От Александр Стукалин
К KGI
Дата 30.11.2013 01:11:38
Рубрики Современность; Флот;

Re: Ну и?

>Мы увеличим серию по себестоимости и сэкономим бюджет. Они получат рабочие места. Все довольны.

Какую ещё серию? Серию чего?
От KGI
К Александр Стукалин (30.11.2013 01:11:38)
Дата 30.11.2013 01:35:50

Серию всего(+)

>>Мы увеличим серию по себестоимости и сэкономим бюджет. Они получат рабочие места. Все довольны.
>
>Какую ещё серию? Серию чего?

можно хоть Кузнецова второго построить. Быстро и за не дорого. А то ведь первого сейчас угандошат окончательно и все. А так его(первого) хоть в ремонт можно будет поставить лет через пять.
От gradient
К KGI (30.11.2013 01:35:50)
Дата 30.11.2013 07:31:25

бу-га-га, и атомный линкор «Гото предестинация» к Новому году

>можно хоть Кузнецова второго построить. Быстро и за не дорого. А то ведь первого сейчас угандошат окончательно и все. А так его(первого) хоть в ремонт можно будет поставить лет через пять.

От почему-то народ думает что в России да, разруха, технологическая отсталость, кадровый кризис и маральная деградация. А вот на Украине в 87 году бережно завернули новенькие заводы в промасленную ветошь и впали в спячку. И вот сейчас проснулись, молодые, умные, рукастые, мало-мало приборку сделают и начнут строить авианосцы.
PS: Вы в курсе, что Черноморский судостроительный недавно рельсы заводской железной дороги в металлолом сдал за ненадобностью?
От KGI
К gradient (30.11.2013 07:31:25)
Дата 30.11.2013 20:47:34

Рельсы - мелочь(+)

>От почему-то народ думает что в России да, разруха, технологическая отсталость, кадровый кризис и маральная деградация. А вот на Украине в 87 году бережно завернули новенькие заводы в промасленную ветошь и впали в спячку. И вот сейчас проснулись, молодые, умные, рукастые, мало-мало приборку сделают и начнут строить авианосцы.
>PS: Вы в курсе, что Черноморский судостроительный недавно рельсы заводской железной дороги в металлолом сдал за ненадобностью?

Главное, что там много хохлов - прирожденных строителей. Изголодавшихся по работе и стабильной зарплате. Вы когда-нибудь имели дело с хохлами строителями?
От Барс
К KGI (30.11.2013 20:47:34)
Дата 01.12.2013 01:50:35

Re: Рельсы -...


>Главное, что там много хохлов - прирожденных строителей. Изголодавшихся по работе и стабильной зарплате. Вы когда-нибудь имели дело с хохлами строителями?

Сварщики из Николаева давно нашли работу по специальности за рубежом (в т.ч. и в России). Так что, и с кадрами на ЧСЗ тоже не всё хорошо.
От Д.И.У.
К Барс (01.12.2013 01:50:35)
Дата 01.12.2013 19:13:05

Re: Рельсы -...

>>Главное, что там много хохлов - прирожденных строителей. Изголодавшихся по работе и стабильной зарплате. Вы когда-нибудь имели дело с хохлами строителями?
>
>Сварщики из Николаева давно нашли работу по специальности за рубежом (в т.ч. и в России). Так что, и с кадрами на ЧСЗ тоже не всё хорошо.

Нет там квалифицированных кадров, кроме жалких остатков пред-пенсионеров.
Прежде николаевских сварщиков-гастеров постоянно нанимал судоремонтный завод в Клайпеде (в частности). Теперь эта практика уходит в прошлое - и квалификация, и мораль обвалились радикально и катастрофически по сравнению с 1990-ми гг.

Фактически квалифицированных кадров моложе 40 лет на Украине нет, и не только в судостроении, но вообще в машиностроении.
Да и от тех, кто старше, остались рожки да ножки - большинство или дисквалифицировалось, или эмигрировало с концами.
От BP~TOR
К Д.И.У. (01.12.2013 19:13:05)
Дата 02.12.2013 00:56:37

Неверное мнение



>Фактически квалифицированных кадров моложе 40 лет на Украине нет, и не только в судостроении, но вообще в машиностроении.
>Да и от тех, кто старше, остались рожки да ножки - большинство или дисквалифицировалось, или эмигрировало с концами.
как про вообще машиностроение, так и про дисквалификацию...
От А.Никольский
К Д.И.У. (01.12.2013 19:13:05)
Дата 01.12.2013 21:54:13

На "Мотор-Сичи" есть молодежь, сам видел

>Фактически квалифицированных кадров моложе 40 лет на Украине нет, и не только в судостроении, но вообще в машиностроении.
+++++++++
и рабочие, и ИТР, и при этом довольно массово. Платят правда им мало
От Брейнштиль
К А.Никольский (01.12.2013 21:54:13)
Дата 02.12.2013 11:57:04

Re: На "Мотор-Сичи"...

>>Фактически квалифицированных кадров моложе 40 лет на Украине нет, и не только в судостроении, но вообще в машиностроении.
>+++++++++
>и рабочие, и ИТР, и при этом довольно массово. Платят правда им мало

Наличие не есть синоним квалификации. Опять же - малая з/п отбивает желание обретать єту самую квалификацию. "Скока-скока? Да я на русалках больше заработаю!" (С)
От А.Никольский
К Брейнштиль (02.12.2013 11:57:04)
Дата 02.12.2013 14:37:11

Re: На "Мотор-Сичи"...


>
>Наличие не есть синоним квалификации. Опять же - малая з/п отбивает желание обретать єту самую квалификацию. "Скока-скока? Да я на русалках больше заработаю!" (С)
++++
ну с постоянно растущим заказом на ТВ3-117 завод справляется, и вертолеты на их моторах нормально летают, КБ тоже подкармливают. Хотя конечно да, не верится что с такой зарплатой (ЕМНИП на уровне 200-400 долл) завод имеет долгосрочные перспективы. А это наверное крупнейший по выручке украинский машиностроительный завод сейчас.
Кстати, судя по всему зарплаты в украинском ВПК местами уже ниже чем в Китае - читал недавно статью в журнале "Экспорт вооружений" о передаче украинских технологий в Китай, там есть мнение, что китайцы для экспортных танков заказывают МТО в Харькове не потому, что сами не умеют, а потому что дешевле чем у себя производство городить, в том числе из-за зарплаты
От Роман Алымов
К Д.И.У. (01.12.2013 19:13:05)
Дата 01.12.2013 21:04:00

А в России есть кадры моложе 40ка? (+)

Доброе время суток!
Даже я, в 92м закончивший школу (ЕМНИП) - уже приближаюсь к 40, а человек чего-то достигший при СССР уж всяко будет за 50.
С уважением, Роман
От А.Никольский
К Роман Алымов (01.12.2013 21:04:00)
Дата 01.12.2013 21:54:52

полно

я имею ввиду ВПК и машиностроение. Но, конечно, не везде
От Евгений Путилов
К gradient (30.11.2013 07:31:25)
Дата 30.11.2013 15:31:16

Re: бу-га-га, и...


>PS: Вы в курсе, что Черноморский судостроительный недавно рельсы заводской железной дороги в металлолом сдал за ненадобностью?

Я так же в курсе, что на уровне кухонных разговоров ходила уверенность, будто россиянин Игорь Чуркин, выкупивший ЧСЗ (пока не отобрали "доны" Ахметова), выполнял политический заказ на уничтожение предприятия :-)))
От Vityy
К Евгений Путилов (30.11.2013 15:31:16)
Дата 01.12.2013 07:41:26

то есть этот Чуркин помешал блоку НАТО заказывать

атомные авианосцы в Николаеве ?
От Евгений Путилов
К Vityy (01.12.2013 07:41:26)
Дата 01.12.2013 11:21:20

я что-то говорил про НАТО? (-)
От nnn
К Евгений Путилов (30.11.2013 15:31:16)
Дата 30.11.2013 20:54:47

Re: бу-га-га, и...


(пока не отобрали "доны" Ахметова), выполнял политический заказ на уничтожение предприятия :-)))


А кто тако Ахметов ?
От Toobeekomi
К nnn (30.11.2013 20:54:47)
Дата 02.12.2013 13:41:00

Оооо... Большой человек! (с)

Здравия желаю!

>(пока не отобрали "доны" Ахметова), выполнял политический заказ на уничтожение предприятия :-)))


> А кто тако Ахметов ?


http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%85%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B2,_%D0%A0%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82_%D0%9B%D0%B5%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
С уважением
От Евгений Путилов
К nnn (30.11.2013 20:54:47)
Дата 30.11.2013 21:02:13

Re: бу-га-га, и...




> А кто тако Ахметов ?

Ну... Он уголек добывает, металл льет... Вот ему понадобилось место, куда металл свой сбывать - кораблики строить...