От negeral
К All
Дата 16.10.2014 18:31:38
Рубрики ВВС;

какие могут быть замечания к этому вертолёту

Приветствую
http://www.blend4web.com/apps/embed/embed.html?load=../../assets/capri/vehicles/mi_34s1/mi_34s1_demo_scene_ru.json&bg=
https://www.blend4web.com/static/blend4web/images/demos/helicopter/1.jpg



Счастливо, Олег
От Д.Белоусов
К negeral (16.10.2014 18:31:38)
Дата 16.10.2014 21:16:45

Хреновый двигатель (-)
От Д.Белоусов
К Д.Белоусов (16.10.2014 21:16:45)
Дата 16.10.2014 22:06:48

ЕМНИП, отказов много; высокая доля "простоя" из-за них. ЕМНИП!! (-)
От john1973
К Д.Белоусов (16.10.2014 21:16:45)
Дата 16.10.2014 21:40:22

Re: Хреновый двигатель

Мягко говоря, далеко не лучший в классе. Вражеский мотор бы туда...
От Денис Лобко
К john1973 (16.10.2014 21:40:22)
Дата 16.10.2014 21:56:20

какой , например? (-)
От john1973
К Денис Лобко (16.10.2014 21:56:20)
Дата 16.10.2014 23:27:13

Re: какой ,...

РТ-6 в самом легком варианте, аккурат 500 кобыл. К нему и готовые редукторы есть, бери и ставь. И нет возни в армейской авиации с 95/115-октановыми бензинами и поршневыми маслами.
От А.Никольский
К Денис Лобко (16.10.2014 21:56:20)
Дата 16.10.2014 23:20:37

Его в варианте С2 с Арриусом от Турбомеки и планировали

Там не только с мотором были проблемы
От Денис Лобко
К А.Никольский (16.10.2014 23:20:37)
Дата 16.10.2014 23:46:29

расход минимум в полтора раза выше будет (-)
От john1973
К Денис Лобко (16.10.2014 23:46:29)
Дата 16.10.2014 23:56:01

Re: расход минимум...

Так и керосин гораздо плотнее? За счет большей мощности на номинале так же можно возить ПТБ?
От А.Никольский
К negeral (16.10.2014 18:31:38)
Дата 16.10.2014 19:07:47

в смысле замечания?

сам проект закрыт, как и последовавший за его закрытием проект разработки вертолета аналогичного класса с итальянской Agusta.
От DM
К А.Никольский (16.10.2014 19:07:47)
Дата 16.10.2014 19:26:39

А причины закрытия?

>сам проект закрыт, как и последовавший за его закрытием проект разработки вертолета аналогичного класса с итальянской Agusta.
Вроде, всегда плакались, что не хватает вертолета легкого класса.
От Роман Алымов
К DM (16.10.2014 19:26:39)
Дата 16.10.2014 19:33:32

Лёгкие вертолёты так и роятся вокруг Москвы (+)

Доброе время суток!
Правда, импортные - но скорее всего импортных хватит, вряд ли потребность настолько велика.
С уважением, Роман
От А.Никольский
К Роман Алымов (16.10.2014 19:33:32)
Дата 16.10.2014 23:23:19

В московском регионе не менее сотни Робинсонов

И стоит он как бентли а может и дешевле, так что рынок в РФ есть. Но увы не для Ми-34, который стоил бы не менее полутора млн уе
От writer123
К А.Никольский (16.10.2014 23:23:19)
Дата 17.10.2014 19:50:16

Re: В московском...

>И стоит он как бентли а может и дешевле, так что рынок в РФ есть. Но увы не для Ми-34, который стоил бы не менее полутора млн уе
Покупатели Бентли вряд ли купят отечественный вертолёт. Пацаны не поймут. Да и рынок мал, у нас это только ну очень сильно обеспеченные граждане.
От А.Никольский
К writer123 (17.10.2014 19:50:16)
Дата 17.10.2014 23:45:38

Бентлепокупатели купят вертолет за 0,5 млн долл

И их в Москве много
И многие Робинсоны и купили
Но увы Ми-34 не был таким же продуктом
А вообще Робинсон - американский гений КМК уровня Джобса и Эдисона
От Грозный
К А.Никольский (17.10.2014 23:45:38)
Дата 18.10.2014 01:41:41

Любопытно - а в чём его гениальность? Раскройте вкратце?

>А вообще Робинсон - американский гений КМК уровня Джобса и Эдисона

Сумел сделать хороший продукт задёшево или есть какие-то научно-технические достижения?

===> dic duc fac <===
От Д2009
К Грозный (18.10.2014 01:41:41)
Дата 18.10.2014 20:52:52

Re: Любопытно -...

>>А вообще Робинсон - американский гений КМК уровня Джобса и Эдисона

Гениально присвоил чужое изобретение? Как Эдисон лампочку ?

Вообще бентлепокупателям на Робинсоне летать, - как пилоту "Фомулы-1" после гонок на Форд-Фокусе домой возварщаться.
От А.Никольский
К Грозный (18.10.2014 01:41:41)
Дата 18.10.2014 08:20:54

Re: Любопытно -...


>Сумел сделать хороший продукт задёшево или есть какие-то научно-технические достижения?
+++++++++++
именно. Причем в нише, которой большие компании не сильно интересовались, а сейчас кусают локти
От DM
К writer123 (17.10.2014 19:50:16)
Дата 17.10.2014 20:05:36

Re: В московском...

>>И стоит он как бентли а может и дешевле, так что рынок в РФ есть. Но увы не для Ми-34, который стоил бы не менее полутора млн уе
>Покупатели Бентли вряд ли купят отечественный вертолёт. Пацаны не поймут. Да и рынок мал, у нас это только ну очень сильно обеспеченные граждане.
Да, вообще-то, рынок легкого вертолета не только "пацаны", но и училища, аэроклубы, санитарная авиация, всякие ГБДД и пр. Гос. организации, короче. Восьмерка с ее грузоподъемностью и расходом топлива часто просто зарубывает на корню идею применения вертолета. А все, что меньше - импортное.
От writer123
К DM (17.10.2014 20:05:36)
Дата 17.10.2014 22:19:21

Re: В московском...

>Да, вообще-то, рынок легкого вертолета не только "пацаны", но и училища, аэроклубы, санитарная авиация, всякие ГБДД и пр. Гос. организации, короче. Восьмерка с ее грузоподъемностью и расходом топлива часто просто зарубывает на корню идею применения вертолета. А все, что меньше - импортное.
С этим не спорю, я говорил только о приведённой стоимостной аналогии с Бентли. Которые гос. организации не очень закупают.
От ZaReznik
К DM (17.10.2014 20:05:36)
Дата 17.10.2014 21:34:35

Re: В московском...

>>>И стоит он как бентли а может и дешевле, так что рынок в РФ есть. Но увы не для Ми-34, который стоил бы не менее полутора млн уе
>>Покупатели Бентли вряд ли купят отечественный вертолёт. Пацаны не поймут. Да и рынок мал, у нас это только ну очень сильно обеспеченные граждане.
>Да, вообще-то, рынок легкого вертолета не только "пацаны", но и училища, аэроклубы, санитарная авиация, всякие ГБДД и пр. Гос. организации, короче. Восьмерка с ее грузоподъемностью и расходом топлива часто просто зарубывает на корню идею применения вертолета. А все, что меньше - импортное.

И "Ансат", и Ка-226 вроде как поменьше "восьмерки" будут
От DM
К ZaReznik (17.10.2014 21:34:35)
Дата 17.10.2014 22:27:39

Re: В московском...

>И "Ансат", и Ка-226 вроде как поменьше "восьмерки" будут
Да, реально. Про Ансат забыл. Про Ка-226 помню, но как-то у этой машины тоже не складывается, хотя лично мне вся эта серия (от Ка-26) очень нравится. А вот почему Ансат массово не идет - самому интересно.
От А.Никольский
К DM (17.10.2014 22:27:39)
Дата 18.10.2014 12:30:52

Re: В московском...

Здравствуйте, уважаемый
>>И "Ансат", и Ка-226 вроде как поменьше "восьмерки" будут
>Да, реально. Про Ансат забыл. Про Ка-226 помню, но как-то у этой машины тоже не складывается, хотя лично мне вся эта серия (от Ка-26) очень нравится. А вот почему Ансат массово не идет - самому интересно.
++++++++++
это хорошие в перспективе, но недоведенные вертолеты и у частников спроса иметь пока их не доведут не будут
У Ансата была проблема с сертификацией и надежностью ЭДСУ, должны были поэтому обычную систему разработать. У Ка-226 тоже какие-то проблемы в этом направлении. В итоге единственный заказчик - ВВС и немножко милиция (для Ка-226)
От А.Никольский
К DM (16.10.2014 19:26:39)
Дата 16.10.2014 19:32:34

Re: А причины...

Здравствуйте, уважаемый
>>сам проект закрыт, как и последовавший за его закрытием проект разработки вертолета аналогичного класса с итальянской Agusta.
>Вроде, всегда плакались, что не хватает вертолета легкого класса.
++++
Ми-34 так и не довели, а с Агустой объясняли маркетинговыми соображениями. Как мне кажется, он был бы куда дороже Робинсона при неочевидных преимуществах.
Вообще сделать удачный (экономически) легкий вертолет наверное еще сложнее, чем удачный легкий самолет.
От negeral
К А.Никольский (16.10.2014 19:07:47)
Дата 16.10.2014 19:18:54

Насколько похож? (-)
От А.Никольский
К negeral (16.10.2014 19:18:54)
Дата 16.10.2014 19:22:46

Похож, срисован с последней версии

http://russianplanes.net/id115205
От negeral
К А.Никольский (16.10.2014 19:22:46)
Дата 16.10.2014 19:26:05

А расцветка камуфла?

Приветствую
просто от исполнителей требовалось филигранное сходство, возможность полетать и посмотреть со всех сторон
Счастливо, Олег
От А.Никольский
К negeral (16.10.2014 19:26:05)
Дата 16.10.2014 19:27:54

в таком камуфле мне реальные образцы неизвестны (-)
От negeral
К negeral (16.10.2014 18:31:38)
Дата 16.10.2014 18:33:19

Вот здесь во всей красе

Приветствую
http://www.blend4web.com/ru/demo/helicopter/
Счастливо, Олег