От FVL1~01
К knight777
Дата 05.04.2002 20:35:47
Рубрики Прочее; Современность; ВВС; Загадки;

Над - крылом ???

И снова здравствуйте

ну по крайней мере те же Бритиши экспериментировали и на БАК-Лайтинге.


С уважением ФВЛ
От Vasiliy
К FVL1~01 (05.04.2002 20:35:47)
Дата 05.04.2002 21:38:18

Re: Над -...

Здрасьте!
>И снова здравствуйте
>ну по крайней мере те же Бритиши экспериментировали и на БАК-Лайтинге.
На сколько я помню, у Лайтнинга над крылом подвесные(если так можно сказать:)) баки, а ракеты у него около кабины на пилонах к фюзеляжу приделаны. Не самолет,а нечто, одно расположение движков чего стоит... Я в свое время модель от НОВО собирал, так ваабще балдел просто!

>С уважением ФВЛ
Vasiliy
От FVL1~01
К Vasiliy (05.04.2002 21:38:18)
Дата 06.04.2002 14:43:43

Ракеты на Лмайтинг лепили куда хотели :-))

И снова здравствуйте

Это вы про серийный лайтинг. С экспериментами дело хитро обстояло. Особенно с ранними опытами с британскими многфюзеляжными ракетами (были и такие, трех и двух балочные с общим крылом) ЗАбавное время конец 50-х. Жаль книжки под рукой нет с фотками.

Но серийно ракеты на крыле вроде только на Ягуаре отработали.
С уважением ФВЛ
От Андрей Сергеев
К FVL1~01 (06.04.2002 14:43:43)
Дата 06.04.2002 21:31:40

Re: Ракеты на...

Приветствую, уважаемый FVL1~01 !

Жаль книжки под рукой нет с фотками.

А что за книжка?

>С уважением ФВЛ
С уважением, А.Сергеев
От FVL1~01
К Андрей Сергеев (06.04.2002 21:31:40)
Дата 06.04.2002 22:53:12

Да про реактивы 50-х.

И снова здравствуйте

Французская Энциклопедия авиации. В Ленинке она заштабелирована.
>А что за книжка?


Хотя надо Копенгагена дома поискать там проекты 70-хз - 80-х годов. То же ракеты кто куда лепил.


С уважением ФВЛ
От knight777
К Vasiliy (05.04.2002 21:38:18)
Дата 05.04.2002 23:56:05

спасибо, все вот мучился, никак вспомнить не мог:-) (-)
От Vasiliy
К Vasiliy (05.04.2002 21:38:18)
Дата 05.04.2002 22:00:24

И вот еще,

Здрасьте!
По мотивам инжинера Книпкампа от И.Кошкина.
Если детство Книпкампа прошло за мытьем тарелок, то конструктор "Лайтнинга" свое детство провел на охоте, он так любил птичек и мечтал о полете, его папа птичек тоже любил. Жареных. А стрелял он их из ружья двустволки-вертикалки.
А чтобы военные не упали в обморок, конструктор приделал к своему детищу нос от МиГа-21.
Vasiliy
От Robert
К Vasiliy (05.04.2002 22:00:24)
Дата 06.04.2002 02:32:34

Ре: И вот...

>А чтобы военные не упали в обморок, конструктор приделал к своему детищу нос от МиГа-21.

Они и крыло у Миг-21 взяли, только отрезали у основания два треугольника. Весь треугольник - крыло Миг-21, белая часть - крыло Лайтинга, черная - отрезана.

Проблемма только в том, что Лайтинг раньше Миг-21 появился.
От Vasiliy
К Robert (06.04.2002 02:32:34)
Дата 06.04.2002 08:51:10

Ре: И вот...

Здрасьте!
>Проблемма только в том, что Лайтинг раньше Миг-21 появился.
Да ну и что, нос-то больно однозначный;)
>
Vasiliy
От FVL1~01
К Vasiliy (06.04.2002 08:51:10)
Дата 06.04.2002 14:47:11

Нос на Лайтинге и на опытных Миг-19 появился одновременно

(у нас в попытке уличшить аэродинамику носа Миг-19, у англов в попытке куда то запихнуть радиоприцел который больше чем надо получился. Первоначально англы предполагали воздухозаборник-губу, как на Ф-100.
От den~
К FVL1~01 (06.04.2002 14:47:11)
Дата 07.04.2002 00:18:50

Вообще-то вспоминая историю создания ВАКа - возникают скверные ассоциации с...

Вообще-то вспоминая историю создания ВАКа - возникают скверные ассоциации с нашим 5 поколением - типа переношенная лебединая песня экс-империи. :-/
От FVL1~01
К den~ (07.04.2002 00:18:50)
Дата 08.04.2002 18:04:09

Что то есть но тут еще круче...

И снова здравствуйте

>Вообще-то вспоминая историю создания ВАКа - возникают скверные ассоциации с нашим 5 поколением - типа переношенная лебединая песня экс-империи. :-/

И характернее - создание, принятие на вооружение и эксплуатация ТРЕХ разных типов тяжелых бомбардировщиков. Это просто круто до офигения. "Британия путешевствует првым классом"

Жаль хрюкнули создать сверхзвукового стратега. Та была бы машинка.
С уважением ФВЛ
От Vasiliy
К FVL1~01 (08.04.2002 18:04:09)
Дата 08.04.2002 21:09:13

Re: Что то

Здрасьте!
>И характернее - создание, принятие на вооружение и эксплуатация ТРЕХ разных типов тяжелых бомбардировщиков. Это просто круто до офигения. "Британия путешевствует првым классом"
Да у англичан всю дорогу так. До и во время второй мировой войны понастроили кучу танков, которые использовались только как учебные. А сколько было всяких малосерийных Бот, Манчестеров и прочих Хендонов. Штиль у них такой.
Vasiliy
От FVL1~01
К Vasiliy (08.04.2002 21:09:13)
Дата 08.04.2002 22:12:51

Особенно если учесть что и В-24 "Либерейтор" - английский самолет

И снова здравствуйте

Точнее англо французский, бо по их ТТЗ и заказу сроблен. то англий побила все рекорды - 6 ТИПОВ тяжелых серийных бомбардировшиков во войну. Это считая Манчестер, Ланкастер и Линкольн. Из них параллельно на собственных заводах выпускаеться не меньше трех типов не менее как в пяти-семи крупных модификациях.

Амеры на почетном вторм месте - ПЯТЬ серийных моделей из них одна заказная и одна морская патрульная версия этой заказной ( я про Б-24 и Приватир). Красиво жить не запретишь. Вот что значит отсутсвие линии боевого соприкосновения.

С уважением ФВЛ