От Alex Lee
К Иван Уфимцев
Дата 01.02.2014 22:46:49
Рубрики WWII; Танки;

до кучи - из Барятинского

В целях снижения до минимума силы отдачи при выстреле (бомбомет не имел противооткатных устройств) часть газов, образовывавшихся при сгорании метательного заряда, направлялась в зазор между собственно стволом и 13-мм рубашкой, надетой на ствол. Для выхода газов в торцевом кольце у дульного среза имелось 31 отверстие. Такая конструкция ствола способствовала и его лучшему охлаждению.


http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/PzVIH/pzVI.php?page=5#shturm
От SadStar3
К Alex Lee (01.02.2014 22:46:49)
Дата 02.02.2014 02:53:45

всегда считал что обтекание горячими газами вызывает нагревание (-)
От Инженер-109
К SadStar3 (02.02.2014 02:53:45)
Дата 02.02.2014 12:41:06

обтекание газом с большой скоростью охлаждает (-)
От Evg
К Инженер-109 (02.02.2014 12:41:06)
Дата 02.02.2014 22:17:47

Re: обтекание газом с большой скоростью

Наверное поэтому самолёты в воздухе обледеневают 8о)))

Скорее всего там как в эжекторе: убегающий горячий газ подсасывает в канал холодный атмосферный воздух, который и охлаждает.
От Alex Lee
К SadStar3 (02.02.2014 02:53:45)
Дата 02.02.2014 03:40:17

Но после выхода газов - охлаждение, и отверстия все-равно ему помогут. :) (-)