>Там на старте в кабине земная атмосфера, клапан вентиляции открыт. На нужной высоте земная атмосфера продувается кислородом, клапан закрывается.
>При спуске в обратном порядке, на высоте давления в треть атмосферы клапан открывается и давление в кабине выравнивается с забортным.
Спускаемый аппарат ведь испытывает перегрузки при спуске, вплоть до 20g при баллистическом неуправляемом. Неужели он при этом такой непрочный, что его можно сделать не выдерживающим давления в 1 атмосферу?
Я пришел к тебе с дискетой рассказать, что сеть упала