От	Ibuki
К	Грозный
Дата	05.10.2014 15:56:58
Рубрики	Современность; ВВС;

Re: позиционируют на...

---

>>Но если вооружат и примут на вооружение - то сверх-преимуществ такая техника не даст, а денег "сожрет" уйму
>---

>Надо дождаться рез-тов испытаний. Меня смущает размещение колёс и толкающего винта.
В самый раз. Как на Апаче и Ми-28. Колесико и киль защищают хвостовой винт от ударов. А "брюхо" свободно для подвески всяких турелей с пушками и контейнеров с аппаратурой.

---

От	Robert
К	Ibuki (05.10.2014 15:56:58)
Дата	05.10.2014 17:36:14

????

---

>А "брюхо" свободно для подвески всяких турелей с пушками и контейнеров с аппаратурой.

Девятьсот килограм (это включая вес пилота и вес его парашюта) оно возит всего. И это - при могучем двигле:

Gross weight: 8,945 lb (4,057 kg)
Max takeoff weight: 11,000 lb (4,990 kg)

http://en.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_S-97_Raider

---

От	Ibuki
К	Robert (05.10.2014 17:36:14)
Дата	05.10.2014 17:39:52

Re: ????

---

>Gross weight: 8,945 lb (4,057 kg)
>Max takeoff weight: 11,000 lb (4,990 kg)
> http://en.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_S-97_Raider
Массы пустого нет.

---

От	Robert
К	Ibuki (05.10.2014 17:39:52)
Дата	05.10.2014 17:44:47

Ре:

---

>Массы пустого нет.

Ну нет. Не опубликовали вот. Можно аппроксимировать ("слить топливо плюс-минус") взяв Блэк Xок с теми же двигателями, его дальность/скорость/запас топлива.

Но по любому 900 кг минус пилот с бараxлом - контейнеров с пушками и боекомплектом не понавешаешь (с чего началась подветка).

---