От Кудинов Игорь
К Грозный
Дата 01.10.2014 00:29:43
Рубрики Современность; ВВС; Локальные конфликты;

запчасти без формуляров?

в наше время еще кто-то может хотеть потеть перед следователем ?
От Грозный
К Кудинов Игорь (01.10.2014 00:29:43)
Дата 01.10.2014 00:53:32

Каннибализм оформляется же, какой-то был стандартный отмаз

Достаточно номера изделия (НЯП). Выпущен-то в Союзе ещё, сер. номер есть.

Хотя как счас - не знаю, ТЭЧ - не по моей части.

===> dic duc fac <===
От tarasv
К Грозный (01.10.2014 00:53:32)
Дата 01.10.2014 01:02:07

Re: Без формуляра отмаз не покатит

>Достаточно номера изделия (НЯП). Выпущен-то в Союзе ещё, сер. номер есть.

Не дай бог что случится и на стандартный отмаз будет стандартный вопрос - кто разрешил ставить деталь с неизвестнвм остатком ресурса?

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Грозный
К tarasv (01.10.2014 01:02:07)
Дата 01.10.2014 01:45:49

Я вот знаю только такой пример - когда вернулся 50-й осап

из-за речки на базу в Степянку, часть бортов разобрали на запчасти, невзирая на то, что комплект бумажек был неполон. Потом, правда, началась чехарда независимости, спрашивать было особо некому и некого.

> Не дай бог что случится и на стандартный отмаз будет стандартный вопрос - кто разрешил ставить деталь с неизвестнвм остатком ресурса?

Про ресурс - это хороший вопрос. В случае с "полтинником" ресурс был известен, да. Хотя формальный подход был бы опасен - фактический износ движков был намного хуже. чем по датам.

Мораль: при угоне надо прихватывать формуляры и выписки с ТЭЧи :-)
===> dic duc fac <===