От Greg
К Robert
Дата 01.04.2014 10:01:20
Рубрики Современность; Флот;

Понятно, спасибо (+)

Я уж подумал Вы имели ввиду на случай, если один из пилотов катапультируется, как на фото, а второму по какой-то причине придется дальше лететь :).
От Robert
К Greg (01.04.2014 10:01:20)
Дата 01.04.2014 10:10:56

Правда были случаи, знаю не понаслышке

Перепад давлений может и маленький, но площадь-то всего стекла - здоровая.

А сила действующая на стекло равна произведению перепада давлений на площадь. То бишь чуток увеличится давление - и на фонарь изнутри бешеная сила действует. Одна атмосфера же это 10 тон на квадратный метр. Ну там доли одной атмосферы, но все равно - тонны получаются, не килограммы.
От kegres
К Robert (01.04.2014 10:10:56)
Дата 01.04.2014 11:15:40

Re: Правда были случаи,

Вероятно, отдельный козырёк, более стоек к удару птицы.
И отопление в СМУ, проше сделать только для козырька.
От Robert
К kegres (01.04.2014 11:15:40)
Дата 01.04.2014 11:28:27

И это тоже. И бронестекло - фиг вы сделаете на весь фонарь.

Тем болeе что попадание пули/осколка сбоку в летчика крайне маловероятно из-за скорости машины сопоставимой (одного порядка) со скоростью пули (она уйдет назад из под бронекозырька).