шумит насчет того, что при разработке самолета Антонов был еще в Новосибирске и все такое. Видимо не сошлись в цене с Антоновым (хотя она скорее всего копеечная, но для этого проекта все равно существенная) чтобы "легализовать" эту свою ремоторизацию с американским мотором. В итоге они летают без сертификата, на Дальнем Востоке такое бывает:)
И ясно что никаких прав и никакой документации в Омске не было, но с Антоновым они сотрудничали
>шумит насчет того, что при разработке самолета Антонов был еще в Новосибирске и все такое. Видимо не сошлись в цене с Антоновым (хотя она скорее всего копеечная, но для этого проекта все равно существенная) чтобы "легализовать" эту свою ремоторизацию с американским мотором. В итоге они летают без сертификата, на Дальнем Востоке такое бывает:)
>И ясно что никаких прав и никакой документации в Омске не было, но с Антоновым они сотрудничали
Святые люди авиаторы :) Вот у моряков проблем с интеллектуальной собственностью (совестью) уже года 2 как нет... :)