На ХАЗе, кстати, о нем говорят, что в пору освоения Ан-140, он был единственным человеком из АНТК, с кем можно было решать технические проблемы на понятном обеим сторонам языке. Остальные "ответственные" - в большей степени были "эффективные менеджеры"