От Сергей Зыков
К All
Дата 06.09.2014 12:41:03
Рубрики Современность; ВВС;

Крушение вертолета МИ 8 в Геленджике

Это что с ним такое?

http://www.youtube.com/watch?v=DsC4J3R8Bp0

Крушение вертолета МИ 8 в Геленджике 04.09.2014, снял сотрудник аэропорта.
Вертолет Ми-8 потерпел крушение в аэропорту Геленджика при заходе на посадку.
Два человека погибли, один пострадал.
Вертолет принадлежит коммерческой компании ОАО «Панх»
От Estel
К Сергей Зыков (06.09.2014 12:41:03)
Дата 07.09.2014 16:09:45

Re: Крушение вертолета...

>Это что с ним такое?

Прощёлкали вертикальную скорость. Обычная грубая посадка с превышением вертикалки. Всё прямо по учебнику. Нарушение режима снижения при заходе на посадку по-вертолётному с использованием влияния земли.
От FLayer
К Сергей Зыков (06.09.2014 12:41:03)
Дата 06.09.2014 16:45:23

Re: Крушение вертолета...

Доброго времени суток
>Это что с ним такое?

Моё имхо. При посадке лётчик держал слишком высокую вертикальную скорость, может с небольшим креном влево-назад (1-2 градуса), обе камеры левой главной амортскойки отработали на отбой, амортстойка сломалась, ну и дальше всё понятно. Да, а мощность двигателей была уже снижена для посадки и на повторный набор мощности и взлёт не хватило времени, так как ГТД несколько более инерционен по сравнению с ДВС.
Ибо потому что около близко приблизительно точно!
От Estel
К FLayer (06.09.2014 16:45:23)
Дата 07.09.2014 16:12:01

Re: Крушение вертолета...

> Да, а мощность двигателей была уже снижена для посадки и на повторный набор мощности и взлёт не хватило времени, так как ГТД несколько более инерционен по сравнению с ДВС.

Теорию вертолёта изучите для начала, прежде чем сказки рассказывать. Мощность и обороты - постоянны, пока не будет убрана коррекция.
От jazzist
К Сергей Зыков (06.09.2014 12:41:03)
Дата 06.09.2014 15:49:06

Не видно ориентиры в самый ответственный момент

>Это что с ним такое?
и трудно оценить скорость снижения

> http://www.youtube.com/watch?v=DsC4J3R8Bp0

У них вроде по началу все штатно шло, а потом начались колебания по крену и курсу, очень похоже на режим вихревого кольца. На такой малой высоте уже, имхо, нет времени вывести. Как туда попали вопрос уже другой. Там с ветром не совсем благоприятная обстановка на этом а/д.

Хорошая, понятная статья летчика испытателя о вихревом кольце тут
http://npbezdetnov.narod.ru/Articles/un1.pdf
От Estel
К jazzist (06.09.2014 15:49:06)
Дата 07.09.2014 16:15:03

Re: Не видно...


>У них вроде по началу все штатно шло, а потом начались колебания по крену и курсу, очень похоже на режим вихревого кольца. На такой малой высоте уже, имхо, нет времени вывести. Как туда попали вопрос уже другой. Там с ветром не совсем благоприятная обстановка на этом а/д.

Не похоже на ВК. Да и условия прямо скажем, не способствующие возникновению. Режим снижения, устоявшегося. Да, с превышением, но явно не настолько, чтобы при резком взятии РШГ сорваться.
От Antenna
К Сергей Зыков (06.09.2014 12:41:03)
Дата 06.09.2014 13:28:16

Там есть в каментах.

У зависшего вертолёта очень жёстко ограничена безопасная скорость снижения. Либо медленно и осторожно, либо наоборот очень быстро, либо иметь поступательную скорость.
Иначе случается вот такая вот 100% предсказуемая и наглядная (но в жизни всегда внезапная) занимательная физика.