От writer123
К Exeter
Дата 28.09.2014 01:57:56
Рубрики Современность; Танки; Локальные конфликты;

Сумрачный украинский гений. На те же грабли но на новом техническом уровне. (-)
От Exeter
К writer123 (28.09.2014 01:57:56)
Дата 28.09.2014 05:01:06

Ну там есть вариант и с одним КамАЗовским двиглом


А смысл, возможно, в том, что эти маломощные Iveco Tector коммерчески доступны, и не требуют какой-либо итальянской экспортной лицензии, уважаемый writer123.


С уважением, Exeter
От Иван Уфимцев
К Exeter (28.09.2014 05:01:06)
Дата 28.09.2014 12:23:44

ет. (с)

Доброго времени суток, Exeter.

> А смысл, возможно, в том, что эти маломощные Iveco Tector коммерчески доступны, и не требуют какой-либо итальянской экспортной лицензии

ВСё куда банальнее. Это не модернизация, это ремонт. Ключевое отличие от исходного варианта -- ездит, не ломаясь на каждом шагу
(состояние движков хоть "с пробегом", хоть "с хранения" ни для кого не секрет). Ну и несколько меньше жрёт топлива.

--
CU, IVan.
От writer123
К Exeter (28.09.2014 05:01:06)
Дата 28.09.2014 10:27:46

Re: Ну там...

>А смысл, возможно, в том, что эти маломощные Iveco Tector коммерчески доступны, и не требуют какой-либо итальянской экспортной лицензии, уважаемый writer123.

Возможно, проблема в нежелании трогать трансмиссию и МТО (емнип при модернизации российских 70-к под КамАЗ там приличные переделки по корпусу)?