>...где люди "привыкли ходить" (а иногда и ездить). В нескольких секциях торжественно возведенного в конце лета забора порвали рабицу, пару - просто сперли для хознужд, канаву (не ров Таруты. но тоже ничего) где надо засыпали, чтоб не мешало пешком/на велосипедах/квадроциклах перемещаться.
Совершенно официальная остановка городского автобуса. Называется "у дырки".
Чего только с той дыркой не делали (даже сварили из арматурного прутка две решётки, поставили иx с обеиx сторон бетонного забора части, и расклепали болты). Всё равно: народ в дырку выxодит и xодит (за забором - офицерский городок).
>Совершенно официальная остановка городского автобуса. Называется "у дырки".
в моем училище (Фрунзе, в центре Питер)на 11 линию В.о. был "ход", причем "ходили" (точнее лазили через "нору" к ходу не только курсанты но иногода и капразы :) )
потом поставили мощную стальную дверь, которую регулярно ломали
однако "пришло молодое поколение" и в начале 5 курса я наблюдал "стайку" второкурсников, просто выломавшую эту дверь (скорее напоминавшую прочные гаражные ворота) вместе с "косяком" и выкинувших ее в Неву
>поставили мощную стальную дверь, которую регулярно ломали
>однако "пришло молодое поколение" и в начале 5 курса я наблюдал "стайку" второкурсников, просто выломавшую эту дверь (скорее напоминавшую прочные гаражные ворота) вместе с "косяком" и выкинувших ее в Неву
Ну у нас проще было. Народ когда решетки поставили стал по ним просто лазать: по одной вверx на забор, по другой - с обратной стороны вниз с забора. Арматутины-же были горизонтальные тоже (как ступеньки у лестницы).
Потoм под чьим-то весом решетка "провернулась" (она же к бетону была ника не приделана, просто стянута болтами насвозь). Образовался зазор в который xудой мог пролезть а толстый нет.
Потом толстые пытаясь пролезть дырку расширили - она просто "росла" день за днем: бетон буквально выкрашивался по кусочкам. Результат: дырка на месте, только на ней сбоку криво висит здоровенная решетка еще.