Поскольку Compagniola имеет несущий кузов и полностью независимую подвеску. Но, может быть, они после этого решили прикупить Peaugeot P4 (это МВ G-classe лицензионный с французским дизельком) :о))
Приветствую всех!
Хотя постоянно модифицируясь Компаньола простояла на конвейере с 51 по 87 год, производилась она с широким использованием компонентов дорожных машин, посему проблему ресурса и надежности фиатовцы так и не решили. Ну и плюс короткоходовая подвеска...