Дата 26.11.2013 13:46:53

Re: Автомобили меня...

>Здравствуйте,

>>Танков одновремено в строю 10-15 тыс и они активно эксплуатируются только в периоды операций.
>
>Самолётов ещё меньше,

Тут у вас ошибка. Если посмотреть БЧС на разные даты, то в действующей армии боевых самолётов больше чем танков, иной раз в два раза.

>Всего хорошего, Андрей.
С уважением, Пауль.
От Андрей Чистяков
К Пауль (26.11.2013 13:46:53)
Дата 26.11.2013 14:28:40

И действительно. (+)

Здравствуйте,

>Тут у вас ошибка. Если посмотреть БЧС на разные даты, то в действующей армии боевых самолётов больше чем танков, иной раз в два раза.

Посмотрел годовые брутто-цифры в соотв. табличках в Кривошееве и понял, что был неправ. Если в начале войны был примерный паритет при некотором "лидерстве" танков, то к концу войны, да, самолётов едва ли не вдвое больше. Pardon.

Всего хорошего, Андрей.