От park~er
К Cat
Дата 05.09.2014 14:30:52
Рубрики Современность;

Re: Я правильно

>...что в случае перемирия через Мариупольский порт можно будет вывезти что угодно (или ввезти что угодно)?

Только в Мариуполе есть портовые мощности способные принять ЮАРовский и американский уголь, без которого украинские ТЭЦ встанут в ноябре. Иначе разгружать за границей.
От apple16
К park~er (05.09.2014 14:30:52)
Дата 05.09.2014 17:03:51

Значение Мариуполя для Украины в целом сильно преувеличено

Не допустить уголь в Азовское море РФ может с легкостью необыкновенной
- экология там всякая и прочее и прочее.

Значение он имеет как база для фиктивного губернатора области Таруты и
собственно для ДНР как окно для общения с той же Абхазией.

Поэтому порт могут и взорвать нафиг
От Prepod
К apple16 (05.09.2014 17:03:51)
Дата 05.09.2014 18:59:20

Если повоевать на Донбассе еще полгода, то да.

>Не допустить уголь в Азовское море РФ может с легкостью необыкновенной
>- экология там всякая и прочее и прочее.

>Значение он имеет как база для фиктивного губернатора области Таруты и
>собственно для ДНР как окно для общения с той же Абхазией.

>Поэтому порт могут и взорвать нафиг
Если Украина рассчитывает добить Донбасс военным путем или вообще долго воевать в тех краях, порт можно взрывать и покидать город. Грузов для него не будет, для оставшегося хватит Бердянска.
От Николай Поникаров
К apple16 (05.09.2014 17:03:51)
Дата 05.09.2014 17:29:13

Мариуполь - порт Донбасса

День добрый.

Мариуполь - порт шахтеров и металлургов. Ввоз кокса и коксующегося угля, вывоз энергетических углей (доля по углю 18% от всех портов) и черных металлов (55%).

По грузообороту - четвертый на Украине, после одесской тройки.

Будет промышленность Донбасса - будет жить порт Мариуполь. Не будет промышленности - не будет жить порт Мариуполь. Все просто.

С уважением, Николай.
От Николай Поникаров
К park~er (05.09.2014 14:30:52)
Дата 05.09.2014 14:51:43

Это, разумеется, неправда

День добрый.

>Только в Мариуполе есть портовые мощности способные принять ЮАРовский и американский уголь,

Это, разумеется, неправда. В 2014 даже Николаев перевалил практически столько же угля, сколько Мариуполь. Порт Южный - в два с половиной раза больше.

> без которого украинские ТЭЦ встанут в ноябре.

Украина, конечно, вот-вот рухнет под тяжестью своих преступлений, но вплоть до августа война не сказывалась на объемах импорта и экспорта:

[42K]



Статистику см. в АМПУ
http://uspa.gov.ua/ru/pokazateli-raboty

С уважением, Николай.
От Skvortsov
К Николай Поникаров (05.09.2014 14:51:43)
Дата 05.09.2014 17:21:39

Но вот клевещут, что добыча угля в июле резко упала..


>
>Украина, конечно, вот-вот рухнет под тяжестью своих преступлений, но вплоть до августа война не сказывалась на объемах импорта и экспорта:

В июле 2014 г добыча угля в Украине в связи с боевыми действиями на Донбассе рухнула на 21,6% (на 1,537 млн т) по сравнению с июлем 2013 г - до 5 млн 583,9 тыс т. В том числе коксующегося - на 36,7% (на 686,3 тыс т) - до 1 млн 182,7 тыс т, энергетического - на 16,2% (на 850,6 тыс т), до 4 млн 401,3 тыс т.

http://neftegaz.ru/news/view/128843/

От Николай Поникаров
К Skvortsov (05.09.2014 17:21:39)
Дата 05.09.2014 17:42:14

В августе еще сильнее

День добрый.

>В июле 2014 г добыча угля в Украине в связи с боевыми действиями на Донбассе рухнула на 21,6% (на 1,537 млн т) по сравнению с июлем 2013 г - до 5 млн 583,9 тыс т.

август - 3.49 млн т (авг 2013 - 6.86 млн т).

Но все-таки ситуация не "вот-вот ТЭЦ остановятся".

С уважением, Николай.
От Skvortsov
К Николай Поникаров (05.09.2014 17:42:14)
Дата 05.09.2014 20:25:24

А если уголь Донбасса на Украину грузить не будут? (-)
От Балтиец
К Skvortsov (05.09.2014 20:25:24)
Дата 05.09.2014 20:32:57

Re: А если...

Так они и не грузят давно уже. На полном серьезе рассматриваются вопросы поставки угля из ЮАР (не смейтесь).
От Alexeich
К Балтиец (05.09.2014 20:32:57)
Дата 06.09.2014 14:34:19

Re: А если...

>Так они и не грузят давно уже. На полном серьезе рассматриваются вопросы поставки угля из ЮАР (не смейтесь).

Чего смеяться, ЮАРовский уголь даже с учетом цены доставки может выйти дешевле дорогого донецкого. Как бы не вышло как в Великобритании, сколь шахтеры не бастовали, а шахты закрылись - потому экономика (хотя и социальный момент по превращению последнего заповедника "трейд-юнионов" в заповедник люмпен-пролетариев тоже присутствовал в полный рост).
От neuro
К Николай Поникаров (05.09.2014 17:42:14)
Дата 05.09.2014 17:50:11

Re: В августе...

>День добрый.

>>В июле 2014 г добыча угля в Украине в связи с боевыми действиями на Донбассе рухнула на 21,6% (на 1,537 млн т) по сравнению с июлем 2013 г - до 5 млн 583,9 тыс т.
>
>август - 3.49 млн т (авг 2013 - 6.86 млн т).

>Но все-таки ситуация не "вот-вот ТЭЦ остановятся".

Так разве дело только в добыче? А доставка?
С уважением, Рига Ю. В.
От park~er
К Николай Поникаров (05.09.2014 14:51:43)
Дата 05.09.2014 15:58:06

Re: Это, разумеется,...

>День добрый.

>>Только в Мариуполе есть портовые мощности способные принять ЮАРовский и американский уголь,
>
>Это, разумеется, неправда. В 2014 даже Николаев перевалил практически столько же угля, сколько Мариуполь. Порт Южный - в два с половиной раза больше.

Для отгрузки в суда угля и выгрузки его обычно используется разное оборудование. Для разгрузки угля можно использовать обычные гейферы, но у них производительность низкая. Более того, уголь - пожароопасен.
От Николай Поникаров
К park~er (05.09.2014 15:58:06)
Дата 05.09.2014 17:13:05

Это опять-таки неправда

День добрый.

>Для отгрузки в суда угля и выгрузки его обычно используется разное оборудование.

К ответу Km могу добавить, что в 2014 весь импорт угля морем на Украину прошел не через любезный вам Мариуполь, а через Южный.

С уважением, Николай.
От park~er
К Николай Поникаров (05.09.2014 17:13:05)
Дата 06.09.2014 01:29:14

Re: Это опять-таки...


>К ответу Km могу добавить, что в 2014 весь импорт угля морем на Украину прошел не через любезный вам Мариуполь, а через Южный.

Вы смотрите статистику, а я знаю ещё и факты (причём, в т.ч. от двоюродного брата, обслуживающего портовое оборудование).

Импортный уголь, шёл (идёт) в Южный порт, потому что он ближе к Бургасу и Констанце. Туда приходят Panamax-ы, разгружаются, а потом мелкими партиями уголь перевозиться в Южный. Такая логистическая схема не позволяет принять требуемый объём - 5-7 млн тонн. Кроме этого, приём энергетического угля не позволяет принять коксующийся (которого на Украине не хватает), а значит снижаются возможности по производству чугуна.
От Николай Поникаров
К park~er (06.09.2014 01:29:14)
Дата 07.09.2014 16:45:58

Re: Это опять-таки...

День добрый.

>Импортный уголь, шёл (идёт) в Южный порт, потому что он ближе к Бургасу и Констанце. Туда приходят Panamax-ы, разгружаются, а потом мелкими партиями уголь перевозиться в Южный.

Передайте двоюродному брату, чтобы он срочно менял кран.
1) Уголь по линейно-фидерной схеме в Южный отродясь не перевозили.
2) С прошлого года ТИС обрабатывает даже не панамаксы, а кейпсайзы, грузит их до осадки 18.5 м. Для сравнения, Мариуполь обеспечивает обработку судов с осадкой 8 м.

Принять 5-7 млн т импортного угля для Украины вполне возможно.

Идеальный с точки зрения логистики вариант - остановить экспорт (это как раз и будет требуемое количество). Закупленный австралийский и пр. уголь направить контрагентам в зачет своих поставок.

С уважением, Николай.
От Km
К park~er (05.09.2014 15:58:06)
Дата 05.09.2014 16:59:37

Re: Это, разумеется,...

Добрый день!

>>Это, разумеется, неправда. В 2014 даже Николаев перевалил практически столько же угля, сколько Мариуполь. Порт Южный - в два с половиной раза больше.
>
>Для отгрузки в суда угля и выгрузки его обычно используется разное оборудование. Для разгрузки угля можно использовать обычные гейферы, но у них производительность низкая. Более того, уголь - пожароопасен.

Массово используют грейферы как для погрузки, так и для выгрузки угля для судов и ж/д вагонов. Пожароопасность угля не накладывает особых ограничений на процесс. Хранится он на открытых площадках. При необходимости почти любой терминал можно приспособить под перевалку угля.

С уважением, КМ
От А.Никольский
К park~er (05.09.2014 15:58:06)
Дата 05.09.2014 16:21:29

Re: Это, разумеется,...

Как сказал один знающий участник форума, ввезти уголь для Украины не проблема, похоже что и деньги найти на это не проблема. Проблема в том чтобы правильно его распределить - технически это тоже не проблема, но это требует организации, а это при нынешнем уровне работоспособности украинского правительства вызывает вопросы. Причем работа над этим уже должна была начаться исходя из сроков наступления зимы, но пока только заключили первые контракты на импорт угля (чуть ли не на прошлой неделе).
Хотя может они в начале августа думали что отвоюют Донбасс и все будет как обычно.
От Дмитрий Козырев
К park~er (05.09.2014 14:30:52)
Дата 05.09.2014 14:36:46

Re: Я правильно

>>...что в случае перемирия через Мариупольский порт можно будет вывезти что угодно (или ввезти что угодно)?
>
>Только в Мариуполе есть портовые мощности способные принять ЮАРовский и американский уголь, без которого украинские ТЭЦ встанут в ноябре. Иначе разгружать за границей.

А в Одессе и Николаеве нет?
От ZhekaB
К Дмитрий Козырев (05.09.2014 14:36:46)
Дата 05.09.2014 14:59:28

Re: Я правильно

>А в Одессе и Николаеве нет?
Одесский и Южный могут принимать.
От Николай Поникаров
К ZhekaB (05.09.2014 14:59:28)
Дата 05.09.2014 15:16:52

Re: Я правильно

День добрый.

>>А в Одессе и Николаеве нет?
>Одесский и Южный могут принимать.


[9K]



Одессе уголь неинтересен, хотя техническая возможность есть, руду на экспорт переваливают.

С уважением, Николай.
От ZhekaB
К Николай Поникаров (05.09.2014 15:16:52)
Дата 05.09.2014 16:08:34

Re: Я правильно

>Одессе уголь неинтересен, хотя техническая возможность есть, руду на экспорт переваливают.
Я больше про техническую возможность. Были же раньше демонстрации против перевалки угля в ОМП от "зеленых", возможно после этого не интересно.