От Железный дорожник
К Юрий А.
Дата 25.03.2014 10:48:20
Рубрики Танки; 1941;

Re: Сугубо практический...

>ЗЫ. Реечный "паровозный" домкрат, я например в одиночку вполне себе таскал. :-))
Строго говоря, "паровозный" домкрат - винтовой )))
От Юрий А.
К Железный дорожник (25.03.2014 10:48:20)
Дата 25.03.2014 14:18:09

Re: Сугубо практический...

>>ЗЫ. Реечный "паровозный" домкрат, я например в одиночку вполне себе таскал. :-))
>Строго говоря, "паровозный" домкрат - винтовой )))

Стоого говоря да. :)) Но в те времена, о которых идет речь, т.е. когда мне приходилось таскать домкраты, термин "паровозный" по наследству перекочевал именно на реечный домкрат. Потому "паровозный" и взято мною в кавычки.

А нам плевать, что начали стрелять, мы в кусты всегда успеем убежать.
От Железный дорожник
К Юрий А. (25.03.2014 14:18:09)
Дата 25.03.2014 14:48:42

Re: Сугубо практический...

>Стоого говоря да. :)) Но в те времена, о которых идет речь...
Да, я тож потаскал)). Тоже удивлялся, почему реечный домкрат путейцы зовут паровозным.
От Юрий А.
К Железный дорожник (25.03.2014 14:48:42)
Дата 25.03.2014 16:46:50

Re: Сугубо практический...

>>Стоого говоря да. :)) Но в те времена, о которых идет речь...
>Да, я тож потаскал)). Тоже удивлялся, почему реечный домкрат путейцы зовут паровозным.

Наверно потому, что он в оснащении дрезин был. Не знаю уж штатно или нет, но что у контактников, что у путейцев, на дрезине всегда была парочка именно реечных. В отличии от "путейских", гидравлических. Хотя, у нас в мостопоезде, они были просто так на складах, а не на технике. Как впрочем и все остальные домкраты и мостовые и путейские.


А нам плевать, что начали стрелять, мы в кусты всегда успеем убежать.